拉力賽參與車主與汽車在布拉格終點的合影

　　據(jù)外媒報道，瑞士著名的太陽能汽車自制者Louis Palmer號召20輛電動汽車，兩周前從法國巴黎出發(fā)，跨越歐洲8國，開始了總里程數(shù)為2000英里(3200公里)，名為WAVE的電動汽車?yán)?。上周日圓滿抵達(dá)終點捷克共和國首都布拉格。

電動汽車途徑瑞士并準(zhǔn)備出發(fā)

　　此次歐洲電動汽車?yán)惼瘘c選在法國，途徑比利時、荷蘭、德國、瑞士、列支敦士登、奧地利、捷克共和國7國。參與拉力賽的車主駕駛的電動汽車種類繁多，包括特斯拉、日產(chǎn)聆風(fēng)、三菱i-MiEV、Think電動汽車、老式的雷諾Clio純電動等。

電動車主臨時在路邊使用應(yīng)急設(shè)備為汽車充電

　　車隊每日行進(jìn)130-150英里(208-240公里)，對于充電?？?、更大化提高續(xù)駛里程等情況做了周密的計劃。車主們通過對沿途的充電樁安裝密度對路線做了最合理的選擇，并且?guī)狭丝捎脕沓潆姷呐R時應(yīng)急設(shè)備，最終車隊用兩周時間圓滿到達(dá)位于捷克的旅途終點。

　　作為此次拉力賽的組織者和領(lǐng)導(dǎo)者的Louis Palmer，曾用自制的太陽能汽車(Solar Taxi)進(jìn)行了一次環(huán)球旅行，耗時18個月，成為了瑞士家喻戶曉的人物。此次他的動員又成了歐洲一大熱門話題。

　　( 編輯/姜蒙 )

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