大家好,這是一篇昊鉑HT的車(chē)主故事,這是車(chē)主的第二輛車(chē),在看了比亞迪、吉利、奇瑞、理想、領(lǐng)克、零跑、小鵬等品牌的熱門(mén)車(chē)型后,買(mǎi)車(chē)需求逐漸清晰,最后在深藍(lán)S07和昊鉑HT中選擇了后者。這篇文章詳細(xì)記錄了他換車(chē)、選車(chē)、訂車(chē)的詳細(xì)歷程,希望能對(duì)大家有所幫助。
2024年11月20日喜提昊鉑HT一輛,半個(gè)多月開(kāi)了1400多公里,分享一下自己的買(mǎi)車(chē)歷程和用車(chē)體驗(yàn)。
人生的第一輛車(chē)是2016款的博越,1.8TD自動(dòng)智聯(lián)型。
2017年底結(jié)婚前入手,到現(xiàn)在7年開(kāi)了7萬(wàn)多公里。作為人生的第一臺(tái)車(chē),買(mǎi)的時(shí)候是哪哪都喜歡。開(kāi)了這么多年,除了油耗略高,還是哪哪都喜歡。
漆面、外觀、內(nèi)飾,這么多年了,設(shè)計(jì)和質(zhì)感還是在線,并沒(méi)有被歲月打敗和淘汰,當(dāng)然這跟我和媳婦的用心呵護(hù)下也密不可分,還是一水的滿意。
動(dòng)力在線隨踩隨有,高速上車(chē)少的時(shí)候經(jīng)常不自覺(jué)地開(kāi)到一百四五;底盤(pán)啥的新手司機(jī)也不懂,就開(kāi)這一臺(tái)車(chē)也沒(méi)得對(duì)比,反正開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
6月份更換工作之后,每天接送小孩幼兒園上下學(xué)+上班,加上周末釋放壓力帶著家人從市區(qū)逃離,在市內(nèi)或者周邊縣市短途旅游,每周要跑250公里以上,差不多得加200塊錢(qián)的油。
每次加油就跟鈍刀子割肉一樣,心痛!新能源車(chē)真香的想法慢慢在心里萌芽,開(kāi)始不經(jīng)意之間關(guān)注一些汽車(chē)方面的新聞和知識(shí)。
痛覺(jué)在心底慢慢積攢,約莫在十月份的時(shí)候達(dá)到了頂峰,換車(chē)的欲念長(zhǎng)成了大樹(shù)。想著把每公里的出行成本從7毛降低到1毛甚至更低,短途出行的時(shí)候,還可以在車(chē)?yán)镞^(guò)夜休息,何其美哉!開(kāi)始不斷地在媳婦旁邊吹耳旁風(fēng),聊一聊用車(chē)成本好高,聊一聊新能源真香,透露一點(diǎn)點(diǎn)換車(chē)的想法。
媳婦從嚴(yán)詞拒絕,到不耐煩,再到無(wú)可奈何,最后簡(jiǎn)單的妥協(xié),答應(yīng)有空陪著我去逛逛4S店。
我的換車(chē)預(yù)算在15個(gè)W,算上省補(bǔ)和小博越的殘值,計(jì)劃支出10個(gè)W,做下貸款,對(duì)家庭生活質(zhì)量基本沒(méi)啥影響。這個(gè)時(shí)候有一個(gè)壞消息和一個(gè)好消息。
壞消息是財(cái)政大權(quán)在媳婦手里。
好消息是假如媳婦同意了換車(chē),換車(chē)預(yù)算可以進(jìn)行一定的上下浮動(dòng),最終支出最好不超過(guò)15個(gè)W。
這個(gè)時(shí)候的基本需求是能耗低、能解決露營(yíng)問(wèn)題(住車(chē)上)、家用舒服。
對(duì)增程、插混、純電沒(méi)有明確的傾向,轎車(chē)和SUV也沒(méi)有明確的傾向。
緣分到了,啥都好說(shuō)。
不過(guò)基于省油和自駕過(guò)程中能夠在車(chē)?yán)镄菹⒌男枨?,結(jié)合初始預(yù)算,無(wú)可避免地先盯上了宋L DMI長(zhǎng)續(xù)航版。
先是找了2個(gè)下班比較早的晚上,帶著媳婦先逛了逛周邊的4S店。
1)先看比亞迪
一個(gè)王朝一個(gè)馬漢(此處馬漢=海洋)。
媳婦對(duì)車(chē)動(dòng)力方面的配置不做要求,以我的意見(jiàn)為準(zhǔn),所以更關(guān)注車(chē)輛動(dòng)力配置之外的內(nèi)容。
比亞迪幾輛車(chē)來(lái)來(lái)回回看,宋,唐,漢,海豹,海獅。媳婦反饋,外觀穩(wěn)重中略微透露一股老氣;而內(nèi)飾基本是延續(xù)了油車(chē)的傳統(tǒng),特別是一水的鋼琴烤漆,實(shí)在是喜歡不起來(lái)。
比亞迪,扣分!
2)就近去博越的娘家吉利看看銀河L7
看銀河的時(shí)候先進(jìn)了吉利。店里放的是星愿和剛換代的星越L。
不得不說(shuō),星越L確實(shí)能打。媳婦坐上去,看了看副駕屏和中控,摸了摸座椅材質(zhì),瞅了瞅后排空間,下車(chē)審視了審視外觀,聽(tīng)到銷(xiāo)售說(shuō)這車(chē)就十幾個(gè)W,給了我一個(gè)眼神:別看了,就這個(gè)!
要是星越L是混動(dòng)或者純電,真的,我早扛著星越L回家了,用得著你跟我說(shuō)…
吉利,你還得練啊,加油!希望早日把混動(dòng)和增程的車(chē)型做到星越L一樣的品質(zhì)和檔次。
銀河L7,后排座椅有點(diǎn)短,PASS。
E5,E8,也不是太有眼緣,網(wǎng)上評(píng)價(jià)也不是太好,PASS。
3)路過(guò)深藍(lán),看著像下班了沒(méi)進(jìn)去;
4)逛了下阿維塔
挺年輕挺運(yùn)動(dòng),但是略微微有一點(diǎn)花里胡哨,和30多歲的中年夫妻沒(méi)對(duì)上眼,PASS。
5)奇瑞風(fēng)云T9
車(chē)非常大,配置能看到的也都有,但是奇瑞的風(fēng)格,怎么說(shuō)呢,感覺(jué)是一個(gè)誠(chéng)意滿滿的理工男,掏心掏肺的把自己能想到的都給了女神,但是理工男還沒(méi)晉升成暖男,細(xì)節(jié)和質(zhì)感方面有點(diǎn)跟不上,PASS。
6)奇瑞icar
車(chē)方方正正挺喜歡,但是也可能是這種方方正正,影響了能耗。朋友的純電頂配Icar跑一趟洛陽(yáng)到許昌,中間就必須得加一次電,印象分不高;附帶著和風(fēng)云一樣的細(xì)節(jié)質(zhì)感問(wèn)題,PASS。
沒(méi)有眼前一亮的車(chē),遂打道回府,撤!
第二次去逛也是周末不知道去哪玩了,和媳婦合計(jì),去商場(chǎng)逛逛,看看零跑,小鵬之類(lèi)的新能源?說(shuō)走就走,出發(fā)!
1)理想
到正弘?yún)R進(jìn)門(mén)就是理想,作為中國(guó)人,來(lái)都來(lái)了,那就試駕一次唄。
得,試駕完,媳婦說(shuō)就這個(gè)了!
狗頭保命,這個(gè)真不行,省不省電、省不省油先不說(shuō),L6最低配二十多萬(wàn),且基本沒(méi)有優(yōu)惠,超出預(yù)期太多,PASS!
