說(shuō)到大眾，相信大家每個(gè)人對(duì)大眾都有屬于自己的認(rèn)知和了解，大眾作為“情懷品牌”，在國(guó)內(nèi)擁有眾多的粉絲和車主，而大眾也自然而然的成為了靠譜的代名詞。但汽車行業(yè)電動(dòng)化的不斷推進(jìn)，大眾原先的地位岌岌可危，不得不通過(guò)推出電動(dòng)汽車的方式來(lái)改變這一戰(zhàn)局。今天筆者說(shuō)的這款車正是來(lái)自大眾的ID.4X，作為一款緊湊型純電SUV，率先吹起了大眾電動(dòng)化的號(hào)角，那么這輛車到底如何呢？讓我們一起來(lái)看看吧。

據(jù)說(shuō)大眾IDID.4 X的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為“光語(yǔ)律動(dòng)”，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很前衛(wèi)的，看它的前臉整體十分像一張正在抿嘴使勁干勁十足的表情，兩側(cè)的大燈造型就像是使勁時(shí)的眼睛，皺著眉頭暗自發(fā)力，一根飾條連接著兩側(cè)的大燈給前臉增加了層次感，最像抿嘴使勁的應(yīng)該是它車頭下方的黑色“船槳”造型，還是那種劃龍舟時(shí)的船槳，但是加上車牌照處來(lái)看又像是被一塊膠布粘住嘴巴，想使勁掙脫開的樣子。整體在保證了美觀的前提下整個(gè)靈性和趣味性還是很充足的。

側(cè)面的線條十分的流暢，用紅色點(diǎn)綴的車身十分的顯眼靚麗，辨識(shí)度很高，回頭率一定也不低。底部像遠(yuǎn)山一樣堅(jiān)硬的下包圍設(shè)計(jì)十分的有感覺，單看它很有意境，整體看又給了整個(gè)車身質(zhì)感和層次感，線條的設(shè)計(jì)和前臉“抿嘴”的線條設(shè)計(jì)又很呼應(yīng)。21英寸精拋雙色鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)給側(cè)面增加了“酷酷”的感覺，并且它還不只是看著好看，阿波羅14號(hào)登月時(shí)月球車用的固特異輪胎旗下帶有“Seal Tech”自身修護(hù)的黑科技輪胎，聽起來(lái)就讓人熱血沸騰，它可以通過(guò)輪胎內(nèi)層加上的特殊膠料涂層將扎入的釘子等異物緊緊包住不漏氣，還能在拔出異物后自行修補(bǔ)輪胎的胎面損傷。不過(guò)我有個(gè)疑問(wèn)，不漏氣怎么知道輪胎被扎了呢？

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀風(fēng)格幾乎就是一模一樣，中控臺(tái)上的紅色裝飾十分的顯眼，和車頂?shù)募t色點(diǎn)綴相呼應(yīng)。5.3英寸i- ID數(shù)字儀表和尺寸很大的中控屏幕以及數(shù)字儀表盤右側(cè)的“扭一扭”電子擋桿，可以說(shuō)玩感還是很高的。整體的內(nèi)飾集科技感、簡(jiǎn)約舒適以及美觀為一體，可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了。

動(dòng)力方面，以大眾ID.4X 2021款Pure純凈版為例，搭載了125kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為310N.m，續(xù)航為402km。補(bǔ)貼后售價(jià)19.9888萬(wàn)元。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >