五一假期已過(guò)去一周,下一個(gè)假期還要再等一個(gè)月才會(huì)來(lái),在高強(qiáng)度的工作中,眾多車企也在本周選擇新車上市,其中不乏哈弗梟龍/梟龍MAX、全新一代別克君越(參數(shù)|詢價(jià))、比亞迪漢DM-i(參數(shù)|詢價(jià))冠軍版/DM-p戰(zhàn)神版、新款吉利繽越等重點(diǎn)車型。除了新車上市之外,還有北京現(xiàn)代全新SUV車型MUFASA定名為沐颯并開啟預(yù)售,以及華晨寶馬迎來(lái)20周年等消息。接下來(lái)我們就來(lái)回顧一下本周的車圈重點(diǎn)新聞。
再次挑戰(zhàn)比亞迪!哈弗梟龍/梟龍MAX上市
5月15日,哈弗梟龍/梟龍MAX正式上市,哈弗梟龍定位緊湊型SUV,售價(jià)區(qū)間為13.98-15.68萬(wàn)元;梟龍MAX定位中型SUV,售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬(wàn)元。梟龍與梟龍MAX都使用了全新的造型設(shè)計(jì),突出新能源身份的同時(shí),也擁有不錯(cuò)的時(shí)尚感。另外,梟龍內(nèi)飾延續(xù)了哈弗神獸(參數(shù)|詢價(jià))的整體造型,配備12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控液晶屏的雙連屏設(shè)計(jì)。而梟龍MAX采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),使用了12.3英寸液晶儀表,12.3英寸中控系統(tǒng)控制屏,以及12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),整體的豪華感更強(qiáng)一些,配置也更豐富。
動(dòng)力上,梟龍搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)最大功率74kW,峰值扭矩132Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,純電NEDC續(xù)航里程分別為52km和110km。梟龍MAX則搭載搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW,系統(tǒng)總功率達(dá)到205kW,峰值扭矩585Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,純電NEDC續(xù)航里程為105km。另外,梟龍MAX還是首款搭載長(zhǎng)城汽車智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的車型。
哈弗品牌已經(jīng)確認(rèn)全面開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,梟龍與梟龍MAX更是轉(zhuǎn)型路上的重點(diǎn)車型,不僅會(huì)搭載最新的插電式混動(dòng)動(dòng)力,同時(shí)也將首次搭載長(zhǎng)城汽車的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,電四驅(qū)的普及對(duì)于長(zhǎng)城廠商來(lái)說(shuō)意義重大,因?yàn)榭梢栽俣确糯箝L(zhǎng)城汽車專業(yè)SUV廠商的光環(huán)。
不到18萬(wàn)買君越 全新一代別克君越上市
5月15日,全新一代別克君越正式上市,售價(jià)17.99萬(wàn)元-23.99萬(wàn)元。全新君越外觀換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型更加年輕與時(shí)尚。此外,艾維亞車型將會(huì)配備專屬的帝王藍(lán)車身配色、“星耀”鍍鉻裝飾、Matrix自適應(yīng)矩陣式LED前大燈以及感應(yīng)迎賓功能。新車采用全新一代VCS智能座艙設(shè)計(jì),配備30英寸弧面6K屏幕,高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片,配合全新一代VIP智能電子架構(gòu),可提供5G通信技術(shù)以及多模塊OTA并行升級(jí)。
動(dòng)力方面,28T車型和艾維亞版均搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、48V輕混動(dòng)系統(tǒng)及9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的全新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可輸出最大功率174kW(236馬力),峰值扭矩350Nm,WLTC綜合工況百公里油耗最低僅6.59L。25T車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為132kW(180馬力),峰值扭矩250Nm。
經(jīng)過(guò)外觀內(nèi)飾的全面煥新之后,全新一代別克君越憑借出色的舒適性、豪華性以及緊跟時(shí)代潮流的科技配置,從一眾平淡無(wú)奇的B級(jí)車中脫穎而出,預(yù)計(jì)將會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
“冠軍版”再添新成員 比亞迪漢DM(參數(shù)|詢價(jià))-i冠軍版/DM-p戰(zhàn)神版上市
5月18日,比亞迪全新漢DM系列上市,其中,漢DM-i冠軍版售價(jià)區(qū)間為18.98-24.98萬(wàn)元,DM-p戰(zhàn)神版售價(jià)為28.98萬(wàn)元。漢DM-i冠軍版延續(xù)此前漢DM-i車型的設(shè)計(jì),整體造型并沒有變化。而漢DM-p(參數(shù)|詢價(jià))戰(zhàn)神版測(cè)試使用了全黑化外觀,所有的裝飾件全部為黑色。內(nèi)飾整體布局也與現(xiàn)款車型保持一致,方向盤后方為12.3英寸的全液晶儀表,15.6英寸的旋轉(zhuǎn)式中控屏,搭載了DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。同時(shí),BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、W-HUD抬頭顯示兩大配置“上車”。
動(dòng)力方面,漢DM-i冠軍版標(biāo)配刀片電池和一套基于1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)系統(tǒng),除保留純電續(xù)航121km版本外,還新增純電續(xù)航200km版本。另外,新車標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),部分款型可選配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng);漢DM-p戰(zhàn)神版搭載的插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),系統(tǒng)最大功率達(dá)到426kW,最大扭矩822Nm,值得一提的是,漢DM-p戰(zhàn)神版將搭載比亞迪最新的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。
比亞迪目前已經(jīng)推出了多款“冠軍版”車型,下探價(jià)格的同時(shí)并沒有對(duì)配置進(jìn)行刪減,這讓比亞迪產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。如今,比亞迪旗艦轎車也推出冠軍版,足以讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們感到巨大的壓力。相信漢DM-i冠軍版以及DM-p戰(zhàn)神版的推出將進(jìn)一步提升比亞迪漢家族的整體銷量。
十萬(wàn)級(jí)精致小型SUV換新 新款吉利繽越上市
5月18日,新款吉利繽越正式上市,售價(jià)區(qū)間7.58-9.58萬(wàn)元。作為改款車型,新款繽越整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),針對(duì)內(nèi)外設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。其中,外觀增加了大量黑化設(shè)計(jì),讓車輛更具攻擊性。內(nèi)飾則沿用老款車型設(shè)計(jì),提供三幅式多功能方向盤、懸浮式中控多媒體顯示屏、游艇電子擋把等,整體觀感規(guī)整簡(jiǎn)潔。
動(dòng)力方面,自動(dòng)擋車型換裝了全新的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133kW,峰值扭矩290Nm,匹配7速濕式雙離合變速箱;同時(shí),新車還保留了一款手動(dòng)擋車型可選,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104kW,峰值扭矩235Nm,匹配6速手動(dòng)變速箱。
繽越在入市多年以來(lái),始終保持著運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特風(fēng)格,并且承擔(dān)著小型SUV銷量擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝?,可見這款定位相對(duì)入門的產(chǎn)品擁有相當(dāng)重要的戰(zhàn)略地位,且在燃油車市場(chǎng)依舊沒有真正與其對(duì)標(biāo)的競(jìng)品。隨著新能源時(shí)代的到來(lái),同價(jià)位區(qū)間出現(xiàn)了不少實(shí)力強(qiáng)悍的新能源車型。新車憑借著能量風(fēng)暴設(shè)計(jì)、以及全新1.5T動(dòng)力的加持,從顏值、動(dòng)力、安全角度刷新了“鋼炮標(biāo)準(zhǔn)”。
ix35(參數(shù)|詢價(jià))的繼任車型? 現(xiàn)代沐颯 MUFASA開啟預(yù)售
5月17日,北京現(xiàn)代官方宣布,旗下全新緊湊型SUV車型沐颯 MUFASA正式開啟預(yù)售,預(yù)售區(qū)間為13.98-14.98萬(wàn)元。沐颯 MUFASA以現(xiàn)代汽車Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ)打造,“H”型平面格柵中央鑲嵌了碩大的現(xiàn)代Logo,左右兩側(cè)則是豎直造型頭燈,與熏黑的中網(wǎng)搭配起來(lái)很具視覺沖擊力。新車內(nèi)飾采用貫穿式雙聯(lián)屏,儀表盤和中控屏均為12.3英寸,車機(jī)則集成了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0,擁有語(yǔ)音助手雙語(yǔ)音識(shí)別、代駕模式、后排靜音模式、車家互控、OTA升級(jí)等多項(xiàng)功能。
動(dòng)力方面,沐颯 MUFASA將搭載由山東現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為G4NJ的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW(161馬力),最大扭矩193Nm,匹配6AT變速箱。
沐颯 MUFASA是北京現(xiàn)代2023開年及“2025向新計(jì)劃”下推出的首款新品,它的推出將完善北京現(xiàn)代在SUV方面的產(chǎn)品矩陣。出眾的設(shè)計(jì)外加豐富的配置,讓沐颯 MUFASA非常值得消費(fèi)者的期待。
寶馬沈陽(yáng)相戀20年 將大力推動(dòng)電動(dòng)化步伐
2023年5月18日,華晨寶馬迎來(lái)20周年華誕。寶馬集團(tuán)宣布,將于2026年起在沈陽(yáng)投產(chǎn)純電動(dòng)BMW新世代車型;同時(shí),與之配套的寶馬第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目全面動(dòng)工,總投資100億元人民幣此外,寶馬沈陽(yáng)研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟用,新能源車本土化全流程開發(fā)和驗(yàn)證能力得到進(jìn)一步加強(qiáng),為新世代的到來(lái)做好準(zhǔn)備。
在成功推出純電動(dòng)BMW iX3、i3之后,華晨寶馬將于今年年內(nèi)推出純電動(dòng)BMW iX1,明年推出純電動(dòng)BMW i5,而2026年將迎來(lái)BMW新世代車型。BMW新世代的意義超越了某款車型,具備全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、全新的高效電驅(qū)和電池系統(tǒng)、全新的循環(huán)永續(xù)標(biāo)準(zhǔn),將是寶馬集團(tuán)全力以赴電動(dòng)化的中流砥柱。
電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)是寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略方向,完美契合中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。憑借在中國(guó)建立的集研發(fā)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、動(dòng)力電池、電動(dòng)車生產(chǎn)及回收于一體的新能源車能力體系,寶馬集團(tuán)正攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇楣矂?chuàng)共建下一個(gè)20年,全力支持東北全面振興和中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代。
來(lái)源:愛卡汽車
作者:羅鑫
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