雖然車(chē)帶不走,但是媳婦對(duì)標(biāo)著理想,在需求欄上默默寫(xiě)上了:冰箱,彩電(副駕屏就行),沙發(fā),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)感。
行行行,理想,你小子今天是讓我開(kāi)了眼了,確實(shí)兩把刷子。
逛完商場(chǎng),看附近不遠(yuǎn)有一個(gè)汽車(chē)城,走你!
2) 汽車(chē)城大雜燴
汽車(chē)城啥品牌都有,正好娃跟著姑姑去博物館玩了,我和媳婦趁有空,一家一家逛了個(gè)遍。
奇瑞星途星紀(jì)元/星途瑤光:車(chē)的外觀、配置都還是不錯(cuò),不過(guò)還是上面提到的問(wèn)題,理工男還沒(méi)點(diǎn)亮暖男的天賦,PASS。
領(lǐng)克,走馬觀花看了一下,不夠家用,PASS。
零跑,看了C11和C16。媳婦之前坐同學(xué)的C11有點(diǎn)暈車(chē),內(nèi)飾也略微差點(diǎn)意思,PASS。
小鵬,Mona03空間不夠,G6外觀沒(méi)看對(duì)眼,而且價(jià)格透明沒(méi)有優(yōu)惠,PASS。
東風(fēng)奕派008,媳婦對(duì)冰箱、彩電、大沙發(fā)和內(nèi)部空間很滿意,我覺(jué)得車(chē)有點(diǎn)太大了,對(duì)東風(fēng)的品控也沒(méi)有太大的信心,各種配置也是選裝,不太滿意。店里只有6座版本(不需要),聽(tīng)說(shuō)雙十一車(chē)展的時(shí)候會(huì)有5座版本,準(zhǔn)備去看一看,待定;
極氪,極氪看了一圈,覺(jué)得007不錯(cuò),待定;
二逛比亞迪,對(duì)比理想的內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì),還是把迪子在心里PASS掉了。說(shuō)實(shí)話,除了動(dòng)力和能耗迪子遙遙領(lǐng)先之外,在橫向?qū)Ρ鹊倪^(guò)程中,其他配置迪子基本能做到啥都有,但是啥都不突出,如果不想花太多心思,閉眼選應(yīng)該沒(méi)太大問(wèn)題。逛迪子的時(shí)候,差點(diǎn)把手機(jī)給落下了,嚇了一身汗,狗頭。
去比亞迪的路上,走錯(cuò)了路,正好在昊鉑門(mén)口掉頭。說(shuō)實(shí)在的,要不是這段在網(wǎng)上看車(chē)過(guò)程中湊巧了解到這個(gè)品牌,真的也會(huì)覺(jué)得這是個(gè)雜牌。想著來(lái)都來(lái)了,進(jìn)去看看吧。銷(xiāo)售先介紹了GT,銷(xiāo)售自個(gè)把車(chē)價(jià)一截一截往下砍的架勢(shì)把人整的一愣一愣的。
本來(lái)在買(mǎi)車(chē)平臺(tái)上看車(chē)價(jià)挺高,不在預(yù)算范圍之內(nèi),結(jié)果聽(tīng)完銷(xiāo)售砍價(jià),感覺(jué)也還行啊??赐闓T,坐了坐HT,內(nèi)飾和空間真的是眼前一亮,內(nèi)飾質(zhì)感和配置拉滿,前后排空間拉滿。不過(guò)基于對(duì)品牌的第一印象,雖然看車(chē)的時(shí)候覺(jué)得哪哪都挺滿意的,但是實(shí)際沒(méi)有把這款車(chē)放到心里的備選項(xiàng)里。
逛了一下午,還是沒(méi)啥滿意的,再一次打道回府,撤!
雖然沒(méi)有看到合適的車(chē),但是經(jīng)過(guò)一系列的對(duì)比,以及和媳婦的不斷討論,對(duì)新車(chē)的需求在原來(lái)的低能耗基礎(chǔ)上,逐漸清晰:
能耗:能耗要低;純電續(xù)航里程盡量高;
動(dòng)力:動(dòng)力不能弱雞;
底盤(pán):對(duì)底盤(pán)沒(méi)有太直觀的認(rèn)識(shí),開(kāi)著不別扭就OK;
外觀:外觀不能老氣,也不能太花里胡哨;
大?。很?chē)不能太大,出行不方便;不能太小,車(chē)太小的話車(chē)內(nèi)空間不可避免要受到限制;
降噪:隔音要好;
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要有質(zhì)感和設(shè)計(jì)感,要區(qū)別于傳統(tǒng)油車(chē);
空間:家用,前后排空間要足夠大;儲(chǔ)物空間要大;
遮陽(yáng)簾:要有遮陽(yáng)簾;
腿托/女王座椅:出行的時(shí)候能讓媳婦盡量坐的舒服,得整一個(gè);
露營(yíng)需求:要能夠解決短途出行住車(chē)?yán)锏膯?wèn)題,后排放倒盡量純平;前排如果能放倒最好;要有外放電;
智駕:需要有智駕,有自動(dòng)泊車(chē)(可以不用,不能沒(méi)有;長(zhǎng)途自駕游的時(shí)候可以看情況適當(dāng)?shù)挠靡挥茫?/p>
車(chē)機(jī)的智能化:要有智能化,智能化的程度差不多就行;UI界面要夠味,操作要方便,
HUD:無(wú)所謂,不要最好,感覺(jué)不適應(yīng)。
本以為近期沒(méi)啥合適的車(chē),換車(chē)這事就放一放,反正也不是剛需,沒(méi)想到有一天媳婦跟我說(shuō),汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜上有個(gè)深藍(lán)S07排名挺靠前的,讓我查查。
一查,感覺(jué)挺符合我們的需求的。
能耗:長(zhǎng)安的增程技術(shù),能耗挺低;
續(xù)航:285增程版本,有大電池和3C快充技術(shù),純電里程基本能覆蓋日常的短途出行,增程系統(tǒng)也能保證沒(méi)有續(xù)航焦慮;
動(dòng)力:長(zhǎng)安傳統(tǒng)車(chē)企,加上網(wǎng)上的反饋,動(dòng)力沒(méi)啥大問(wèn)題;
底盤(pán):S7底盤(pán)的問(wèn)題在S07上進(jìn)行了優(yōu)化,看著好像說(shuō)得過(guò)去;
外觀:感覺(jué)還可以。
找了個(gè)晚上,去上次路過(guò)的那家4S店里看了看實(shí)車(chē),試駕了一下,感覺(jué)好像都說(shuō)的過(guò)去,基本上能對(duì)得上我們的需求,就開(kāi)始在網(wǎng)上各種途徑查低價(jià),和微信上的各個(gè)店鋪的銷(xiāo)售聊,慢慢的有了一個(gè)心理價(jià)位。
雙十一車(chē)展的時(shí)候去了現(xiàn)場(chǎng),和現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售聊了一下。
下午到店和銷(xiāo)售確認(rèn)了一下談的價(jià)格,又試駕了一次。
增程285續(xù)航版本,帶華為乾坤智駕,加8000的選裝包,指導(dǎo)價(jià)是19.19+0.8=19.99;談的優(yōu)惠算上廠家指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠,廠家置換補(bǔ)貼,貼息,店鋪優(yōu)惠一共是4萬(wàn),雙十一期間下單廠家兜底省補(bǔ)1.4萬(wàn),也就是總的優(yōu)惠是5.4萬(wàn);不算保險(xiǎn)車(chē)價(jià)就是14.59。
優(yōu)惠價(jià)格基本上達(dá)到了心理預(yù)期,車(chē)輛價(jià)格基本也在預(yù)算范圍之內(nèi)。
試駕下來(lái),媳婦說(shuō)祛魅了。
比較具體的感受呢,隔音感覺(jué)一般,開(kāi)到60再往上,噪音就比較明顯了。內(nèi)飾相較于比亞迪、奇瑞等傳統(tǒng)車(chē)企,設(shè)計(jì)風(fēng)格上提升比較大,但是用料上感覺(jué)基本上還是一個(gè)檔次的。
單說(shuō)車(chē),其實(shí)在這個(gè)價(jià)位里面沒(méi)啥問(wèn)題,算是性價(jià)比很高的一款了,但是心里總感覺(jué)還是差點(diǎn)啥不到位。
憋不住屁的我想著后面可能看不到更合適的車(chē),和銷(xiāo)售聊了聊,先在APP里面5999下了個(gè)單,沒(méi)鎖,銷(xiāo)售說(shuō)這樣可以先把談的4萬(wàn)優(yōu)惠確定了,省補(bǔ)能不能兜底不一定。管他呢,先下了再說(shuō),反正能隨時(shí)退。
試駕深藍(lán)S07的當(dāng)晚,跟媳婦出門(mén)溜達(dá)吃飯的時(shí)候,8點(diǎn)多的時(shí)候接了一個(gè)昊鉑銷(xiāo)售的電話。
銷(xiāo)售挺誠(chéng)懇的,問(wèn)了問(wèn)看車(chē)的進(jìn)展,聽(tīng)了聽(tīng)深藍(lán)那邊談的價(jià)格和給定的優(yōu)惠,在電話里大概把昊鉑的優(yōu)點(diǎn)介紹了又介紹,說(shuō)了說(shuō)大概價(jià)格,前前后后聊了有半個(gè)多小時(shí)。
雖然電話里價(jià)格說(shuō)的不算很低(24款HT670續(xù)航高階智駕版本,指導(dǎo)價(jià)22.99-廠家置換3-保險(xiǎn)補(bǔ)貼0.7-省補(bǔ)1.4=17.89店鋪還有一些優(yōu)惠需要到店談),但畢竟老品牌車(chē)企的4S店不在電話里透底價(jià)也是傳統(tǒng),自己在心里琢磨了一下,如果價(jià)格再往下走一截,基本上就在預(yù)算范圍之內(nèi)。所以價(jià)格這塊差不多沒(méi)問(wèn)題。
汽車(chē)城看車(chē)的時(shí)候?qū)φ?chē)的第一印象挺好,加上銷(xiāo)售這么誠(chéng)懇,就開(kāi)始從各個(gè)渠道深入了解這個(gè)車(chē)的特點(diǎn)和價(jià)格,陸陸續(xù)續(xù)加了本地的三四個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商店和直營(yíng)店的銷(xiāo)售,武漢、昆山、廈門(mén)的門(mén)店銷(xiāo)售也加微信做了一些溝通,聊了聊當(dāng)?shù)氐恼邇?yōu)惠和價(jià)格之類(lèi)的。
1)先說(shuō)車(chē)
車(chē)評(píng)人對(duì)這個(gè)車(chē)的褒貶不一。
優(yōu)點(diǎn):用料扎實(shí)、空間大、第一梯隊(duì)智駕、彈夾電池技術(shù)、底盤(pán)調(diào)教、后排角度角度可調(diào)、終身保養(yǎng)權(quán)益、每年2200度電權(quán)益等等;
