1.財(cái)政部:“新能源汽車推廣騙補(bǔ)”現(xiàn)場(chǎng)核查已完成

財(cái)政部28日在其網(wǎng)站發(fā)布《新能源汽車推廣核查有關(guān)情況的聲明》，聲明稱：關(guān)于新能源汽車推廣騙補(bǔ)核查，現(xiàn)場(chǎng)核查已經(jīng)完成，目前處于會(huì)審階段。財(cái)政部和部?jī)?nèi)有關(guān)司局至今未接受過(guò)媒體采訪，核查及處理情況，將按信息公開(kāi)有關(guān)規(guī)定及時(shí)公開(kāi)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2.河北滄州新能源車主質(zhì)疑數(shù)億補(bǔ)貼被挪用

截至28日，河北滄州240多名新能源車主仍未領(lǐng)到補(bǔ)貼款。去年5月，滄州市工信局下發(fā)通知稱，本市購(gòu)買新能源汽車一律補(bǔ)助15萬(wàn)元，補(bǔ)助款在材料上交90個(gè)工作日內(nèi)下發(fā)。河間市民孫先生說(shuō)，至少240名車主去年12月之前提交材料，但至今未領(lǐng)到補(bǔ)貼款，按照每人15萬(wàn)計(jì)算，至少有3600萬(wàn)元補(bǔ)貼款未下發(fā)。

河北省財(cái)政廳一位喬姓負(fù)責(zé)人告訴作者，約5億元新能源汽車補(bǔ)貼資金已經(jīng)下發(fā)到滄州市財(cái)政局，資金名稱為“大氣污染防治資金”。車主質(zhì)疑，滄州市財(cái)政局涉嫌挪用數(shù)億補(bǔ)貼資金。作者聯(lián)系郭姓局長(zhǎng)，其手機(jī)一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。其短信回復(fù)稱，作者了解到的情況不實(shí)，但拒絕對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)。

來(lái)源：人民網(wǎng)

3.新款北汽新能源EV160上市 售17.78萬(wàn)起

日前，北汽新能源新款EV160正式上市，此次小改款新車提供輕快版和清秀版兩款車型，售價(jià)分別為17.78萬(wàn)元和18.99萬(wàn)元。新車外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款車型保持一致，只是在配置上有所升級(jí)。

來(lái)源：鳳凰汽車

4.中國(guó)“最牛巴士”設(shè)計(jì)亮相 可減少35%擁堵

在第十九屆中國(guó)北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，一項(xiàng)名為“巴鐵”的中國(guó)原創(chuàng)發(fā)明驚艷亮相，這是一種完全依靠電力驅(qū)動(dòng)的，大運(yùn)量寬體高架電車。巴鐵也被稱為“空中奔跑的巴士”和“陸地空客”，具有地鐵一樣的大運(yùn)力，還能像巴士一樣在地面上運(yùn)行。“巴鐵”能夠適用于城市主要交通干道路面的上空，且橫跨兩個(gè)車道，分上下兩層，上層載客，下層鏤空，鏤空底層高度為2.1-2.2米，行駛過(guò)程中，巴鐵和汽車互不干擾。時(shí)速可達(dá)每小時(shí)60公里，平均時(shí)速40公里。在運(yùn)力方面，一輛巴鐵可以容納1200-1400名乘客，是普通公交的幾十倍。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

5.四大機(jī)構(gòu)調(diào)研508家公司 新能源產(chǎn)業(yè)鏈倍受青睞

截至28日，市場(chǎng)已窄幅震蕩14個(gè)交易日，盤(pán)整格局依然沒(méi)有打破，選擇方向的時(shí)間窗口越來(lái)越近，雖然市場(chǎng)的“任性”和“韌性”大大超出預(yù)期，但券商已積極的采取行動(dòng)對(duì)上市公司頻繁調(diào)研。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心統(tǒng)計(jì)顯示，5月份以來(lái)，券商共對(duì)477家上市公司進(jìn)行調(diào)研。

從被調(diào)研次數(shù)來(lái)看，有27家上市公司被調(diào)研次數(shù)超過(guò)或達(dá)到5次，其中，比亞迪(002594,股吧)被調(diào)研次數(shù)最多，達(dá)到13次，緊隨其后的是伊利股份，被調(diào)研次數(shù)達(dá)到9次，此外，川大智勝(8次)、大族激光(002008,股吧)(8次)、中光防雷(7次)、福耀玻璃(600660,股吧)(7次)、滬電股份(6次)、奇信股份(6次)、景嘉微(6次)、深天馬A(6次)、精功科技(6次)、杰瑞股份(6次)、利亞德(6次)、國(guó)信證券(6次)等上市公司被調(diào)研次數(shù)也位居前列。

來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)

6.比亞迪新能源汽車項(xiàng)目落戶奉化

5月25日下午，在2016寧波·上海投資合作洽談會(huì)上，比亞迪新能源汽車項(xiàng)目正式簽約落戶奉化。 據(jù)了解，比亞迪新能源汽車奉化生產(chǎn)基地位于濱海新區(qū)，項(xiàng)目計(jì)劃總投資約35億元，規(guī)劃占地300畝，預(yù)留600畝。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中，項(xiàng)目一期第一階段投資10億元，計(jì)劃于2016年6月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2017年第二季度建成投產(chǎn)。項(xiàng)目二期計(jì)劃于2018年底實(shí)施。

