如果讓你買車，你會選擇燃油車還是新能源車？相信會有不少人會選擇新能源。如今在政策的推動下，國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展可謂突飛猛進，不少傳統(tǒng)造車企業(yè)也開始步入新能源領(lǐng)域進行廝殺。當然也會有不少人選擇堅守燃油車的陣地，他們會認為電動車充電耽擱時間，充電樁又少，出遠門很麻煩。因此續(xù)航能力的強弱，也慢慢成為了衡量一款電動車好壞的重要因素。

汽車歷史發(fā)展至今，我們都知道BBA的存在，而在新能源領(lǐng)域，特斯拉的影響力絲毫不亞于BBA，以至于后來許多企業(yè)造出的新能源車都喜歡將它視為參照。目前特斯拉Model S P100D擁有著682km的最大續(xù)航里程，處于世界領(lǐng)先水平。而在續(xù)航能力方面，中國車企也在不斷突破，8月27日廣汽傳祺GE3 530正式上市。打著全球首款長續(xù)航AI純電動的口號，又會給消費者帶來什么樣的驚喜呢？

一款小型SUV，能有多大能耐？

此次的GE3 530可以視為GE3的升級版車型，外觀與內(nèi)飾方面沒有發(fā)生太大的變化，作為一款小型SUV，GE3 530的相貌并不出眾，比起豐田奕澤、大眾探戈、以及起亞全新奕跑這幾款車的顏值來講還是有一定差距的，如果說前者是走偶像派路線吸引年輕人的話，那么GE3 530則更像是走實力派路線去贏得良好口碑。那么這款小型SUV究竟有多大能耐呢？

作為一款自主品牌電動車，GE3 530有兩大特點：長續(xù)航+AI，據(jù)官方透露，這款車在60km/h勻速行駛下，續(xù)航里程可達530km。而在綜合工況下可達410km。這個數(shù)據(jù)比起前面說到的特斯拉確實還差很遠，不過要知道GE3 530是一款小型SUV，其搭載的寧德電池組，電池容量為54.75kwh，無論是車還是電池組的size都不及特斯拉，不過與同級車型相比就挺有亮點了。

去年9月廣汽集團與騰訊簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，而這款GE3 530將作為廣汽集團首款搭載AI in Car系統(tǒng)的新能源車型，目前加載在GE3 530之上的AI系統(tǒng)匯集了騰訊體系的安全平臺、內(nèi)容平臺、大數(shù)據(jù)、服務(wù)生態(tài)等，與其說它是一臺車，到不如說它是科技的終端產(chǎn)物。

傳祺GE3 530同級無敵？

如今小型SUV在國內(nèi)可謂如日中天，而新能源領(lǐng)域同樣少不了它的足跡，目前市場上在售的純電動小型SUV就有十多款，而其中要真正找到續(xù)航能力超越GE3 530的車型似乎還是件難事。大多數(shù)小型SUV例如：元新能源，瑞虎3xe等的續(xù)航能力都在300~400km范圍內(nèi)，而GE3 530已經(jīng)達到400公里+的范圍了，在同級之中屬于領(lǐng)先水平，不過其售價也相對較高。小生認為畢竟一分錢一分貨，可能對于大多數(shù)消費者來講，這個價格區(qū)間能夠買到一款長續(xù)航+AI的車型還是挺不錯的。

如今在政策的推動下，新能源車也開始被消費者認可，未來新能源車取代燃油車那是必然的，所以多數(shù)車企不得以轉(zhuǎn)移陣地，企圖在新能源領(lǐng)域搶占先機。此次傳祺推出的小型SUV——GE3 530可謂頗具賣點，無論是配置還是續(xù)航，在同級車型當中都處于領(lǐng)先水平，而對于這款車型的定價，小生認為也是比較合理的，總的來講這款車的性價比較高。

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