缺點(diǎn):品牌、車(chē)輛的保有量小等和車(chē)本身產(chǎn)品力沒(méi)有關(guān)系的一些因素,也有670版本的電池電芯品牌(耀能)、缺少哨兵模式、無(wú)內(nèi)置行車(chē)記錄儀、無(wú)車(chē)內(nèi)攝像頭、QQ音樂(lè)不好用等等車(chē)本身的問(wèn)題,雖然或多或少都帶有一些個(gè)人主觀看法在里面,但是也把買(mǎi)這個(gè)車(chē)需要考慮的點(diǎn)羅列的非常清楚。
從各個(gè)論壇上面真實(shí)車(chē)主的反饋來(lái)看,使用體驗(yàn)的反饋基本不錯(cuò),大部分都說(shuō)開(kāi)著沒(méi)啥問(wèn)題、開(kāi)著值,看到的一些負(fù)面消息也都挺真實(shí),不過(guò)在自己的接受范圍之內(nèi),心里有了個(gè)大概的底。
前前后后看了一周多,優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)心里基本都有了數(shù)。缺點(diǎn),要么是不太關(guān)注的方面的一些內(nèi)容,要么是覺(jué)得能接受;優(yōu)點(diǎn)基本能覆蓋上自己的需求,甚至有一些點(diǎn)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。心里認(rèn)可了這款車(chē)之后,遂開(kāi)始和4S店談價(jià)格。
2)再說(shuō)價(jià)格
24款HT670續(xù)航高階智駕版本,從網(wǎng)上的各個(gè)渠道看完價(jià)格(主要是抖音),算上河南的省補(bǔ)1.4W,心理價(jià)位是比深藍(lán)給的價(jià)格高,但是不能高太多。
和幾個(gè)銷(xiāo)售最后就單刀直入,心理價(jià)位擺出來(lái),如果差不多能做到的話,就可以考慮這款車(chē),如果做不到的話,那就等明年的政策。從幾個(gè)銷(xiāo)售的反饋來(lái)看,應(yīng)該是能做到,價(jià)格這塊基本上也有了底。
11月15號(hào)前后,河南的省補(bǔ)大概還有3.5個(gè)億,每天的消耗速度在1500萬(wàn)左右,想著還能撐個(gè)20天左右,準(zhǔn)備再觀察觀察,看看年底廠家會(huì)不會(huì)追加優(yōu)惠;沒(méi)成想從11月18號(hào)開(kāi)始,省補(bǔ)的下降速度突然變大,每天在5000萬(wàn)-6000萬(wàn)的區(qū)間上下浮動(dòng)。掐指一算,大概到11月23號(hào)左右省補(bǔ)就可能被掏空。
和媳婦合計(jì)了合計(jì),媳婦對(duì)這個(gè)車(chē)?yán)锢锿馔庖餐M意,對(duì)我分析的各項(xiàng)優(yōu)缺點(diǎn)也都認(rèn)可,遂決定就這輛車(chē)了。
和銷(xiāo)售打了個(gè)招呼,銀外巖內(nèi)顏色配置的車(chē)周三下午5點(diǎn)到店,6點(diǎn)就殺了過(guò)去,好幾個(gè)銷(xiāo)售前前后后一通忙活。8點(diǎn)半左右把手續(xù)辦完了。貸款5年,本來(lái)說(shuō)的第二年還完之后可以提前還貸,結(jié)果貸款辦下來(lái)是第一年還完之后就可以提前還貸,相當(dāng)于如果第一時(shí)間提前還貸的話,又可以省幾千塊錢(qián)利息。
