在同質(zhì)化嚴(yán)重、低水平競(jìng)爭(zhēng)的低速電動(dòng)車市場(chǎng),一組新產(chǎn)品的出現(xiàn),為這一品類的生存、發(fā)展提出了全新的思路。
8月21日,在第15屆中國(guó)(濟(jì)南)新能源汽車電動(dòng)車展覽會(huì)上,幻電科技發(fā)展有限公司(下稱幻電科技)舉行了「共電汽車」品牌發(fā)布會(huì),展出3個(gè)A000級(jí)超小型電動(dòng)汽車平臺(tái),分別是BX平臺(tái)、QV平臺(tái)、LV平臺(tái)。其中,BX平臺(tái)已經(jīng)量產(chǎn),QV平臺(tái)將在11月量產(chǎn),LV平臺(tái)將在明年2月量產(chǎn)。與眾不同的是,這3個(gè)平臺(tái)車型不僅可以充電,也可以換電。
「共電汽車」項(xiàng)目總監(jiān)吳峰在發(fā)布會(huì)上介紹,這3大平臺(tái)12款車型,產(chǎn)品動(dòng)力涵蓋鉛酸、低鋰、新能源。功能上分為兩種,一種是出廠時(shí)全部具備換電功能;另一是預(yù)留了換電功能但未安裝換電裝置,可以根據(jù)客戶需求隨時(shí)增加換電裝置具備換電功能。產(chǎn)品續(xù)航里程涵蓋80公里到200公里,為用戶提供更多的選擇。
「共電汽車」項(xiàng)目總監(jiān)吳峰
在「共電汽車」展臺(tái),主辦方展出了6輛展車和換電設(shè)備,宣示著換電模式走進(jìn)超小型電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
■朋克210
「共電汽車」3個(gè)平臺(tái)中,BX平臺(tái)下的朋克210已經(jīng)量產(chǎn)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出了2款量產(chǎn)車和1款換電展示車。現(xiàn)場(chǎng)還展出了1款支持便攜式換電的BX100。
朋克210
朋克210是一款三門四座的新結(jié)構(gòu)、新工藝、輕量化、個(gè)性化產(chǎn)品,采用智能三門四座設(shè)計(jì),整車尺寸:3080mm*1500mm*1560mm,軸距2150mm;在動(dòng)力方面,搭載7.5KW永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池采用8.5kwh磷酸鐵鋰電池,最高時(shí)速70km/h,最大續(xù)航里程140km(經(jīng)濟(jì)續(xù)航里程)。
朋克210應(yīng)用了SMC新材質(zhì),整車輕量化水平非常突出。更值得贊許的是,這款超小型電動(dòng)汽車,采用了傳統(tǒng)汽車成熟的底盤結(jié)構(gòu)——前懸麥弗遜式、后懸扭力梁, 增加整車舒適和可靠性。
在智能化及配置方面,整車配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、標(biāo)配空調(diào)、藍(lán)牙系統(tǒng)、7寸TFT雙大屏、人機(jī)互動(dòng)智能語(yǔ)音系統(tǒng)等。
BX100特點(diǎn)更為鮮明,支持后備箱便攜式換電。每個(gè)便攜式換電電池包,重量在10kg左右,方便一個(gè)成人拎起。如果搭配3個(gè)便攜式電池包,足夠支持BX100行駛近120km左右。
BX100支持便攜式換電
「共電汽車」展位現(xiàn)場(chǎng)最為搶眼的,就是BX平臺(tái)的換電展示車。利用自主開(kāi)發(fā)的換電設(shè)備,「共電汽車」可以在3分鐘之內(nèi)給電動(dòng)汽車完成換電。
■「共電汽車」換電設(shè)備
「共電汽車」的這套設(shè)備,采取的是底盤整包換電路線。機(jī)械式的換電設(shè)備簡(jiǎn)單實(shí)用。換電過(guò)程中,換電操作工人通過(guò)舉升機(jī)將車輛舉起,再通過(guò)手動(dòng)控制的升降機(jī),將舊電池包解鎖、換下,再將新電池包升起對(duì)準(zhǔn)鎖定,即可完成換電過(guò)程。
「共電汽車」底盤換電裝置
吳峰介紹,「共電汽車」所打造的全套輕資產(chǎn)底盤換電裝置,包括專用快換裝置、充放電裝置、電池包儲(chǔ)存裝置及電池快換專用運(yùn)輸車輛,整體投入只需19萬(wàn)元,占地僅需52平方米,換電時(shí)間僅需3分鐘。可以說(shuō)是小投入,大能量,快換電!
「共電汽車」還為此開(kāi)發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)可互換電池包,擁有輕量化、可互換、可追溯的特點(diǎn)?!腹搽娖嚒蛊煜滤熊囆途芑Q使用,具備體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、安全性能高、易攜帶等特點(diǎn),并可通過(guò)智能終端,遠(yuǎn)程對(duì)電池的健康狀態(tài)、性能和安全實(shí)行監(jiān)控,集實(shí)用性和安全性于一身。
「共電汽車」的展位現(xiàn)場(chǎng),還展出了兩個(gè)即將量產(chǎn)上市的新車型。
■QV平臺(tái)
QV平臺(tái)定位為3門2座都市品味智能超小型電動(dòng)汽車,整體小巧精美,又具備智能互聯(lián)特性。
QV平臺(tái)
整車尺寸方面,3025 mm*1500 mm*1550mm,軸距1950mm;在動(dòng)力方面,搭載10kw永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池采用8.9kwh磷酸鐵鋰電池,最高時(shí)速100km/h,最大續(xù)航里程100km。
QV車型預(yù)計(jì)2020年11月上市。
■LV平臺(tái)
LV是「共電汽車」尺寸最大的平臺(tái),五門四座,定位大空間、多功能、超實(shí)用,是家庭第二輛精品代步車。
LV平臺(tái)
整車尺寸:3325mm*1500 mm* 1588mm,軸距2275mm;在動(dòng)力方面,同樣搭載10kw永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池采用10.5kwh磷酸鐵鋰電池,最高時(shí)速100km/h,最大續(xù)航里程100km。
資料來(lái)源:幻電科技
LV車型預(yù)計(jì)2021年2月上市。
「共電汽車」這3個(gè)平臺(tái)12個(gè)車型,首先外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮、簡(jiǎn)潔;其次,功能注重智能、科技;再次,整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取法成熟乘用車產(chǎn)品,面向超小型電動(dòng)汽車市場(chǎng),近乎降維打擊,“高舉低打”的策略,對(duì)市場(chǎng)的其他競(jìng)品有很大壓力。
在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上,國(guó)軒高科乘用車營(yíng)銷總經(jīng)理陳鈺和河北新能源汽車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張立平共同為幻電科技發(fā)展有限公司揭牌,并宣布達(dá)成深度合作。
國(guó)軒高科乘用車營(yíng)銷總經(jīng)理陳鈺(右三)和河北新能源汽車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張立平(左三)共同為幻電科技發(fā)展有限公司揭牌
幻電科技執(zhí)行董事張文國(guó)介紹了幻電科技誕生的背景和企業(yè)使命?;秒娍萍肌霸从?a class='link' target='_blank'>御捷,超越御捷”,依托3個(gè)超小型電動(dòng)汽車平臺(tái),12款超小型既可充電,又可換電的汽車產(chǎn)品;依托于為超小型電動(dòng)汽車量身打造的可追溯來(lái)源、可通用的標(biāo)準(zhǔn)化電池包;依托于系列化的具備換電功能的輕資產(chǎn)換電裝置;具有互聯(lián)網(wǎng)基因,第三方金融服務(wù),電池循環(huán)回收利用功能的高科技技術(shù)創(chuàng)業(yè)與商業(yè)模式創(chuàng)新企業(yè)。
幻電科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳士寅則發(fā)布了「共電汽車」盈利模式和戰(zhàn)略目標(biāo)規(guī)劃,以匹配3個(gè)車型平臺(tái)的推廣與運(yùn)營(yíng)?!腹搽娖嚒箤⒋蛟熹N、租、換、融、服、聯(lián)、收七大運(yùn)營(yíng)模式,組成獨(dú)特閉環(huán)運(yùn)營(yíng)和持續(xù)盈利的生態(tài)模式?!腹搽娖嚒箲?zhàn)略目標(biāo)將分三個(gè)階段實(shí)施,從第一年的“以銷養(yǎng)換”,到第二年的整車裸車銷售和租電換電并存盈利,再到第三年運(yùn)營(yíng)服務(wù)商閉環(huán)的商業(yè)模式成熟。幻電科技計(jì)劃利用三年的時(shí)間,打造幻電科技「共電汽車」的千城萬(wàn)店。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車觀察家
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