10月15日，2015中國汽車智能化峰會在即墨市舉行。北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長徐和誼在會上透露，北汽力爭在明年北京國際車展推出一款可供試乘試坐的無人駕駛產(chǎn)品，并且做示范運(yùn)行。

徐和誼表示，在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，智能汽車市場也正在成為人們眼中的下一個(gè)風(fēng)口，針對下一步發(fā)展有三個(gè)重要的轉(zhuǎn)變。

北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長徐和誼

第一個(gè)轉(zhuǎn)變是汽車本身由過去以往的功能型車向智能型車轉(zhuǎn)變，汽車的智能化將促使汽車的功能和使用場景發(fā)生變革，智能駕駛、互聯(lián)將使人們的智慧出行成為一種全新的生活方式，智能汽車帶來的不僅是人們雙手的解放，它帶給人們將是更廣闊的生活空間。

第二個(gè)轉(zhuǎn)變是汽車產(chǎn)業(yè)由單純的制造業(yè)向汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變，智能互聯(lián)汽車時(shí)代到來改變的不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品的本身，而是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，或者說是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)，智能汽車通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)人、車、路和連接設(shè)備的信息交換，從而將人、車、社會三者緊密地聯(lián)系在一起，所以汽車產(chǎn)業(yè)將來不再是一個(gè)單純的制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)。

第三個(gè)轉(zhuǎn)變是汽車企業(yè)由原來傳統(tǒng)的重資產(chǎn)、重規(guī)模向重服務(wù)轉(zhuǎn)變，汽車智能化將促使整車企業(yè)的運(yùn)營模式發(fā)生變革，汽車行業(yè)百年來的傳統(tǒng)重資產(chǎn)、重規(guī)模，這種傳統(tǒng)理念將被徹底打破，為客戶提供全方位的出行服務(wù)，將成為車企之間競爭以及盈利的重要手段。

“作為支撐智能汽車研發(fā)的必要條件，我們用了近一年的時(shí)間，正式地組建成立了北汽集團(tuán)的新技術(shù)研究院，針對未來汽車向智能、節(jié)能和環(huán)保發(fā)展的三大趨勢，打造智能化新能源汽車?！毙旌驼x如是表示。2016年的北京車展上，北汽將首次推出可供試乘試坐的無人駕駛產(chǎn)品，并且做示范運(yùn)行。

北汽樂視合作的智能駕駛艙產(chǎn)品

在整車企業(yè)中，北汽探索創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的步伐邁得很快。2014年3月，北汽集團(tuán)與京東開展合作，重在打造整車電商。2015年6月，北汽與滴滴打車簽訂合作協(xié)議，打造智能出行的解決方案。北汽與樂視的合作也一直被廣泛關(guān)注：今年3月北汽和視簽署全面戰(zhàn)略合作，聯(lián)合開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車。今年4月上海國際車展，雙方合力打造的智能駕駛艙產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)的概念產(chǎn)品首次亮相。徐和誼還透露，“可能再過兩個(gè)月，我們和樂視還有更重要的、更大范圍的一個(gè)大合作，可能在年底前正式對外發(fā)布。”

在徐和誼看來，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)汽車與外部世界的信息共同，使汽車成為一臺能夠上網(wǎng)的電腦?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的各種軟件應(yīng)用與服務(wù)，這種服務(wù)所蘊(yùn)含的價(jià)值未來甚至可能超過一輛汽車本身的價(jià)值，最終誕生一種全新的價(jià)值創(chuàng)造模式，全生命周期的智能生態(tài)系統(tǒng)?！弊詣?dòng)化的駕駛加全生命周期的智能生態(tài)系統(tǒng)是北汽發(fā)展智能化的兩個(gè)重要組成部分，那么對于下一個(gè)五年，北汽的目標(biāo)很明確，我們所做的一切就是要利用智能化技術(shù)，為用戶帶來駕駛安全、舒適、服務(wù)均優(yōu)于傳統(tǒng)汽車的體驗(yàn)和享受?！?

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