8月31日，路特斯科技公司正式宣告成立，全球總部落地武漢，并發(fā)布了未來(lái)五年的產(chǎn)品矩陣。未來(lái)五年，路特斯超高端純電智能產(chǎn)品矩陣將涵蓋SUV、四門轎跑、純電小跑等四款車型，并且具備年產(chǎn)能15萬(wàn)輛的武漢智能工廠計(jì)劃于2021年內(nèi)建成投產(chǎn)。

（路特斯科技全球總部效果圖）

據(jù)了解，路特斯全球總部由吉利總投資63億元打造，園區(qū)位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，該項(xiàng)目占地面積約186畝，建筑面積約39萬(wàn)平方米，建成后不僅可以近距離地服務(wù)漢南的路特斯整車項(xiàng)目，還將服務(wù)全國(guó)、全球的吉利及路特斯項(xiàng)目。除此之外，路特斯還將投入80億作為工廠建設(shè)費(fèi)用，120億作為產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)費(fèi)用，前期總投資達(dá)到263億元。

產(chǎn)品矩陣方面，五年之內(nèi)，路特斯科技計(jì)劃推出三款純電智能產(chǎn)品：2022年，推出代號(hào)為Type132的E級(jí)SUV ；2023年，推出代號(hào)為Type133的E級(jí)四門轎跑；2025年，推出代號(hào)為Type134的D級(jí) “純電智能新物種”，上述三款全新車型將與路特斯英國(guó)的純電超跑EVIJA，以及將在2026年推出的純電小跑，共同組成路特斯集團(tuán)未來(lái)五年的全球純電產(chǎn)品矩陣。

（路特斯純電產(chǎn)品矩陣）

在智能駕駛領(lǐng)域，路特斯提出了“賽道級(jí)智能駕駛”概念，并提出了極富挑戰(zhàn)性的技術(shù)目標(biāo)：未來(lái)十年，在路特斯智能駕駛的協(xié)助下，只要你能拿到駕照，就能跑贏F1冠軍。這是路特斯完全區(qū)別于其它品牌的技術(shù)路徑。

為了實(shí)現(xiàn)超高端的產(chǎn)品定位，路特斯將推出獨(dú)立開發(fā)的EPA邊緣進(jìn)化架構(gòu)。EPA架構(gòu)根據(jù)路特斯旗下超高端純電智能汽車的開發(fā)需求，將賽道級(jí)電驅(qū)智駕應(yīng)用于日常駕駛場(chǎng)景，軸距可根據(jù)車型在2889-3100mm之間進(jìn)行適配，并保留拓展空間的靈活性，可支持C+級(jí)、D級(jí)、E級(jí)和更高級(jí)別車型開發(fā)。EPA的高壓系統(tǒng)采用行業(yè)頂尖的800V三電系統(tǒng)，可搭載92-120kWh電量?；谠摷軜?gòu)打造的產(chǎn)品，可輕松實(shí)現(xiàn)3秒以內(nèi)的零百加速。

相較于絕大部分傳統(tǒng)燃油跑車品牌的保守策略，早在2018年10月，路特斯就推出面向全球的“Vision 80”品牌復(fù)興計(jì)劃，是首個(gè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的世界級(jí)跑車品牌?！爸杏㈦p引擎”戰(zhàn)略采用優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高度共享的發(fā)展模式，同時(shí)也是路特斯面向未來(lái)的核心戰(zhàn)略布局。今年4月，路特斯已發(fā)布的四大平臺(tái)包括：跑車、純電超跑、純電跑車、生活用車等多種平臺(tái)。即將建成的路特斯武漢智能工廠，將充分發(fā)揮全球領(lǐng)先的數(shù)字化智能化技術(shù)，生產(chǎn)面向全球的生活用車。

（路特斯武漢智能工廠效果圖）

武漢智能工廠計(jì)劃于2021年內(nèi)建成投產(chǎn)，具備年產(chǎn)能15萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力，是全球首家采用全工序3D數(shù)字孿生技術(shù)的工廠。該工廠將數(shù)字化、智能化等生產(chǎn)理念貫徹設(shè)計(jì)、建設(shè)全過(guò)程，從而提升質(zhì)量、縮短周期，實(shí)現(xiàn)“為1人，造1車”的定制體驗(yàn)。工廠還設(shè)置了廠內(nèi)復(fù)合體驗(yàn)賽道，采用試車跑道與賽道的組合，可滿足競(jìng)速、漂移、越野等多樣化產(chǎn)品測(cè)試及體驗(yàn)需求。在智能化方面，車輛完成質(zhì)檢后，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛入庫(kù)；在倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化、自動(dòng)化。

自2017年收購(gòu)路特斯后，吉利控股集團(tuán)全力支持路特斯的產(chǎn)品研發(fā)及電氣化、智能化轉(zhuǎn)型布局。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示：吉利控股集團(tuán)始終堅(jiān)持開放發(fā)展，尊重各個(gè)品牌的獨(dú)立，盡最大可能地?cái)U(kuò)大規(guī)?；?yīng)、協(xié)同占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，促進(jìn)各品牌在全球市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，吉利將構(gòu)建硬核科技生態(tài)，在全球研發(fā)、全球采購(gòu)、全球人才等戰(zhàn)略層面全方位賦能路特斯科技，打造路特斯全新的品牌體驗(yàn)。

（吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 李書福）

在發(fā)布會(huì)直播現(xiàn)場(chǎng)，路特斯科技還宣布，已經(jīng)與蔚來(lái)資本簽署投資協(xié)議，將共同探索全球產(chǎn)業(yè)協(xié)作空間，推動(dòng)超高端純電智能細(xì)分賽道的發(fā)展，為超高端市場(chǎng)的用戶提供極致愉悅的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。

蔚來(lái)資本管理合伙人李斌亮相直播現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)表致辭，他認(rèn)為，路特斯作為世界一流的高性能跑車品牌，能夠堅(jiān)定擁抱全球汽車行業(yè)變革，并在純電架構(gòu)、智能駕駛、智能制造等關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)定長(zhǎng)遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)目標(biāo)，力爭(zhēng)引領(lǐng)全球超高端純電智能汽車市場(chǎng)，加速全球汽車行業(yè)的電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，值得期待。

其實(shí)，蔚來(lái)與路特斯早有淵源。蔚來(lái)NIO Power的總部與路特斯科技的總部均坐落于武漢。不僅如此，蔚來(lái)資本管理合伙人余寧曾擔(dān)任浙江吉利控股集團(tuán)有限公司副總裁，負(fù)責(zé)國(guó)際兼并與收購(gòu)等業(yè)務(wù)。主導(dǎo)或參與完成了馬來(lái)西亞寶騰汽車、英國(guó)蓮花汽車、戴姆勒奔馳等全球汽車行業(yè)的重大股權(quán)收購(gòu)事件。這或許是促成蔚來(lái)資本投資路特斯科技的因素之一。

一位知情人士透露，路特斯已經(jīng)完成Pre A輪融資，目前路特斯科技的估值為150億元人民幣。

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