Honda正穩(wěn)步地向著去年發(fā)布的“截至2025年在中國投放20款以上電動化車型”這一中期目標邁進。

4月16日，2019年第十八屆上海國際汽車工業(yè)博覽會正式開幕。上午十一點，國家會展中心8.2號館，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司、廣汽本田汽車銷售有限公司（以下簡稱：廣汽Honda）、東風本田汽車有限公司（以下簡稱：東風Honda）聯(lián)合參展。

本次展會上，Honda聯(lián)合廣汽Honda和東風Honda攜旗下明星車型、及多元化移動產(chǎn)品和新技術出展。主要有以下幾件重要的事：

1.  東風Honda首款純電動車X-NV概念車首次登場；

2.  廣汽Honda旗下的搭載SPORT HYBRID（銳?混動）系統(tǒng)的新ODYSSEY（奧德賽）銳?混動獻上中國首秀，該車將在4月底正式上市；

3.  廣汽Honda旗下搭載SPORT HYBRID（銳?混動）系統(tǒng)的新ELYSION（艾力紳）銳?混動也將攜 “魔術感應門”于第四季度上市；

4.  在電動車領域，Honda首款搭載SPORT EV動力系統(tǒng)的廣汽Honda電動車理念VE-1將在第三季度起正式交付用戶；

5.  廣汽Honda旗下理念VE-1已從今年2月份開始用于共享服務中，今后，Honda將考慮利用摩托車和汽車推出Honda獨有的全領域出行共享服務。

6.  作為SPORT EV系列的第二款車型，東風Honda旗下的電動車X-NV概念車首次亮相，并計劃于2019下半年正式量產(chǎn)上市。

Honda中國本部長水野泰秀表示：Honda會繼續(xù)以穩(wěn)健的步伐，通過在電動化、ICV領域、汽車共享等富有創(chuàng)意的舉措，為中國顧客創(chuàng)造出行更便捷、生活更美好的新價值，努力實現(xiàn)充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”。

混合動力產(chǎn)品陣容擴充至MPV車型

新ODYSSEY（奧德賽）銳?混動搭載了Honda最先進的第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，最低油耗百公里5.8L，沿襲了日本原版車型的運動化外觀。

另外，新奧德賽銳·混動搭載了Honda全球首創(chuàng)的先進技術“Gesture Controlled Power Sliding Door（魔術感應門）”，作為FUNTEC技術升級在智能化領域的又一創(chuàng)新成果，Honda“魔術感應門”可為駕乘者提供智能、貼心、便捷的車輛進入體驗。

而搭載SPORT HYBRID（銳?混動）的新ELYSION（艾力紳）銳?混動也將攜 “魔術感應門”于第四季度上市，持續(xù)開創(chuàng)MPV市場新價值。

基于SPORT HYBRID（銳?混動）為基礎開發(fā)的“無限接近電動車”的插電式混合動力系統(tǒng)也將于明年導入中國。

此外，廣汽Honda旗下的VEZEL（繽智）將在年內(nèi)推出搭載SPORT TURBO 1.5L渦輪增壓發(fā)動機的車型。東風Honda旗下的第十代CIVIC（思域）將于5月新增運動版、XR-V也將搭載SPORT TURBO 1.5L渦輪增壓發(fā)動機于7月登場。

ICV領域：Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)為出行創(chuàng)造更多樂趣

第二代Honda CONNECT(智導互聯(lián))系統(tǒng)將從今年起搭載到新產(chǎn)品上。第二代Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)強化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導航功能，

此外，還可以根據(jù)智能語音識別進行系統(tǒng)控制、通過支付寶進行在線電子支付等，車主坐在車里即可輕松支付停車費。

搭載第二代Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)的車輛相互之間還可以進行位置共享。

另外第一電動注意到，具備智能AI等功能的下一代系統(tǒng)也在加速研發(fā)。

本次車展，Honda展臺上匯聚了以第十代ACCORD（雅閣）、CRIDER（凌派）為代表的廣汽Honda的人氣車型；以及第十代CIVIC（思域）、ENVIX（享域）引領的東風Honda的人氣車型。

不僅如此，Honda還展示了多項獨具特色的電動化移動工具，包含Honda中國研發(fā)的首款搭載鋰電池的電動摩托車“V-GO” 和Honda中國新開發(fā)的電動滑板車“Transcooter”，以更有趣、多元化的出行工具，豐富Honda的自由移動樂趣。

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