來(lái)源：中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)

7.南網(wǎng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃編制完成

日前，《南方電網(wǎng)公司“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》編制完成，獲評(píng)審專家一致通過(guò)。根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年，南方電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總體投資規(guī)模超30億元，將建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬(wàn)個(gè)，廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過(guò)1公里，并同步加快網(wǎng)省兩級(jí)電動(dòng)汽車互聯(lián)網(wǎng) 智能充電服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)。

我國(guó)最新出臺(tái)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》明確了“十三五”充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo)、提出了分區(qū)域和分場(chǎng)所建設(shè)的目標(biāo)和路線圖。其中，海南屬于加快發(fā)展地區(qū)，貴州、云南屬于示范推廣地區(qū)，廣西屬于積極促進(jìn)地區(qū)。這標(biāo)志著電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提速。對(duì)此，《規(guī)劃》分析稱，到2020年，南方五省區(qū)全社會(huì)電動(dòng)汽車保有量預(yù)計(jì)為80萬(wàn)輛，需建設(shè)集中式充電站2654座、分散式充電樁72萬(wàn)個(gè)。目前，南方電網(wǎng)公司在五省區(qū)投資建設(shè)充電站14座，占全社會(huì)總充電站數(shù)量的5%，分散交、直流充電樁3053個(gè)，占全社會(huì)總充電樁數(shù)量的22%，發(fā)展?jié)摿Υ蟆?

來(lái)源：中國(guó)環(huán)保在線

8.特斯拉自動(dòng)駕駛罷工：加速撞上大貨車

歐洲車主Chris Thomann5月19日經(jīng)歷了一場(chǎng)車禍，特斯拉Model S在自動(dòng)駕駛模式中，所有安全系統(tǒng)都沒(méi)有發(fā)揮作用，突然加速撞向前車。車主表示，諸如所有安全系統(tǒng)都沒(méi)有工作。比如TACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)沒(méi)剎車，自動(dòng)剎車系統(tǒng)(AEB)沒(méi)有進(jìn)行緊急制動(dòng)。更讓人吃驚的是，TACC實(shí)際上是在踩剎車之前還自動(dòng)加速了。另外，正向碰撞警告打開(kāi)的也太晚。

車主稱，他在與特斯拉歐洲公司聯(lián)系時(shí)，他們沒(méi)能提供任何有用的信息。他們只是說(shuō)，“所有的系統(tǒng)和預(yù)期一樣”。車主對(duì)此非常失望。目前自動(dòng)駕駛功能還未完全成熟，希望各位車主在使用這項(xiàng)技術(shù)的時(shí)候時(shí)刻保持專注。

來(lái)源: 驅(qū)動(dòng)之家MyDrivers

9.福特公布新款Fusion插電混動(dòng)版續(xù)航里程

日前，福特官方宣布了新款Fusion(美國(guó)版蒙迪歐)插電式混合動(dòng)力車型的續(xù)航里程，另外，還宣布在今年晚些時(shí)候?？怂闺妱?dòng)版將正式在海外上市。新款Fusion插電式混合動(dòng)力車型較老款車型主要更新了剎車能量回收系統(tǒng)以及控制軟件系統(tǒng)，通過(guò)改進(jìn)，其續(xù)航里程達(dá)到了981公里(610英里)，比老款車型提高了97公里(60英里)。新車配備了2.0L四缸阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中電動(dòng)機(jī)由一套容量為7.6kW/h的鋰電池組提供動(dòng)力。該車在使用純電進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)的續(xù)航里程為34公里(21英里)。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車

10.因銷量不佳 凱迪拉克ELR已正式停產(chǎn)

經(jīng)證實(shí)，凱迪拉克插電式混合動(dòng)力車ELR因銷量不佳，現(xiàn)已正式停產(chǎn)。2016款凱迪拉克ELR售價(jià)65,995美元(約合43萬(wàn)元人民幣)，包含995美元的目的地運(yùn)送費(fèi)，相比2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)33,995美元(約合22萬(wàn)元人民幣)的標(biāo)價(jià)，的確性價(jià)比不高，成為其銷量不佳的直接原因。目前凱迪拉克ELR只有大約100輛仍然在售。同時(shí)凱迪拉克也表示，即使已經(jīng)停產(chǎn)，ELR車型仍是其業(yè)務(wù)擴(kuò)張中很重要的一步。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

11.寶馬進(jìn)軍汽車共享 投資Scoop拼車應(yīng)用

寶馬集團(tuán)近日透露，其旗下風(fēng)險(xiǎn)投資部門iVentures已經(jīng)為加利福尼亞拼車應(yīng)用公司Scoop提供了一筆投資金額，具體數(shù)目未知。Scoop公司目前位于舊金山港灣區(qū)，通過(guò)智能手機(jī)支持為乘客提供拼車服務(wù)，其開(kāi)發(fā)出的應(yīng)用軟件可將相鄰社區(qū)及工作區(qū)域的人們連接起來(lái)，共同拼車。寶馬此舉為汽車制造商為初創(chuàng)公司投資的最新一次行動(dòng)，使消費(fèi)者在未擁有私人車輛或經(jīng)常駕駛的情況下也能夠出行。

來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)

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