近日，中國(guó)汽車工業(yè)迎來(lái)了一項(xiàng)重要里程碑，東風(fēng)汽車公司宣布其第6000萬(wàn)輛汽車正式下線，這一成就不僅標(biāo)志著東風(fēng)汽車發(fā)展歷程中的重要節(jié)點(diǎn)，也是中國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)寫照。自1952年國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人提出建設(shè)第二汽車工廠以來(lái)，東風(fēng)汽車經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的蛻變，逐步成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車制造商之一。此次下線的第6000萬(wàn)輛汽車正是東風(fēng)汽車旗下高端新能源MPV——嵐圖夢(mèng)想家，該車型憑借其卓越的性能與智能化配置，成為了東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的重要代表。

嵐圖夢(mèng)想家自2022年5月7日上市以來(lái)，迅速獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，其銷量持續(xù)攀升，甚至在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了月銷過萬(wàn)的成績(jī)。今年4月9日，東風(fēng)嵐圖迎來(lái)了另一重大時(shí)刻——第10萬(wàn)輛新能源汽車下線，進(jìn)一步鞏固了其在高端新能源MPV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。全新嵐圖夢(mèng)想家不僅在外觀設(shè)計(jì)上融入了更多東方美學(xué)元素，還在智能化配置方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。特別是與華為的合作，使得全新嵐圖夢(mèng)想家成為首款搭載華為鴻蒙座艙及乾崑智駕3.0系統(tǒng)的MPV，為用戶提供了更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。

嵐圖汽車CTO汪俊君在接受采訪時(shí)透露，嵐圖汽車在產(chǎn)品規(guī)劃上始終堅(jiān)持多樣化發(fā)展策略，目前已布局了SUV、MPV和轎車三大品類。不同于許多專注于某一細(xì)分市場(chǎng)的品牌，嵐圖力求在各個(gè)領(lǐng)域均有建樹。未來(lái)，嵐圖將繼續(xù)圍繞這三個(gè)品類進(jìn)行迭代升級(jí)，不斷滿足用戶日益增長(zhǎng)的需求。此外，汪俊君還強(qiáng)調(diào)了與華為合作的重要性，他表示，嵐圖與華為的合作不僅僅局限于技術(shù)層面，還包括產(chǎn)品定義、用戶體驗(yàn)等多個(gè)方面，雙方的合作將推動(dòng)嵐圖汽車在智能化道路上走得更遠(yuǎn)。

在智能化駕駛方面，嵐圖汽車同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。除了與華為合作推出的“華為鴻蒙座艙+華為乾崑智駕3.0”智能方案外，嵐圖還自主研發(fā)了“逍遙座艙+嵐圖鯤鵬智駕”系統(tǒng)，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。嵐圖汽車在供應(yīng)商選擇上始終秉持開放態(tài)度，與百度、華為等行業(yè)巨頭保持著緊密的合作關(guān)系，這種“兩條腿走路”的戰(zhàn)略不僅有助于提升自身技術(shù)水平，也為用戶帶來(lái)了更加豐富的產(chǎn)品體驗(yàn)。

與此同時(shí)，嵐圖汽車在海外市場(chǎng)也取得了顯著進(jìn)展。嵐圖汽車銷售公司副總經(jīng)理曾清林表示，嵐圖將以高端豪華品牌的形象進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，首先從歐洲市場(chǎng)入手，計(jì)劃在挪威、意大利等汽車需求較高的國(guó)家和地區(qū)推出產(chǎn)品。嵐圖制定了明確的國(guó)際化戰(zhàn)略，即“Let's VOYAH‘共嵐圖’出海戰(zhàn)略”，目標(biāo)是在2030年前布局世界六大洲，進(jìn)入全球60個(gè)國(guó)家，累計(jì)建成500家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)海外銷量突破50萬(wàn)輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，嵐圖將在歐洲設(shè)立本地客戶運(yùn)營(yíng)中心，致力于品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。

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