NE時代根據(jù)新能源乘用車保險數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年7月新能源乘用車電機累計搭載量為47.9萬套，同比增長98.6%。新能源乘用車三合一及多合一電驅動系統(tǒng)搭載量為28.8萬套，同比增長136.1%，占到總配套量的60.1%。
電驅系統(tǒng)上，特斯拉上個月由于側重出口，國內(nèi)配套量下降。ID系列整車銷量發(fā)力，大眾變速器的裝機量大幅提升。
驅動電機上，蔚來電驅動路線改為前異步后永磁，首搭車型ET5也在近日下線。匯川技術正在做匯川聯(lián)合動力分拆上市的前期籌劃，目的是擴寬融資渠道，進一步鞏固并提升聯(lián)合動力的市場地位、競爭優(yōu)勢和品牌影響力。
電機控制器上，不少OEM在400V和800V均投入SiC產(chǎn)品，對于供應商而言擁有功率器件的開發(fā)、生產(chǎn)能力，并且能夠在供應鏈資源上建立優(yōu)勢，將對以后的獲單能力帶來極大的助益。
PS：該數(shù)據(jù)是NE時代根據(jù)國內(nèi)整車終端保險數(shù)據(jù)為統(tǒng)計口徑整理，不含進出口數(shù)據(jù)，統(tǒng)計結果可能會與相關零部件企業(yè)的實際出貨數(shù)據(jù)存在差異。
新能源整車與零部件的供配關系時常變動，如有疏漏，歡迎相關企業(yè)聯(lián)系指正
來源：第一電動網(wǎng)
作者：NE時代
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