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李想發(fā)布全員信:不依賴高精地圖的城市NOA將于年內(nèi)落地

第一電動(dòng)李艷嬌

1月28日,理想汽車CEO李想發(fā)布全員信指出:“到2023年,軟件2.0的技術(shù)產(chǎn)品落地將在中國(guó)正式開(kāi)啟,在最重要的智能電動(dòng)車領(lǐng)域,基于BEV感知和Transformer模型,實(shí)現(xiàn)端到端訓(xùn)練的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛(不依賴HDMAP)會(huì)在2023年底開(kāi)始落地,這將是軟件2.0對(duì)于物理世界改造的重要起點(diǎn)?!?/p>

同日,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在廣東公開(kāi)說(shuō):“2023年小鵬汽車會(huì)在中國(guó)率先推出全自動(dòng)駕駛,在中國(guó)超過(guò)50個(gè)城市能夠放手自動(dòng)駕駛。” 

第一電動(dòng)了解到,不僅理想和小鵬,蔚來(lái)不依賴HDMAP的城市輔助駕駛也將于2023年Q4落地。除此之外,相關(guān)法律法規(guī)也將在同期先行落地。

這意味著:真正意義上的L3級(jí)輔助駕駛將在本年內(nèi)在中國(guó)主要城市落地。按照李想的理解,這不僅是中國(guó)智能汽車行業(yè)真正開(kāi)始領(lǐng)先全球的落地實(shí)踐,還將是人工智能改造物理世界的實(shí)踐起點(diǎn)。其影響之深遠(yuǎn),不言自明。

為此,第一電動(dòng)特刊發(fā)李想全員信全文,以供讀者參考。

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各位理想汽車的同事,大家好。

在2023年奮斗的起點(diǎn),想和大家說(shuō)一些話。

2022年12月,理想汽車共計(jì)交付21,233輛,理想L9和理想L8雙雙破萬(wàn),創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄,成為新勢(shì)力中最快達(dá)到月交付超過(guò)2萬(wàn)輛的品牌。兩個(gè)車型的成績(jī)更讓理想汽車在2022年12月取得了四個(gè)第一:

30-50萬(wàn)的SUV銷量第一;

30-50萬(wàn)的新能源車銷量第一;

大型SUV的銷量第一;

中大型SUV的銷量第一。

這樣的成績(jī)?cè)从谄吣甓嗟臅r(shí)間里,我們對(duì)于理想汽車企業(yè)文化長(zhǎng)期的堅(jiān)持,即使命、愿景、價(jià)值觀、行為準(zhǔn)則。

使命,回答了我們?yōu)槭裁磩?chuàng)辦這家企業(yè)。

愿景,回答了我們中長(zhǎng)期希望自己成長(zhǎng)為什么樣的企業(yè)。

價(jià)值觀,是我們做出的最重要的獨(dú)一無(wú)二的價(jià)值選擇,并可持續(xù)幫助我們獲得成功。

行為準(zhǔn)則,則是支撐我們堅(jiān)守價(jià)值觀的,無(wú)論是在迷霧中還是在無(wú)人區(qū),仍然可以堅(jiān)定前行的價(jià)值準(zhǔn)則。

品牌是用來(lái)告知用戶,我們是誰(shuí);企業(yè)文化是用來(lái)告訴自己我們是誰(shuí),我們要去哪里,我們?nèi)绾吻靶小?/p>

使命:創(chuàng)造移動(dòng)的家,創(chuàng)造幸福的家。

我們?yōu)槭裁磩?chuàng)辦這家企業(yè),從2015年注冊(cè)公司“北京車和家”的那一刻就決定了。我們希望通過(guò)可再生能源(焦耳的革命)與人工智能(比特幣的革命)這兩個(gè)未來(lái)一百年最重要的新科技,去持續(xù)改變我們生活中最重要的兩個(gè)物理空間,一個(gè)是車,一個(gè)是家。創(chuàng)造移動(dòng)的家,創(chuàng)造幸福的家。

愿景:2030年,成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。

在創(chuàng)立之初,我們希望15年后的理想汽車可以在人工智能領(lǐng)域(軟件2.0)構(gòu)建完整的體系化能力。具備自動(dòng)駕駛的智能電動(dòng)車也將會(huì)成為最早的人工智能機(jī)器人,以及創(chuàng)造出物理世界人工智能的母生態(tài):從AI的算法到改變生活的AI產(chǎn)品,從AI操作系統(tǒng)到AI推理芯片,從AI訓(xùn)練平臺(tái)再到AI訓(xùn)練芯片等。我們希望通過(guò)自己在人工智能領(lǐng)域里持續(xù)不斷地研發(fā)投入,以及持續(xù)超越用戶需求的產(chǎn)品能力,用人工智能機(jī)器人去改變物理世界的效率和體驗(yàn),造福我們服務(wù)的每一個(gè)家庭,以及家庭里的每一位成員。通過(guò)持續(xù)不斷的努力,經(jīng)過(guò)一輪又一輪的行業(yè)淘汰賽,在2030年成為全球人工智能行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

軟件1.0:人類設(shè)計(jì)邏輯,人類進(jìn)行編程,機(jī)器進(jìn)行計(jì)算,人類使用軟件。

軟件2.0:機(jī)器學(xué)習(xí)人類(包含感知、決策、執(zhí)行、反饋的閉環(huán)),云端訓(xùn)練算法,機(jī)器使用算法,機(jī)器服務(wù)人類。

