▌要聞

▍東風(fēng)汽車(chē)DF30國(guó)產(chǎn)高性能MCU芯片完成首次流片驗(yàn)證，計(jì)劃明年量產(chǎn)

4月6日第一電動(dòng)消息，東風(fēng)汽車(chē)宣布旗下全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片DF30已完成首次流片驗(yàn)證，即將開(kāi)始車(chē)規(guī)級(jí)驗(yàn)證，并計(jì)劃于明年量產(chǎn)上市。DF30芯片是業(yè)界首款基于自主開(kāi)源RISC-V多核架構(gòu)開(kāi)發(fā)的高性能車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片，采用40nm車(chē)規(guī)工藝，實(shí)現(xiàn)了全流程國(guó)內(nèi)閉環(huán)，功能安全等級(jí)達(dá)到ASIL-D。這款芯片具備高性能、強(qiáng)可控、超安全、極可靠四大特性，已通過(guò)295項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試，包括基礎(chǔ)測(cè)試、壓力測(cè)試和應(yīng)用測(cè)試等。

DF30芯片適配國(guó)產(chǎn)自主AUTOSAR汽車(chē)軟件操作系統(tǒng)，具有完善的開(kāi)發(fā)環(huán)境，可廣泛應(yīng)用于動(dòng)力控制、車(chē)身底盤(pán)、電子信息、駕駛輔助等多個(gè)領(lǐng)域，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白。

▍余承東卸任華為車(chē)BU董事長(zhǎng)將更加聚焦鴻蒙智行，25款問(wèn)界M8小訂破10萬(wàn)臺(tái)

第一電動(dòng)4月6日消息，家庭智慧旗艦SUV鴻蒙智行25款問(wèn)界M8汽車(chē)小訂突破10萬(wàn)臺(tái)。該車(chē)型于3月6日開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為36.8萬(wàn)元起。問(wèn)界M8將于4月10日起陸續(xù)進(jìn)駐全國(guó)800家門(mén)店。

同時(shí)，原華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、車(chē)BU董事長(zhǎng)余承東正式卸任華為車(chē)BU董事長(zhǎng)職務(wù)。目前，華為官網(wǎng)上余承東的介紹信息以及其微博和抖音的認(rèn)證信息已經(jīng)變更為“華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)”，原先的“智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)”身份認(rèn)證已被取消。據(jù)知情人士透露，余承東此次不再兼任華為車(chē)BU董事長(zhǎng)，但這并不意味著他將不再參與汽車(chē)業(yè)務(wù)。相反，他將更加聚焦于華為終端與鴻蒙智行等其他關(guān)鍵領(lǐng)域。

▍特斯拉FSD監(jiān)督版歐洲測(cè)試中，待監(jiān)管批準(zhǔn)推進(jìn)落地

第一電動(dòng)4月6日消息，特斯拉在社交媒體上發(fā)布了一段視頻，內(nèi)容為在歐洲進(jìn)行的FSD監(jiān)督版測(cè)試。特斯拉正致力于在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)獲得歐洲地區(qū)的監(jiān)管批準(zhǔn)，以推動(dòng)FSD在歐洲的實(shí)施。4月5日，特斯拉在其歐洲和中東地區(qū)的官方賬號(hào)上發(fā)布了這段視頻，測(cè)試地點(diǎn)似乎位于荷蘭阿姆斯特丹。與國(guó)內(nèi)FSD版本的主要區(qū)別在于，歐洲測(cè)試的FSD監(jiān)督版支持一鍵啟動(dòng)FSD和原地調(diào)頭脫困功能。

視頻顯示的測(cè)試階段為“工程測(cè)試階段”，并非正式在這些市場(chǎng)推出FSD系統(tǒng)。特斯拉在社交媒體賬號(hào)上聲明：“FSD（監(jiān)督）工程測(cè)試駕駛 — 這些記錄是在測(cè)試階段由安全駕駛員駕駛的原型車(chē)中拍攝的。展示的功能需要駕駛員主動(dòng)監(jiān)督，不會(huì)使車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。激活和使用需獲得監(jiān)管批準(zhǔn)?！?這表明特斯拉的FSD功能在歐洲的推出仍需等待監(jiān)管機(jī)構(gòu)的最終批準(zhǔn)。特斯拉需要獲得荷蘭RDW（荷蘭交通部門(mén)，負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車(chē)輛法規(guī)監(jiān)管）的批準(zhǔn)，隨后荷蘭將把特斯拉的許可申請(qǐng)?zhí)峤唤o歐盟，預(yù)計(jì)提交時(shí)間為5月。

