2009年，南昌成為”十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程的13個試點(diǎn)城市之一。兩年來，南昌市相繼在公共汽車、出租車行業(yè)推廣使用混合動力與新能源汽車，取得一定成效。在今年5月的出租車指標(biāo)招標(biāo)中，南昌市政府鼓勵中標(biāo)企業(yè)采購新能源車或混合動力車，同時南昌市首個天然氣加氣站也將在今年完工投入使用。在這種背景下，南昌市幾家出租車企業(yè)，紛紛要求4S店對自己中標(biāo)的朗逸與速騰出租車進(jìn)行改裝。但是這些出租車企業(yè)都遇到了同樣的難題，因?yàn)楦难b后車上安裝的天然氣儲氣罐不符合相關(guān)規(guī)定，無法在車管所上牌。

　　”現(xiàn)在我們不敢去提車，提出來無法上牌。”9月27日，南昌市第三出租汽車公司經(jīng)理陳韻竹無奈地告訴作者，公司中標(biāo)30個出租車指標(biāo)，買來傳統(tǒng)動力的朗逸汽車后通過4S店向廠家咨詢，可以改成燃油與天然氣雙動力的汽車。為了響應(yīng)客運(yùn)管理處使用新能源車的號召，公司將這30輛車改裝成可以使用燃油也可以使用天然氣的汽車。沒想到，改裝后的3輛車在車管所上牌時因違反相關(guān)規(guī)定遭到拒絕?！卑粗袠?biāo)時的要求，我們這批車輛在9月30日前就必須投入使用，但現(xiàn)在不讓上牌肯定不能按時投放市場。車管所是依法辦事，我們也是響應(yīng)號召使用清潔能源，這中間能找到一個契合點(diǎn)嗎?”

　　對于這些出租企業(yè)的疑問，南昌市車管所所長鄧志勇表示，這些企業(yè)上牌的車輛是大眾朗逸，此車合格證上注明是汽油燃料。但民警發(fā)現(xiàn)他們來上牌的車輛上卻安裝了天然氣裝置，明顯與合格證上的信息不符。按照相關(guān)法律規(guī)定，車管所不能給其辦理上牌手續(xù)?！睆暮细褡C上可以看出，企業(yè)改裝的天然氣裝置沒有通過相關(guān)部委和部門的安全檢測。如果通過了的話，合格證上會有說明。雖然企業(yè)的目的不錯，但沒有通過相關(guān)部門安全檢測的車輛就投入運(yùn)營，會存在很大安全隱患。交警部門將依法嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行審核，對于不符合規(guī)定的車輛，不會給其辦理上牌手續(xù)?！?/p>

　　車管所不給上牌，一些司機(jī)為了早日將車輛投入使用動起了腦筋。”我們將車上的氣罐拆掉，先去車管所上牌，上完牌以后再裝上，這樣不就繞過了這道關(guān)卡嗎?”對于司機(jī)的說法，陳韻竹并不贊同：”以后車輛年檢時還要將氣罐拆下再去年檢，而且這種行為本身就是違法的?！?/p>

　　面對出租車企業(yè)遭遇的困局，作為行業(yè)主管部門的南昌市客運(yùn)管理處也無計(jì)可施。一名不愿透露姓名的工作人員表示，這些企業(yè)都是響應(yīng)號召而對車輛進(jìn)行改造，涉及174輛新投標(biāo)的出租車，而且還有不少報廢后更新的車輛也準(zhǔn)備改造，但沒想到的是，會因?yàn)椴环戏梢?guī)定無法上牌。

　　( 編輯/董海榮 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >