在北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷看來,全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車將是奔馳加速占領(lǐng)入門級(jí)豪華車市場(chǎng)的又一利器。
“2016年,北京奔馳迎來第100萬臺(tái)國(guó)產(chǎn)車下線。僅僅兩年后,我們又迎來第200萬臺(tái)‘中國(guó)制造,專屬中國(guó)’的梅賽德斯-奔馳整車下線,這一里程碑不僅反映了戴姆勒在華業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),更是我們與北汽集團(tuán)長(zhǎng)期密切合作、共同為中國(guó)汽車工業(yè)而努力的絕佳體現(xiàn)?!苯?,在北京奔馳前驅(qū)車工廠的落成儀式上,戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱用興奮的語氣說,北京奔馳的高速度與高質(zhì)量發(fā)展,為梅賽德斯-奔馳在華業(yè)務(wù)乃至戴姆勒全球戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支撐?!皬?0多年前首臺(tái)本土生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品下線至今,我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)取得了長(zhǎng)足發(fā)展?!?/p>
據(jù)介紹,在北京奔馳的智能工廠中,全數(shù)字化價(jià)值鏈貫穿了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、物流、生產(chǎn)、質(zhì)量以及財(cái)務(wù)全流程。
隨著客戶訂單抵達(dá)生產(chǎn)系統(tǒng),零部件采購(gòu)、物流運(yùn)輸、生產(chǎn)規(guī)劃、預(yù)測(cè)性質(zhì)量保障以及交付計(jì)劃等一系列流程被同步觸發(fā)。通過數(shù)字化同步,所有流程可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。同時(shí),先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備與自動(dòng)運(yùn)行的大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和分析,也使“零缺陷”生產(chǎn)接近現(xiàn)實(shí)。
“如今,北京奔馳已建成戴姆勒132年歷史中首個(gè)同時(shí)擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車、電動(dòng)車三大車型平臺(tái)的工廠,并同時(shí)擁有發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池工廠。面向制造業(yè)的未來,我們將把‘?dāng)?shù)字化、柔性化、綠色’作為三大關(guān)鍵要素,打造與梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)系統(tǒng)一致的制造體系。在這樣一個(gè)全新的制造世界里,一切互聯(lián)。”北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官方銘博如此闡述了“新制造”的含義。
值得一提的是,隨著全新工廠的落成,全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車也于近日上市。作為北京奔馳旗下又一款長(zhǎng)軸距車型,全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車以非同尋“長(zhǎng)”的前沿設(shè)計(jì),關(guān)懷備“智”的駕乘體驗(yàn),肩負(fù)起為北京奔馳開拓細(xì)分市場(chǎng)嶄新格局的重任。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱透露,從最初設(shè)計(jì)到后期生產(chǎn),該款車型充分考慮到中國(guó)新生代人群的需求,這也是中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)首次從原型車階段就開始全權(quán)負(fù)責(zé)研發(fā)工作。
“作為細(xì)分市場(chǎng)中首款、也是目前唯一一款長(zhǎng)軸距車型,全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車將梅賽德斯-奔馳秉承的‘中國(guó)制造、專屬中國(guó)’推到了全新高度?!睆堨腿缡钦f。
在突如其來的車市寒冬中,整個(gè)汽車行業(yè)仿佛沉浸在“高庫(kù)存、低周轉(zhuǎn)”的陰霾之中,然而豪華車市場(chǎng)不但沒有受到車市整體低迷的拖累,反而保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。事實(shí)上,中國(guó)豪車市場(chǎng)近10年都一直保持著高增長(zhǎng)模式。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),在汽車消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)下,中國(guó)豪華車滲透率在2020年將接近美國(guó)。
在北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷看來,全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車將是奔馳加速占領(lǐng)入門級(jí)豪華車市場(chǎng)的又一利器?!爸袊?guó)的新生代客戶大多數(shù)都是梅賽德斯-奔馳品牌的首次購(gòu)買者。從美學(xué)、感官、感性和功能等各個(gè)方面,全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車都將是滿足新生代客戶的美好想象的理想座駕?!?/p>
據(jù)他介紹,截至目前,2018年梅賽德斯-奔馳和smrt品牌在中國(guó)市場(chǎng)的新車交付量已經(jīng)超過60萬輛。
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來源:蓋世汽車
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