▌國(guó)內(nèi)

▍比亞迪宣布漢L、唐L旗艦車(chē)型4月9日上市

第一電動(dòng)4月6日消息，比亞迪宣布其“劃時(shí)代旗艦”車(chē)型漢L和唐L將于4月9日19:00正式上市。這兩款車(chē)型自3月17日開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，漢L EV預(yù)售價(jià)區(qū)間為27-35萬(wàn)元，唐L EV預(yù)售價(jià)為28-36萬(wàn)元。兩款車(chē)型均基于比亞迪超級(jí)e平臺(tái)打造，該平臺(tái)具備1000V高充電電壓、兆瓦閃充電池，實(shí)現(xiàn)5分鐘充電400km，配備30511rpm全球量產(chǎn)最高驅(qū)動(dòng)電機(jī)，單電機(jī)最高580kW，零百加速2秒級(jí)，最高車(chē)速超300km/h。

▍中國(guó)對(duì)美實(shí)施反制措施，加征34%關(guān)稅并暫停6家美企資質(zhì)

財(cái)聯(lián)社4月4日消息，中國(guó)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)、商務(wù)部和海關(guān)總署宣布了一系列對(duì)美國(guó)的反制措施，以回應(yīng)美國(guó)對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅的行為。這些措施導(dǎo)致美國(guó)股指期貨應(yīng)聲下跌超過(guò)千點(diǎn)，道指期貨、納斯達(dá)克100指數(shù)期貨、標(biāo)普500指數(shù)期貨均跌超3%。

自4月10日12時(shí)01分起，中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口商品在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征34%的關(guān)稅。商務(wù)部采取了多項(xiàng)舉措，包括將斯凱迪奧公司等11家實(shí)體列入不可靠實(shí)體清單，對(duì)高點(diǎn)航空技術(shù)公司等16家美國(guó)實(shí)體實(shí)施出口管制。此外，商務(wù)部還決定對(duì)進(jìn)口自美國(guó)和印度的相關(guān)醫(yī)用CT球管進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查。海關(guān)總署決定暫停6家美國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品輸華資質(zhì)，包括1家涉事企業(yè)的高粱輸華資質(zhì)，3家涉事企業(yè)的禽肉骨粉輸華資質(zhì)，以及2家涉事企業(yè)的禽肉產(chǎn)品輸華資質(zhì)。同時(shí)，中國(guó)已在世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)制中對(duì)美方宣布的“對(duì)等關(guān)稅”提起訴訟。

▍商務(wù)部稱(chēng)中歐雙方已同意盡快重啟電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾談判

第一電動(dòng)4月3日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|在例行新聞發(fā)布會(huì)上宣布，中歐雙方已同意盡快重啟電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾談判，旨在為中歐企業(yè)在投資和產(chǎn)業(yè)合作方面創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。2024年10月29日，歐盟委員會(huì)結(jié)束了對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查，并決定對(duì)相關(guān)產(chǎn)品征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。此次中歐雙方重啟談判，可能是為了解決此前的貿(mào)易爭(zhēng)端，尋求更加合理的解決方案，以促進(jìn)雙方在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的合作與發(fā)展。

▌國(guó)際

▍比亞迪進(jìn)軍瑞士市場(chǎng)，海豹、海獅07EV、宋Plus DM-i三車(chē)首發(fā)

第一電動(dòng)4月5日消息，據(jù)博主 @小迪快報(bào) 消息，比亞迪在瑞士舉辦品牌發(fā)布會(huì)，正式宣布進(jìn)入瑞士市場(chǎng)。首店位于蘇黎世班霍夫大街金融核心區(qū)，首批投放的車(chē)型包括海豹、海獅07EV和宋Plus DM-i。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯女士表示，瑞士市場(chǎng)的開(kāi)拓是比亞迪在歐洲市場(chǎng)擴(kuò)展的重要一步，公司將繼續(xù)深耕歐洲市場(chǎng)，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更美好的出行體驗(yàn)。

和諧比亞迪蘇黎世店是比亞迪在瑞士的首店，選址優(yōu)越，建店標(biāo)準(zhǔn)高。新店所在的班霍夫大街商區(qū)是世界上著名的奢侈品購(gòu)物區(qū)，聚集了眾多奢侈品店、銀行總部和高端商務(wù)中心。截至目前，比亞迪船隊(duì)8條滾裝船已下水過(guò)半，全球最大汽車(chē)滾裝船“深圳號(hào)”即將首航，而全新“西安號(hào)”也在幾天前正式下水。

▍智己汽車(chē)宣布登陸澳大利亞，IM6和IM5預(yù)計(jì)年中上市

IT之家4月6日消息，智己汽車(chē)宣布正式進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)，并在墨爾本車(chē)展上展出了兩款全球化戰(zhàn)略車(chē)型——LS6海外版IM6和L6海外版IM5。這兩款車(chē)型計(jì)劃在年中正式在澳大利亞上市。智己汽車(chē)的IM6和IM5車(chē)型搭載了包括“靈蜥數(shù)字底盤(pán)”、“智慧四輪轉(zhuǎn)向”、“一鍵AI代駕”和“雨夜模式”等智能化科技功能。

澳大利亞媒體預(yù)測(cè)，IM5轎車(chē)的售價(jià)可能在6.7萬(wàn)澳元起，約合人民幣29.9萬(wàn)元，而IM6的預(yù)計(jì)售價(jià)也在類(lèi)似的范圍內(nèi)。

▍應(yīng)對(duì)美國(guó)新關(guān)稅，韓國(guó)擬投150億援助汽車(chē)業(yè)，日產(chǎn)撤回美國(guó)減產(chǎn)計(jì)劃，大眾提高售價(jià)

第一電動(dòng)4月6日消息，韓國(guó)政府宣布計(jì)劃向當(dāng)?shù)仄?chē)行業(yè)注入約3萬(wàn)億韓元（約合150.42億元人民幣）的緊急援助，以應(yīng)對(duì)美國(guó)對(duì)韓國(guó)汽車(chē)出口征收的25%新關(guān)稅。韓國(guó)是受美國(guó)關(guān)稅影響最嚴(yán)重的國(guó)家之一，其對(duì)美國(guó)的汽車(chē)出口占海外汽車(chē)總銷(xiāo)量的近一半。這筆資金將通過(guò)產(chǎn)業(yè)銀行現(xiàn)有的貸款項(xiàng)目支付，旨在緩解美國(guó)關(guān)稅對(duì)韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)的影響。

此前，日產(chǎn)汽車(chē)透露撤回原定于4月起實(shí)施的美國(guó)工廠減產(chǎn)計(jì)劃，決定維持當(dāng)前生產(chǎn)體制。這一決策是作為對(duì)美國(guó)特朗普政府對(duì)進(jìn)口汽車(chē)加征關(guān)稅措施的回應(yīng)，旨在保持不受關(guān)稅影響的本地生產(chǎn)規(guī)模。日產(chǎn)之前計(jì)劃削減其田納西州工廠部分SUV車(chē)型“ROGUE”的生產(chǎn)排班。此外，日產(chǎn)原先委托法國(guó)車(chē)企雷諾在阿根廷生產(chǎn)的皮卡，現(xiàn)已轉(zhuǎn)移至墨西哥自家工廠生產(chǎn)，以此減少委托生產(chǎn)成本。與此同時(shí)，大眾汽車(chē)計(jì)劃在其運(yùn)往美國(guó)的汽車(chē)標(biāo)價(jià)中增加進(jìn)口費(fèi)，反映出25%的汽車(chē)關(guān)稅將直接影響這家歐洲最大的汽車(chē)制造商。大眾汽車(chē)已向美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)送備忘錄，告知他們相關(guān)費(fèi)用，并采取了暫時(shí)停止從墨西哥鐵路運(yùn)輸車(chē)輛以及將從歐洲運(yùn)來(lái)的車(chē)輛留在港口的措施。大眾汽車(chē)發(fā)言人確認(rèn)了備忘錄的存在，但拒絕就其內(nèi)容發(fā)表評(píng)論。 

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