1. 首頁(yè)
  2. 大牛說(shuō)
  3. 小鵬汽車Q1財(cái)報(bào):交付量蟬聯(lián)新勢(shì)力榜首 經(jīng)營(yíng)虧損收窄

小鵬汽車Q1財(cái)報(bào):交付量蟬聯(lián)新勢(shì)力榜首 經(jīng)營(yíng)虧損收窄

【2022年5月23日】中國(guó)廣州—小鵬汽車(NYSE:XPEV/HK.9868)今日公布其截至2022年3月31日止第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

2022年第一季度運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)摘要:

  • 2022年第一季度汽車總交付量為34,561輛,較2021年同期的13,340輛增長(zhǎng)159%。

  • 2022年第一季度P7交付量為19,427輛,較2021年同期的7,974輛增長(zhǎng)144%。P7月交付量于2022年3月首次突破9,000輛。

  • 2021年10月開(kāi)始量產(chǎn)后,P5交付量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的勢(shì)頭,于2022年第一季度達(dá)到10,486輛,其中超過(guò)50%可支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。

  • 截至2022年3月31日,小鵬汽車銷售網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張,包括366間門店,覆蓋138個(gè)城市。

  • 截至2022年3月31日,小鵬汽車自營(yíng)充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展至933座,包括757 座小鵬汽車自營(yíng)超級(jí)充電站及176座目的地充電站。

  • 2022年第一季度總營(yíng)收人民幣74.5億元(11.8億美元),較2021年同期增長(zhǎng)152.6%。

  • 2022年第一季度汽車銷售收入為人民幣70.0億元(11.0億美元),較2021年同期增長(zhǎng)149.0%。

  • 2022年第一季度毛利率為12.2%,相較而言,2021年同期為11.2%,而2021年第四季度為12.0%。

  • 2022年第一季度汽車?yán)麧?rùn)率(即汽車銷售毛利潤(rùn)占汽車銷售收入的百分比)為10.4%,相較而言,2020年同期為10.1%。

  • 截至2022年3月31日,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期存款、短期投資及長(zhǎng)期存款為人民幣417.1億元(65.8億美元),相較而言,截至2021年12月31日為人民幣435.4億元。

管理層評(píng)語(yǔ)

小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬先生表示:“我們的第一季度業(yè)績(jī)?yōu)?022年強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局。市場(chǎng)對(duì)我們高質(zhì)量的產(chǎn)品需求強(qiáng)勁,我們的自研技術(shù)也繼續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。優(yōu)秀的自研技術(shù)開(kāi)發(fā)能力以及積極主動(dòng)的供應(yīng)鏈管理,使我們可以更高效地應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈方面的挑戰(zhàn)。盡管受到半導(dǎo)體短缺和新冠疫情的影響,我們?nèi)杂行判臄U(kuò)大市場(chǎng)份額?!?/span>

“讓智能輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)變得更加普惠并可供更多客戶使用是我們的戰(zhàn)略目標(biāo)。因此我們決定開(kāi)發(fā)全場(chǎng)景的智能輔助駕駛系統(tǒng),在適宜的成本下實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的強(qiáng)大性能和高度的安全性,從而為我們的客戶和股東創(chuàng)造更大的價(jià)值?!焙涡※i總結(jié)道。

小鵬汽車名譽(yù)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地博士表示:“我們很高興能以強(qiáng)勁的季度開(kāi)啟新的一年。2022年第一季度我們的總收入按年同比勁增152.6%,而毛利率也保持穩(wěn)健。我們將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈的不確定因素,同時(shí),對(duì)于計(jì)劃在2022年及之后推出的產(chǎn)品線我們也充滿信心。我們將進(jìn)一步發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)效率。”

近期發(fā)展

于2022年4月的交付量

  • 2022年4月總交付量9,002輛,同比增長(zhǎng)75%,包括3,714輛P7、3,564輛P5和1,724輛G3及G3i。

  • 截至2022年4月30日,年內(nèi)累計(jì)總交付量達(dá)43,563輛,同比增長(zhǎng)136%。

截至2022年3月31日止三個(gè)月的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

  • 2022年第一季度總營(yíng)收民幣74.5億元(11.8億美元),較2021年同期的人民幣295.1百萬(wàn)元上升152.6%,并較2021年第四季度的人民幣,85.6億元減少12.9%。

  • 2022年第一季度汽車銷售收入為人民幣70.0億元(11.0億美元),較2021年同期的人民幣28.1億元元上升149.0%,并較2021年第四季度的人民幣8,187.2百萬(wàn)元減少14.5%。同比增長(zhǎng)主要由于汽車交付量(特別是P7及P5)增加所致,而環(huán)比減少則是在受與春節(jié)有關(guān)的季節(jié)性因素影響下汽車交付量減少所致。

  • 2022年第一季度服務(wù)及其他錄得的收入為人民幣4.6億元(0.7億美元),較2021年同期的人民幣1.4億元上升224.5%,并較2021年第四季度的人民幣3.7億元上升23.7%。同比和環(huán)比增長(zhǎng)主要由于來(lái)自服務(wù)、零件及配件銷售的收入隨著累計(jì)汽車銷量增加而增加所致。

  • 2022年第一季度銷售成本為人民幣65.4億元(10.3億美元),較2021年同期的人民幣26.2億元上升149.7%,并較2021年第四季度的人民幣75.3億元減少13.1%。同比和環(huán)比變動(dòng)大致上與上文所述的汽車交付量一致。

  • 2022年第一季度毛利率為12.2%,相較而言,2021年第一季度及2021年第四季度分別為11.2%及12.0%。

  • 2022年第一季度汽車?yán)麧?rùn)率為10.4%,相較而言,2021年同期為10.1%及2021年第四季度為10.9%。環(huán)比減少主要是由于原材料成本上漲所致。

  • 2022年第一季度研發(fā)開(kāi)支為人民幣12.2億元(1.9億美元),較2021年同期的人民幣5.3億元上升128.2%,以及較2021年第四季度的人民幣14.5億元減少15.9%。同比增長(zhǎng)主要是由于(i)研發(fā)人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加;及(ii)與開(kāi)發(fā)新車型以支持未來(lái)增長(zhǎng)有關(guān)的開(kāi)支增加所致。環(huán)比減少主要是由于受與春節(jié)有關(guān)的季節(jié)性因素影響下設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)開(kāi)支減少所致。

  • 2022年第一季度銷售、一般及行政開(kāi)支為人民幣16.4億元(2.6億美元),較2021年同期的人民幣7.2億元上升127.7%,以及較2021年第四季度的人民幣20.2億元減少18.5%。同比增長(zhǎng)主要是由于(i)支持汽車銷售的營(yíng)銷、促銷和廣告開(kāi)支增加;及(ii)我們的銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大與相關(guān)人員成本以及特許經(jīng)營(yíng)店銷售傭金增加所致。環(huán)比減少主要與上述季節(jié)性因素有關(guān)聯(lián)。

  • 2022年第一季度經(jīng)營(yíng)虧損為人民幣19.2億元(3.0億美元),相較而言,2021年同期為人民幣9.0億元而2021年第四季度為人民幣24.2億元。環(huán)比虧損減少主要是由于經(jīng)營(yíng)開(kāi)支減少所致。

  • 2022年第一季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則經(jīng)營(yíng)虧損(不包括以股份為基礎(chǔ)的薪酬開(kāi)支)為人民幣17.5億元(2.8億美元),相較而言,2021年同期為人民幣8.1億元而2021年第四季度為人民幣23.4億元。

  • 2022年第一季度凈虧損為人民幣17.0億元(2.7億美元),相較而言,2021年同期為人民幣7.9億元而2021年第四季度為人民幣12.9億元。

  • 2022年第一季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則凈虧損(不包括以股份為基礎(chǔ)的薪酬開(kāi)支)為人民幣15.3億元(2.4億美元),相較而言,2021年同期為人民幣7.0億元而2021年第四季度為人民幣12.0億元。

  • 2022年第一季度小鵬汽車普通股股東應(yīng)占凈虧損為人民幣17.0億元(2.7億美元),相較而言,2021年同期為人民幣7.9億元而2021年第四季度為人民幣12.9億元。

  • 2022年第一季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則小鵬汽車普通股股東應(yīng)占凈虧損(不包括以股份為基礎(chǔ)的薪酬開(kāi)支)為人民幣15.3億元(2.4億美元),相較而言,2021年同期為人民幣7.0億元而2021年第四季度為人民幣12.0億元。

  • 2022年第一季度每股美國(guó)存托股基本及攤薄凈虧損均為人民幣2.00元(0.32美元),相較而言,2021年第一季度為人民幣0.99元而2021年第四季度為人民幣1.51元。

  • 2022年第一季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則每股美國(guó)存托股基本及攤薄凈虧損均為人民幣1.80元(0.28美元),相較而言,2021年第一季度為人民幣0.88元而2021年第四季度為人民幣1.41元。

資產(chǎn)負(fù)債表

  • 截至2022年3月31日,本公司擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期存款、短期投資及長(zhǎng)期存款人民幣417.1億元(65.8億美元),相較而言,截至2021年12月31日為人民幣435.4億元。

業(yè)務(wù)展望

對(duì)于2022年第二季度,公司預(yù)期:

  • 汽車交付量將介乎31,000 至34,000輛,同比增長(zhǎng)約78.2%-95.4%。

  • 總收入將介乎人民幣68億元至人民幣75億元,同比增長(zhǎng)約80.8% 至99.4%。

上述展望以當(dāng)前市況為基準(zhǔn),反映了小鵬汽車對(duì)市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)環(huán)境以及客戶需求的初步估計(jì),均可能發(fā)生變動(dòng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/175725

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >

收藏
53
  • 分享到:

相關(guān)圈子

發(fā)表評(píng)論
新聞推薦
大牛作者

新能源觀察

洞察行業(yè)政策,普及技術(shù)知識(shí),評(píng)測(cè)產(chǎn)品性能,做新能源行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。歡迎勾搭,電話:18612108783微信同號(hào)

  • 1838
    文章
  • 76967
    獲贊
閱讀更多文章
熱文榜
日排行
周排行
第一電動(dòng)網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!

第一電動(dòng)網(wǎng)
Hello world!
-->