有個(gè)小插曲,我這邊已經(jīng)提前備好了舊車(chē)置換的的材料。和4S店約定好了,周五(22號(hào))新車(chē)的材料齊全后可以上牌,如果4S店準(zhǔn)備材料超期導(dǎo)致無(wú)法申請(qǐng)省補(bǔ)的話,4S店會(huì)把省補(bǔ)的錢(qián)先墊付給我,等后期省補(bǔ)追加,我申請(qǐng)省補(bǔ)下來(lái)之后再把錢(qián)還給4S店。結(jié)果周五材料沒(méi)準(zhǔn)備好,萬(wàn)幸當(dāng)晚省補(bǔ)還有4000萬(wàn),周六一早忙了一上午把車(chē)牌和綠本拿到手,在云閃付提交申請(qǐng)的時(shí)候,差不多只有3000萬(wàn)了。沒(méi)成想這4000萬(wàn)挺耐用,最后好像是又堅(jiān)持了3天左右。
3)淺聊一下我換昊鉑為啥非得趕著今年的省補(bǔ)
當(dāng)時(shí)是這么想的,首先是置換補(bǔ)貼。大政策看起來(lái)25年國(guó)補(bǔ)和省補(bǔ)是會(huì)繼續(xù)的,但說(shuō)不準(zhǔn)什么時(shí)候開(kāi)始,可能是過(guò)完年,也可能到下半年,有不確定性;另外我的舊車(chē)已經(jīng)過(guò)戶了,如果25年國(guó)補(bǔ)和省補(bǔ)政策卡的過(guò)戶時(shí)間不湊巧,那我可能得吃一個(gè)啞巴虧,今年的和明年的補(bǔ)貼都和我無(wú)緣,等明年的補(bǔ)貼有一定的風(fēng)險(xiǎn)。
其次是這款車(chē)本身的質(zhì)量。昊鉑的定位是國(guó)企廣汽下的埃安打造豪華品牌,指導(dǎo)價(jià)是22.99萬(wàn),那造車(chē)之初應(yīng)該是實(shí)打?qū)嵄贾蛟煲豢?2.99萬(wàn)的產(chǎn)品,只不過(guò)最后因?yàn)檐?chē)的銷(xiāo)量打不開(kāi),開(kāi)始大降價(jià)。換句話說(shuō),拋開(kāi)品牌,這輛車(chē)的品質(zhì)可以看做是22.99品質(zhì)的(從車(chē)身各處的用料能看出一二),但是因?yàn)榭陀^因素賣(mài)到X萬(wàn)上下。
而市場(chǎng)上其他裸車(chē)能談到X萬(wàn)價(jià)格的,更多的是本身就定位在X萬(wàn),亦或者X上下(以16萬(wàn)舉個(gè)例子,品牌有溢價(jià)定位可能在14-15;品牌沒(méi)有溢價(jià),定位可能就是16-18)。所以說(shuō),按最終裸車(chē)價(jià)來(lái)橫向?qū)Ρ?,這款車(chē)的基礎(chǔ)用料真的真的真的是降維打擊。
第三是廠家的優(yōu)惠?;?3款庫(kù)存車(chē)在10月份、11月份了解到的底價(jià),我感覺(jué)24款車(chē)即使拖到明年,相較于目前自己探到的底價(jià),官方優(yōu)惠也不會(huì)再降低太多,最多1萬(wàn)。
這幾個(gè)因素累加到一起,感覺(jué)這個(gè)窗口期是比較珍貴的,即使明年幾個(gè)因素都是利好,最終車(chē)價(jià)估計(jì)也比現(xiàn)在便宜不了多少,而到時(shí)候博越的殘值會(huì)更低,加上這期間的油費(fèi)、保險(xiǎn)、保養(yǎng),差距會(huì)進(jìn)一步縮小。
提車(chē)有十幾天,開(kāi)了1400多公里,把車(chē)方方面面的特點(diǎn)以及用車(chē)感受給理一下,當(dāng)然都是帶著個(gè)人的主觀因素且暫參考16W左右的價(jià)格來(lái)做的評(píng)判,大家簡(jiǎn)單參考一下即可。
寫(xiě)的表格沒(méi)法插進(jìn)來(lái),粘貼成圖片吧。
基本的用車(chē)感受就是這些,后續(xù)如果有新的感受了再追加。
大家如果感興趣的話,可以找個(gè)地方看看實(shí)車(chē),試駕感受一下。沒(méi)有接觸過(guò)這款車(chē)的朋友,真的會(huì)給你一個(gè)驚喜。
先說(shuō)結(jié)論:我買(mǎi)我真買(mǎi),你買(mǎi)我建議(綜合各個(gè)因素考慮好,不是盲目建議你直接上)。
按照我購(gòu)車(chē)的價(jià)位,我個(gè)人覺(jué)得,不考慮品牌因素,沒(méi)有什么車(chē)能和他打。
目前這輛車(chē)銷(xiāo)量低,可能最大的問(wèn)題是推廣沒(méi)做好,絕大部分人沒(méi)有接觸過(guò)這輛車(chē),甚至沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這輛車(chē)。而接觸過(guò)這輛車(chē)的人,像我一開(kāi)始一樣,雖然第一印象很好,但是簡(jiǎn)單了解一下品牌之后會(huì)直接PASS的不在少數(shù),這個(gè)不能說(shuō)是偏見(jiàn),而是目前市場(chǎng)情況下比較穩(wěn)妥的一種做法,畢竟車(chē)是家里的一個(gè)大件,又是消費(fèi)品,還是要以穩(wěn)為準(zhǔn)。
如果大家有購(gòu)車(chē)的意向,用車(chē)需求和我們家比較類(lèi)似,預(yù)算和我們差不多,真的真的真的可以多了解一下這輛車(chē)。了解了解車(chē)輛情況,試駕試駕,談?wù)剝r(jià)格。
先說(shuō)結(jié)論,不考慮特殊情況,在增程、混動(dòng)和純電三者之間,請(qǐng)無(wú)腦選擇純電。
買(mǎi)車(chē)之前,有一個(gè)大家可能都聽(tīng)過(guò)的觀點(diǎn):絕大多數(shù)的增程車(chē)主買(mǎi)完車(chē)之后都后悔沒(méi)有選純電。這個(gè)觀點(diǎn)在我一個(gè)死黨同學(xué)身上也得到了驗(yàn)證。
這個(gè)觀點(diǎn)的本質(zhì)在于,大家都想低能耗用車(chē)。所以我之前心里決定,如果買(mǎi)增程,一定要買(mǎi)大電池,至少完全覆蓋日常工作出行和80%的短途出行的場(chǎng)景(比如開(kāi)封、洛陽(yáng)自駕游,以及回媳婦老家200公里),平時(shí)當(dāng)純電開(kāi),沒(méi)有加油焦慮(所以深藍(lán)S07選的285版本),而最后的長(zhǎng)途出行(回老家300公里和自駕游)就用油唄,完全沒(méi)有充電焦慮。我覺(jué)得這是一個(gè)考慮到10%的出行場(chǎng)景而做的非常非常非常理性的決定,我媳婦也十分贊成。
但是,等純電車(chē)真開(kāi)起來(lái),我和媳婦一致覺(jué)得,這個(gè)十分理性的決定,太太太太太過(guò)于理性。純電車(chē)一周補(bǔ)一次電,一周隨便開(kāi)的這種愉悅感,可以讓你把可能的節(jié)假日的高速充電焦慮拋之腦后,做出更加感性的決定:大不了到時(shí)候不擠高速了唄,錯(cuò)峰出行;或者大不了到時(shí)候提前規(guī)劃好,下高速充電唄??傊?,為了10%的出行場(chǎng)景中的并不是沒(méi)有辦法解決的問(wèn)題,為什么要犧牲90%出行場(chǎng)景中的愉悅呢。
作為一個(gè)沒(méi)薅到羊毛就是吃了虧的中國(guó)人,建議大家確定買(mǎi)車(chē)之前到各個(gè)汽車(chē)平臺(tái)上薅一下羊毛,也關(guān)注一下各個(gè)品牌老帶新的政策。
品牌老帶新一般都有送積分或者其他活動(dòng)。
總之,別忘了??!薅!羊!毛!
(本文完)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車(chē)用戶聯(lián)盟
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