NIO IN 2023蔚來創(chuàng)新科技日，將于9月21日上午9點在上海寶山金色爐臺·中國寶武鋼鐵會博中心開啟。蔚來將首次介紹全棧技術布局，并發(fā)布全新移動互聯(lián)產(chǎn)品。

根據(jù)官方消息，可以看出此次蔚來創(chuàng)新科技日，首款蔚來手機NIO PHONE發(fā)布已經(jīng)是板上釘釘。此前，型號為 "N2301" 的蔚來手機通過了 3C 認證并已經(jīng)獲得入網(wǎng)許可，據(jù)工信部無線電核準的信息顯示，該機型將支持 2G（GSM）、聯(lián)通 3G（WCDMA）、CDMA、移動 + 聯(lián)通 4G（TD-LTE / LTE FDD）以及 5G 等網(wǎng)絡制式，并且支持 UWB 超寬帶技術，這意味著蔚來手機或被用作蔚來汽車的數(shù)字鑰匙。

根據(jù)蔚來官方發(fā)布的EC6新車視頻顯示，這款手機似乎采用了曲面屏設計，前置攝像頭位于屏幕頂部居中位置，支持屏幕指紋解鎖。背部設計較為商務，擁有尺寸較大的后置攝像頭模組，內(nèi)置三顆攝像頭 + 一顆環(huán)形照明燈。

李斌曾在“中國電動汽車百人會論壇2023”上強調(diào)，蔚來已經(jīng)獲得了6000多項專利，涵蓋智能電動汽車全棧技術，但不會止步于此研發(fā)投入還會進一步增加，并且是圍繞著智能電動汽車全棧的能力，包括芯片、操作系統(tǒng)、材料、電芯進行全面投入。蔚來創(chuàng)新科技日從早上9點持續(xù)到晚上17點，共有一場新品發(fā)布會（NIO PHONE），兩場主題演講，兩場主題研討。第一電動猜測除手機發(fā)布外，可能還會公布一系列重磅消息。

7nm芯片

9月18日，據(jù)報道蔚來自研的首顆芯片將面向智能座艙。知情人士稱，蔚來第一顆自研芯片采用 7nm 制程工藝，將由三星代工，其芯片團隊的研發(fā)負責人來自華為海思。19日，蔚來汽車硬件副總裁白劍發(fā)微博為科技日預熱稱，“蔚來創(chuàng)新科技日要來了！大家關心的車載智能硬件和芯片部分在第一部分，歡迎大家圍觀?！?/p>

白劍已經(jīng)明牌“芯片在科技日第一部分”，屆時絕對會有7nm芯片相關的介紹，甚至可能會直接現(xiàn)場展示首顆芯片。

NAD

近日，蔚來官方公布了NOP、NOP+累計使用時長超575萬小時，累計駕駛里程已超5億公里，NOP+覆蓋全國340個城市，每周新增里程超500萬公里等具體數(shù)據(jù)。量變引起質(zhì)變，在NOP、NOP+使用效果如此優(yōu)秀的前提下，蔚來NAD就呼之欲出了。此前6月底，蔚來自動駕駛服務 NAD Beta 在上海啟動先鋒體驗官推送。

同時，問界M7與9月12日正式發(fā)布，搭載HUAWEI DATS 2.0，預計12月NCA實現(xiàn)全國都能開。6月15日，小鵬汽車宣布，城市NGP在北京正式開放。

所以，第一電動猜測，蔚來大概率會在科技日正式發(fā)布NAD，遙遙領先其他廠商，成為城市道路輔助駕駛第一梯隊玩家。

150kWh電池包

150kWh超大電池包自7月中旬，蔚來更新了用戶手冊，全新ES6、ET7、ES7、ET5、EC7和ET5旅行版共6款車型的手冊中均添加了關于150kWh電池包的詳細信息后，7月20日舉辦的Power Day 2023上，蔚來汽車總裁秦力洪卻一反常態(tài)說還要再等等，之后就沒有任何新進展。

續(xù)航近1000km的150kWh超大電池包，初公布便在媒體圈引起轟動，如此熱度，相信在時隔兩個月后的科技日，蔚來可能會公布最新進展，甚至會直接宣布進入換電站選項。

子品牌“阿爾卑斯”

蔚來子品牌“阿爾卑斯”，雖然離李斌承諾的2024年下半年交付還有一段時間，但消息變得越來越多。市場反應如此火爆的情況下，恰值蔚來創(chuàng)新科技日，勢必會給用戶一個回應。

綜合目前消息，“阿爾卑斯”定價將鎖定在20-30萬元價格區(qū)間，基于蔚來NT3.0下一代平臺打造，搭載60kWh和90kWh兩個版本電池包，均能與第三代換電站兼容。但具體造型尚未知曉，爆出的疑似諜照全車都被層層包裹。

國貨當自強，蔚來汽車的創(chuàng)新技術及產(chǎn)品特性，在消費者中產(chǎn)生了積極的影響。而且蔚來汽車的用戶社區(qū)活躍，也形成了良好的口碑和品牌忠誠度。天時、地利、人和，種種條件下增加了蔚來創(chuàng)新科技日的吸引力。相信科技日當天帶給我們的驚喜遠不止如此，請大家拭目以待。

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