聚焦·產(chǎn)經(jīng)政策

美國新規(guī)或要求通用和福特停止進口中國產(chǎn)汽車

美國商務部一位官員在9月23日對路透社表示，根據(jù)一項打擊中國軟件和硬件的擬議規(guī)則，通用汽車和福特汽車將需要停止從中國進口汽車。目前，通用汽車在美國銷售的別克Envision和福特在美國銷售的林肯Nautilus都是在中國組裝的。

美國設立10億美元新基金，幫助汽車零部件供應商進行電動化轉型

美國政府通過投資公司Monroe Capital設立了一只高達10億美元的新基金，以資助美國的汽車零部件供應鏈。美國政府表示，新基金名為Drive Forward Fund LP，將“幫助中小型汽車零部件制造商獲得成本更低的資金，以實現(xiàn)再融資、繼續(xù)發(fā)展和業(yè)務多元化”。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

Stellantis開始尋找新任CEO人選

Stellantis在9月23日表示，該公司正在尋找首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）的繼任者，并稱這一舉措是正常的，因為唐唯實當前的合同將于2026年1月到期，不過屆時唐唯實也有可能連任。

聚焦·電動化

電池制造商Northvolt將在瑞典裁員1600人

因電動汽車需求低于預期，瑞典電池制造商Northvolt計劃在瑞典裁員1,600人，約占其全球員工總數(shù)的五分之一。其中，該公司將在謝萊夫特（Skelleftea）裁員1,000人，在韋斯特羅斯（V?ster?s）裁員400人，在斯德哥爾摩裁員200人。

聚焦·網(wǎng)聯(lián)化

奔馳L3系統(tǒng)支持車速將提高至95km/h

9月23日，奔馳宣布，該公司的L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)DRIVE PILOT新版本將在德國高速公路上支持最高95公里/小時的車速。新版本將于2025年初在德國上市交付，現(xiàn)有的DRIVE PILOT駕駛領航系統(tǒng)客戶可通過OTA或返廠升級，無需更換任何組件。

激光雷達制造商Lumiar今年已裁員30%

自動駕駛汽車激光雷達傳感器制造商Luminar Technologies在9月23日表示，作為重組計劃的一部分，自2024年初以來，該公司已裁員約30%，而此前宣布的裁員幅度為20%。

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