招商證券新能源汽車(chē)高級(jí)分析師汪劉勝表示，電動(dòng)汽車(chē)若能通過(guò)租賃方式進(jìn)行推廣，一方面有利于消費(fèi)者親身體驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)性能;另一方面有助于整車(chē)性能在使用過(guò)程中的不斷完善提升，培養(yǎng)個(gè)人使用電動(dòng)汽車(chē)興趣，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有很好的示范宣傳作用。

　　這是今年4月，杭州油價(jià)上漲時(shí)，幾乎每天都在友泰汽車(chē)上演的情景。

　　不久前，作者再次致電馮延杰，他告訴作者：”情況依然如此。”他還告訴作者，現(xiàn)在每輛電動(dòng)汽車(chē)的租賃價(jià)格分作兩檔，每月2500元和3000元?，F(xiàn)在可供租賃的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量從去年的50輛增加到了100輛，但即便如此，依然供不應(yīng)求。

　　據(jù)了解，友泰汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)首家電動(dòng)汽車(chē)租賃公司，于2010年1月進(jìn)行工商注冊(cè)，經(jīng)浙江眾泰控股有限公司經(jīng)銷(xiāo)授權(quán)，按照眾泰汽車(chē)公司要求和建店標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)，是眾泰汽車(chē)全國(guó)惟一廠家直營(yíng)店。從去年開(kāi)始推出電動(dòng)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)后，著實(shí)讓杭州的消費(fèi)者嘗了一把鮮。

　　”我覺(jué)得租賃模式更能激發(fā)消費(fèi)者接受、嘗試電動(dòng)汽車(chē)這一新鮮事物的熱情。尤其是在目前電動(dòng)汽車(chē)成本高、基礎(chǔ)設(shè)施不完善的情況下，若讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛電動(dòng)汽車(chē)，他們的顧慮可能很多。而租賃可以讓消費(fèi)者花較少的錢(qián)，省心使用，因?yàn)樽赓U公司全權(quán)負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)的后期保障工作。這樣，消費(fèi)者接觸電動(dòng)汽車(chē)的門(mén)檻低了，自然會(huì)有更多的人嘗試。”馮延杰告訴作者。

　　赫茲來(lái)襲 友泰不驚

　　今年8月，全球汽車(chē)租賃專(zhuān)業(yè)戶(hù)赫茲的加入，在有望進(jìn)一步激發(fā)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)租賃市場(chǎng)活力的同時(shí)，會(huì)不會(huì)與友泰等電動(dòng)汽車(chē)租賃公司爭(zhēng)奪市場(chǎng)?

　　盡管同為租賃公司，友泰與赫茲卻有本質(zhì)差別。

　　友泰作為眾泰汽車(chē)推廣新能源汽車(chē)的一把利器，是眾泰汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)推廣初期的一種推廣模式，其目的是將電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售給消費(fèi)者，甚至未來(lái)，赫茲也可能成為友泰汽車(chē)的客戶(hù)。赫茲卻是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的租賃公司，以租賃謀生。

　　馮延杰告訴作者，歡迎赫茲加入，這有利于我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)推廣。無(wú)論最終目的是否一致，現(xiàn)階段友泰汽車(chē)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)租賃行業(yè)的先行者，而它的經(jīng)營(yíng)狀況也能說(shuō)明，以租代售是一種有效的推廣模式。作為專(zhuān)業(yè)的租賃公司，赫茲擁有更完善的管理模式，未來(lái)將在中國(guó)探索出一條更優(yōu)化的租賃模式。

　　模式創(chuàng)新 租賃可期

　　無(wú)論是杭州的嘗試，還是赫茲的到來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)租賃模式已成為一個(gè)值得期望的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

　　招商證券新能源汽車(chē)高級(jí)分析師汪劉勝表示，電動(dòng)汽車(chē)若能通過(guò)租賃方式進(jìn)行推廣，一方面有利于消費(fèi)者親身體驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)性能;另一方面有助于整車(chē)性能在使用過(guò)程中的不斷完善提升，培養(yǎng)個(gè)人使用電動(dòng)汽車(chē)興趣，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有很好的示范宣傳作用。

　　電動(dòng)汽車(chē)租賃市場(chǎng)前景如何?上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))新能源汽車(chē)事業(yè)部副經(jīng)理丁曉華告訴作者，租賃行業(yè)前景如何與消費(fèi)者的消費(fèi)觀念有關(guān)。他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)量比較小，尤其是私人租賃，這是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念和消費(fèi)習(xí)慣使然?！边@跟租房買(mǎi)房的觀念有點(diǎn)相似?！倍匀A告訴作者，”隨著家庭第一輛車(chē)的普及，這個(gè)觀念會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變。尤其對(duì)電動(dòng)汽車(chē)而言，租賃模式的前景值得期待?！?/p>

　　( 編輯/董海榮 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >