▌要聞

▍吉利汽車集團Q1營收725億，凈利56.7億同比增264%；吉利并購極氪完成后高管將大換防

5月15日第一電動消息，吉利汽車集團發(fā)布第一季度財報，顯示其營業(yè)收入達到725億元，同比增長25%；歸母凈利潤為56.7億元，同比激增264%。毛利率增至15.8%，毛利總額達114億元，銷量、收入、利潤全面增長，主要得益于新能源業(yè)務的盈利能力改善及規(guī)模效應的釋放。

在銷量方面，吉利第一季度總銷量達到70.4萬輛，同比增長48%，完成全年271萬輛目標的26%，增速領跑行業(yè)。新能源車型銷量達到33.9萬輛，國內(nèi)滲透率超過50%，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。其中，吉利銀河品牌單季銷量達到26萬輛，同比增長214%，主力車型“星愿”連續(xù)兩月銷量突破3.5萬輛；極氪品牌銷量達到4萬輛，同比增長25%，高端車型極氪007GT首月交付破萬；領克品牌新能源占比達到52%，新車領克900大定訂單超過3萬臺。

此外，吉利汽車控股有限公司下午舉行2025年一季度業(yè)績發(fā)布會暨“一個吉利”戰(zhàn)略整合計劃說明會，會上對管理層調整情況進行了說明。為適應業(yè)務發(fā)展需要，極氪將與吉利汽車實現(xiàn)完全合并，交易完成后將對人事作出重要調整：

李東輝將出任吉利控股集團副董事長，負責董事局日常工作管理和集團投融資管理，并在資本運作、重大對外合作項目等方面發(fā)揮重要作用；

安聰慧將出任吉利控股集團CEO，全面負責吉利控股集團運營管理工作，合并完成前，安聰慧仍擔任極氪科技集團CEO；

桂生悅仍擔任吉利汽車控股有限公司行政總裁（CEO）及執(zhí)行董事；

淦家閱將出任合并后的吉利汽車集團CEO，吉利汽車集團將下設吉利銀河事業(yè)群和極氪科技事業(yè)群，淦家閱仍擔任吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事。

為培養(yǎng)年輕復合型高級管理人才，戴慶已于2025年3月29日被任命為吉利控股集團輪值總裁，向吉利控股集團CEO匯報工作。同時，旗下極氪科技集團和領克品牌今年將推出5款全新車型。其中，領克900和極氪007 GT已經(jīng)亮相，接下來將發(fā)布領克Z10混動版（中大型轎車）、極氪9X（中大型SUV）和極氪8X（中大型SUV）。

▍何小鵬官宣小鵬P7大改款：將未來技術帶到現(xiàn)實的豪華轎跑  

5月15日第一電動消息，小鵬汽車董事長何小鵬宣布小鵬P7將迎來大改款，號稱中國造車新勢力首次迎來重大改款。何小鵬表示，新款P7并非概念車，而是將未來技術帶到現(xiàn)實。小鵬設計師拉菲克·費拉格在Instagram上展示了這款全新轎跑的輪廓，其外觀更加運動化，相比現(xiàn)有車型更具動感。新車的前后設計與2024年發(fā)布的P7+相似，但加入了尾翼以提升空氣動力學性能。

▍極氪科技集團首季財報：總營收220億，整車利潤率提升至16.5%

財聯(lián)社5月15日消息，極氪智能科技集團發(fā)布了2025年第一季度財報，是極氪品牌與領克品牌并表后的首份季度財報。報告顯示，2025年第一季度汽車銷售額達到190.96億元人民幣，同比增長16.1%，但環(huán)比下降38.4%。整車利潤率提升至16.5%，較去年同期的13.1%和上季度的14.3%有所增長?？偸杖霝?20.19億元人民幣，同比增長1.1%，環(huán)比下降37.8%。毛利潤為42.13億元人民幣，同比增長18.8%，環(huán)比下降33.8%，毛利率提升至19.1%。凈虧損為7.63億元人民幣，同比收窄60.2%，環(huán)比增長21.3%。

在銷量方面，極氪科技一季度銷量達到114011臺，同比增長 21.1%，位居中國新勢力高端豪華品牌銷量第一。極氪品牌交付了41,403輛，同比增長 25.2%。領克品牌交付了 72,608 輛，同比增長 18.9%。同時，公司在研發(fā)方面的投入也相當可觀，一季度研發(fā)投入高達29.08億元人民幣。

▌國內(nèi)

▍鴻蒙智行25款問界M9 46天交付破2萬，50萬級交付新紀錄  

第一電動5月15日消息，鴻蒙智行公布2025款問界M9最新銷售數(shù)據(jù)，該車型自3月20日上市以來，僅用46天累計交付量便突破2萬臺，售價區(qū)間為46.98-56.98萬元，創(chuàng)50萬級車型交付新紀錄。2025款問界M9延續(xù)了家族式設計，并新增金瑞紅車色，搭載華為雙百萬像素智慧投影大燈和智能交互矩陣大燈，具有高辨識度。

在智能駕駛方面，2025款問界M9配備了HUAWEI ADS 3.3高階智駕系統(tǒng)，擁有4個激光雷達，實現(xiàn)了車位到車位的智能泊車能力，無需記憶路線，支持自主學習進化。

▍蔚來樂道L60用戶破4萬，L90三季度上市

第一電動5月15日消息，蔚來創(chuàng)始人李斌在樂道汽車App上發(fā)布長文，慶祝樂道品牌成立一周年，并披露了品牌部分信息。李斌宣布，自2024年9月28日開啟交付以來，樂道首款車型L60已獲得超過4萬名用戶的選擇和認可。此外，樂道L90在上海車展首度亮相，針對三排座大家庭用車的痛點問題，新車將于三季度正式上市。李斌還透露，目前已有近2000座蔚來換電站服務樂道用戶，且這一數(shù)字仍在增長。除北京、上海外，江蘇、浙江、廣東已經(jīng)實現(xiàn)了每個縣都有換電站。

▍小馬智行CEO彭軍：運營車輛已取消安全員，25年是量產(chǎn)元年，未來三年將投放上萬輛

IT之家5月15日消息，小馬智行CEO彭軍在接受每日經(jīng)濟新聞采 訪時預測，到2030年，中國一線城市一輛Robotaxi的年收入將達到數(shù)十萬元，成本將下降70%。彭軍表示，2025年將是Robotaxi的量產(chǎn)元年，小馬智行今年將按1000輛車排產(chǎn)，車輛毛利有望轉正。未來三年，小馬智行將投放上萬輛Robotaxi。近期，小馬智行的運營車輛已經(jīng)不再配置安全員，這是在確保足夠安全后逐步實現(xiàn)的。隨著技術及政策層面的快速發(fā)展，遠程監(jiān)督員人車比放寬，單車監(jiān)督員的成本也將大幅降低，有利于單車盈利轉正。

▌國際

▍長城汽車將在巴西打造研發(fā)中心和制造基地

5月15日，長城汽車官方消息，巴西總統(tǒng)盧拉與中國長城汽車董事長魏建軍會面，雙方就長城汽車在巴西的進一步發(fā)展達成共識。魏建軍表示，長城汽車巴西工廠投產(chǎn)后，初期將生產(chǎn)3款車型，產(chǎn)能5萬輛，未來將逐步提高至10萬輛，輻射拉美市場。長城汽車計劃在巴西打造研發(fā)中心和制造基地，以帶動相關產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

巴西總統(tǒng)盧拉對長城汽車在巴西的發(fā)展和前景表示肯定，強調巴西是理想的投資熱土，擁有穩(wěn)定的稅務、法務和政治體系，巴西和中國有著良好和互補的關系，需要中國科技促進自身成長。盧拉歡迎長城汽車長期投資，共同促進巴西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

▍特斯拉成立特別委員會檢視馬斯克薪酬方案

IT之家5月15日消息，特斯拉董事會成立特別委員會，由董事會主席Robyn Denholm及獨立董事Kathleen Wilson-Thompson組成，負責檢視公司CEO馬斯克的薪酬方案，并考慮制定新的股票期權方案。特別委員會將評估如果特斯拉無法通過法庭上訴恢復馬斯克的薪酬方案，是否以其他方式補償其過去的工作。任何新的股票期權方案都將取決于公司是否達成財務、營運和股價目標。美國特拉華州一個法院去年否決了給予馬斯克逾500億美元薪酬的方案，理由是特斯拉董事會的批準流程存在缺陷，對股東不公平。馬斯克于今年3月對裁決提出上訴，聲稱法官犯下多項法律錯誤。

▍大眾汽車宣布明年起其所有電動車型全面轉向磷酸鐵鋰電池，升級至MEB Plus平臺

5月15日第一電動消息，大眾汽車集團宣布，從明年起，其所有電動車型將逐步遷移到升級版平臺MEB Plus，并全面采用成本更低的磷酸鐵鋰（LFP）電池。2026年推出的大眾ID.2超小型車將成為首款搭載LFP電池的車型。與目前使用的鎳鈷錳（NMC）電池相比，LFP電池成本更低，且隨著技術進步，續(xù)航里程得到顯著提升。大眾汽車首席執(zhí)行官托馬斯·施密特表示，ID.3、ID.4和ID.7等車型都將采用LFP電池，LFP電池將成為大眾汽車在量產(chǎn)車型中的主流技術選擇。大眾汽車集團位于德國薩爾茨吉特的新電池工廠將負責生產(chǎn)LFP電池，同時該工廠還將繼續(xù)小規(guī)模生產(chǎn)當前一代的NMC電池，直到其逐步淘汰。

▍阿維塔阿聯(lián)酋半年交付超百臺，豪華新能源品牌市占率達8.25%

5月15日第一電動消息，阿維塔官方公布了其在阿聯(lián)酋上市半年以來的成績。自2025年1月開啟交付以來，阿維塔在阿聯(lián)酋市場累計交付超過百臺，豪華新能源品牌市場占有率達到8.25%。此外，阿維塔在阿聯(lián)酋市場累計大定達260臺，顯示出品牌在當?shù)厥袌龅膹妱旁鲩L勢頭。同時，阿維塔計劃在迪拜AI QUOZ工業(yè)區(qū)建立1200平方米的區(qū)域級智慧服務中心，預計將在6月落成，進一步增強其在中東地區(qū)的服務網(wǎng)絡。

去年6月，阿維塔汽車宣布正式登陸中東地區(qū)，并與阿聯(lián)酋最大的豪華品牌汽車經(jīng)銷商之一Al Saqer Group簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)長安汽車2024年的出海計劃，公司將在中東非洲區(qū)域導入深藍、阿維塔、長安啟源三個新能源品牌，并計劃舉辦品牌發(fā)布會。今年，長安汽車還將完成中東子公司的設立以及中東備件中心庫的建設，以支持其在中東市場的進一步擴張。  

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