我們相信2023年軟件2.0的技術(shù)產(chǎn)品落地將在中國(guó)正式開(kāi)啟,在最重要的智能電動(dòng)車領(lǐng)域,基于BEV感知和Transformer模型,實(shí)現(xiàn)端到端訓(xùn)練的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛(不依賴HDMAP)會(huì)在2023年底開(kāi)始落地,這將是軟件2.0對(duì)于物理世界改造的重要起點(diǎn)。

價(jià)值觀:超越用戶的需求,打造最卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

很殘酷地說(shuō)一個(gè)事實(shí),大部分企業(yè)對(duì)于價(jià)值觀的認(rèn)知都是存在誤區(qū)的。價(jià)值觀不是我們?nèi)笔裁淳脱a(bǔ)什么的口號(hào),價(jià)值觀是我們真正所擁有的核心價(jià)值選擇,以及具備支撐這個(gè)選擇的能力特長(zhǎng),并持續(xù)幫助我們獲得成功。一個(gè)卓越企業(yè)的價(jià)值觀一定是獨(dú)一無(wú)二的,哪怕是在規(guī)模很小的階段就可以體現(xiàn)。

我們敢于超越用戶需求,絕不會(huì)停留在滿足需求上。在2015年,不會(huì)有任何消費(fèi)者調(diào)研會(huì)告訴你,用戶需要增程式電動(dòng)車,用戶需要六座SUV,用戶需要App自助的保養(yǎng)服務(wù)……我們必須有足夠的勇氣超越用戶需求,下定決心去研發(fā)我們相信的產(chǎn)品和服務(wù),直到你把產(chǎn)品和服務(wù)展示在用戶面前。用戶會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn),這才是我想要的產(chǎn)品和服務(wù):原來(lái)還有一種能源方式是可以城市用電、長(zhǎng)途發(fā)電、露營(yíng)放電的,假期帶著一家人自駕游的時(shí)候是可以不用到處排隊(duì)找充電樁。原來(lái)六座SUV三排上下車是如此的方便,二排還可以電動(dòng)調(diào)節(jié),直到今天三排座椅的SUV六座普遍成為標(biāo)配。原來(lái)用手機(jī)App就可以輕松搞定保養(yǎng),上班有人開(kāi)走,下班前車就送了回來(lái),全程有視頻和GPS監(jiān)控,保養(yǎng)結(jié)算的方式甚至比點(diǎn)外賣還容易。我們精準(zhǔn)地圍繞家庭這個(gè)最好的用戶群體,構(gòu)建每一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的全鏈條經(jīng)營(yíng)能力,超越用戶的需求,打造最卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。這就是在理想ONE成為同級(jí)別銷量冠軍后,理想L9、L8、L7每一款產(chǎn)品都能持續(xù)成功的根本所在。

行為準(zhǔn)則:

1、始終把用戶價(jià)值放在第一位。

2、做正確的事,不做容易的事。

3、用協(xié)作的方式解決所有問(wèn)題。

行為準(zhǔn)則一方面支撐我們對(duì)于價(jià)值觀的堅(jiān)守,是我們文化中無(wú)形的尺子和度量衡。另一方面,我們處在一個(gè)高速發(fā)展的變革行業(yè)中,我們需要在無(wú)人區(qū)中的創(chuàng)新,我們會(huì)遭遇各種未知的挑戰(zhàn),你所面臨的艱難選擇大概率沒(méi)有流程,也沒(méi)有規(guī)則,你的管理者暫時(shí)也不能告訴你具體應(yīng)該怎么做,但是,只要你堅(jiān)持我們的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則,你就可以大膽地去做。所有伙伴一定會(huì)信任你,出了問(wèn)題一定不會(huì)有人埋怨你,遇到困難一定有伙伴會(huì)幫助你,倒下來(lái)的時(shí)候一定會(huì)有伙伴撐住你。只要你牢記和踐行我們的行為準(zhǔn)則:

始終把用戶價(jià)值放在第一位。既要充分理解用戶,更需要從技術(shù)、行業(yè)、文化、社會(huì)學(xué)等各個(gè)領(lǐng)域去洞察和挖掘,思考和探索更有深度的價(jià)值,比用戶想得更長(zhǎng)遠(yuǎn),持續(xù)打造真正可以創(chuàng)造價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。

做正確的事,不做容易的事。把時(shí)間分配在長(zhǎng)期正確的事情上,避免被眼前的利益誘惑。努力用必要性替代慣性來(lái)管理自我,不斷提升認(rèn)知,努力讓自己知道自己不知道,持續(xù)與惰性對(duì)抗,持續(xù)與頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的短期行為對(duì)抗,從而真正掌控自己的命運(yùn)。

用協(xié)作的方式解決所有問(wèn)題。理解自己,處理好和自己的關(guān)系,主動(dòng)積極,向內(nèi)找原因,優(yōu)化好自己的目標(biāo)和時(shí)間管理,做一個(gè)合格的成年人;把理解別人當(dāng)成自己的管理義務(wù),處理好和別人的關(guān)系,幫助身邊的人揚(yáng)長(zhǎng)避短,做一個(gè)優(yōu)秀的管理者和經(jīng)營(yíng)者;有足夠的耐心,愿意花時(shí)間讓更多的人理解自己,是我們更高層級(jí)的管理義務(wù),讓越來(lái)越多的人發(fā)自內(nèi)心的愿意來(lái)幫助我們,帶領(lǐng)更多人達(dá)成目標(biāo),實(shí)現(xiàn)共同成長(zhǎng)、共同成就、共同受益。從每一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的項(xiàng)目和業(yè)務(wù)中持續(xù)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)力。

只要堅(jiān)持實(shí)事求是,只要堅(jiān)持包容協(xié)作,這個(gè)世界一定會(huì)變得越來(lái)越好!

開(kāi)工大吉。

理想汽車CEO李想

2023128

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/194587

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