1.MIT、莫斯科大學(xué)共同研發(fā)金屬空氣電池

麻省理工學(xué)院(MIT)與莫斯科國(guó)立大學(xué)共同成立Skoltech電化學(xué)能量?jī)?chǔ)存中心(CEES)，正致力于開(kāi)發(fā)擁有更高儲(chǔ)能容量的電池。電化學(xué)能量?jī)?chǔ)存中心有著三項(xiàng)主要的研究課題：先進(jìn)的鋰離子和多價(jià)離子電池組研發(fā)，可再充電的金屬空氣電池組研發(fā)，以及可逆的低溫和高溫燃料電池研發(fā)?？稍俪潆娊饘倏諝怆姵亟M的關(guān)鍵是檢測(cè)鋰是否可以以氧化物的形式(過(guò)氧化鋰)儲(chǔ)存，而過(guò)氧化鋰具有大幅提高能量?jī)?chǔ)存密度的潛力，并且在發(fā)揮作用時(shí)是可逆的。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng)

2.北汽新能源一季度電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售超2千輛 不限行引爆消費(fèi)者熱情

2014年全年，北汽新能源銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)有5500輛，而今年光第一季度銷(xiāo)量就已經(jīng)達(dá)到2200臺(tái)。相比去年一季度只銷(xiāo)售十幾臺(tái)的業(yè)績(jī)，顯然是一種爆發(fā)式的增長(zhǎng)。鄭剛表示，今年一季度銷(xiāo)量中，有95%是北京市民私人購(gòu)買(mǎi)的純電動(dòng)車(chē)輛，他還表示今年公司全系列產(chǎn)品的續(xù)駛里程將進(jìn)入300公里，明年進(jìn)入400公里，但純電動(dòng)汽車(chē)并非續(xù)駛里程越長(zhǎng)越好。

來(lái)源：央廣網(wǎng)

3.不止谷歌 NASA也打造出無(wú)人駕駛汽車(chē)

無(wú)人駕駛汽車(chē)可不只是那些科技公司或是汽車(chē)公司才會(huì)涉足的領(lǐng)域，作為一家政府機(jī)構(gòu)，NASA同樣也沒(méi)有放棄在這一領(lǐng)域的研發(fā)。日前，它就對(duì)外展示了一款模塊化機(jī)器人車(chē)(Modular Robotic Vehicle)，能夠遠(yuǎn)程操控汽車(chē)和實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。MRV靠電力驅(qū)動(dòng)、采用線(xiàn)控駕駛系統(tǒng)，由于其四個(gè)輪子都是獨(dú)立化的模塊，所以它們無(wú)需統(tǒng)一轉(zhuǎn)向。NASA介紹稱(chēng)，MRV最快速度可達(dá)40mph，但是現(xiàn)在計(jì)算機(jī)設(shè)定的最高值只有15mph，應(yīng)該是出于安全的考慮。另外，它的重量為2000lbs、長(zhǎng)寬分別為7英尺和5英尺。

來(lái)源：Cnbeta

4.南京年內(nèi)將新增新能源汽車(chē)停車(chē)位7400個(gè)

南京市車(chē)購(gòu)稅辦公室公布數(shù)據(jù)，一季度，全市共辦理新能源車(chē)免稅348輛，純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)各占一半。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，目前全市一共有大約500輛新能源私家車(chē)，其中純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的比例大概是在2:3。新能源車(chē)推廣一年多，私家車(chē)領(lǐng)域遲遲不能打開(kāi)局面，關(guān)鍵就在充電樁上。 2015年，預(yù)計(jì)全市將新增配備充電樁的新能源汽車(chē)停車(chē)位超過(guò)7400個(gè)。

來(lái)源：南報(bào)網(wǎng)

5.上海通用五年規(guī)劃：2017年引入續(xù)航里程700公里增程車(chē)

上海通用本周二宣布，公司將在4月19日車(chē)展前夕公布未來(lái)五年戰(zhàn)略規(guī)劃。按照規(guī)劃，到2020年，包括新能源汽車(chē)在內(nèi)百公里油耗將降到5升以下。未來(lái)五年戰(zhàn)略規(guī)劃將包括新能源、互聯(lián)網(wǎng)以及下游業(yè)務(wù)等三個(gè)部分。新能源方面，2017年將引入最大續(xù)航里程可達(dá)700公里的增程式車(chē)型；2018年，泛亞和通用聯(lián)合研發(fā)的插電式混合動(dòng)力也將面世。下游業(yè)務(wù)包括做精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，提高二手車(chē)、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)的服務(wù)能力和盈利能力。與此同時(shí)，公司未來(lái)還將進(jìn)一步加強(qiáng)整車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合。

來(lái)源：京華時(shí)報(bào)

6.百度領(lǐng)投兩家拼車(chē)公司 貼身肉搏阿里騰訊

從百度獲悉，拼車(chē)軟件51用車(chē)和天天用車(chē)都得到了百度投資。業(yè)界分析，錯(cuò)過(guò)打車(chē)大戰(zhàn)的百度今年將在拼車(chē)市場(chǎng)上掀起大戰(zhàn)，與阿里和騰訊的滴滴快的拼車(chē)業(yè)務(wù)貼身肉搏。百度投資的兩家拼車(chē)公司的業(yè)務(wù)模式類(lèi)似，百度的投資方式也如出一轍。在51用車(chē)最新一輪的數(shù)千萬(wàn)美元C輪融資中，百度領(lǐng)投，紅杉資本及其它機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資；而天天用車(chē)完成的C輪融資，也由百度領(lǐng)投、紅杉資本跟投。

來(lái)源：京華時(shí)報(bào)

7.進(jìn)軍新能源客車(chē)受挫 中國(guó)南車(chē)與曙光汽車(chē)“散伙” 甩賣(mài)常州黃海

就在中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)合進(jìn)行的如火如荼之際，中國(guó)南車(chē)子公司中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司與合作伙伴遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)正上演“分手”劇目。2010年3月，南車(chē)株洲所和曙光汽車(chē)簽訂合資合作意向書(shū)，次年，南車(chē)株洲所與曙光汽車(chē)共同增資及交叉持股湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司和常州黃海?！安坏俏覀円獜某Ｖ蔹S海退出，曙光汽車(chē)也要從南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)退出，”南車(chē)株洲所高層表示，雙方這些年的合作都沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，在南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)和常州黃海的投資都出現(xiàn)了虧損，現(xiàn)在是雙方友好協(xié)商，好合好散。

來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)

8.陽(yáng)光電源定增進(jìn)軍新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

短暫停牌后，陽(yáng)光電源今日出爐定增預(yù)案，公司擬向不超過(guò)5名特定投資者非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)1.2億股，總募資不超過(guò)33億元，其中5億用于年產(chǎn)500萬(wàn)千瓦光伏逆變成套裝備項(xiàng)目、20.9億用于200MW光伏電站項(xiàng)目、1.6億用于新能源汽車(chē)電機(jī)控制產(chǎn)品項(xiàng)目，其余5.5億用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。新能源汽車(chē)電機(jī)控制產(chǎn)品項(xiàng)目擬投資1.6億元，擬實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)電機(jī)控制產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，建設(shè)期為2年，預(yù)計(jì)內(nèi)部收益率為21.02%。

來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)

9.天津市薊縣盤(pán)山風(fēng)景區(qū)安裝24個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁

隨著旅游高峰季的到來(lái)，天津市相關(guān)部門(mén)在薊縣盤(pán)山風(fēng)景區(qū)安裝了24個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁，為駕駛電動(dòng)汽車(chē)的游客提供了極大便利。

來(lái)源：今晚報(bào)

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