本周，5月銷售數(shù)據(jù)出爐。新勢力方面，小鵬汽車5月單月交付量和1-5月累計交付量均摘得新勢力造車企業(yè)冠軍，光芒畢露。加之其P7內(nèi)飾逐漸走進大眾視野、OTA升級達到L2智能駕駛級別、探索智能出行領(lǐng)域，更是獲得了不少關(guān)注。

另一方面，此前一直領(lǐng)跑新勢力的蔚來汽車也在本周對其NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)進行升級，同樣達到L2級別。但周五下午在武漢的又一起起火事件似乎更讓人震驚，畢竟，在高續(xù)航和高智能之下，安全才是每個人最基本的訴求。

國金、奇點、拜騰等其它造車新勢力企業(yè)在本周發(fā)生了什么？一起往下看！

1. 小鵬汽車交付量連續(xù)兩月反超蔚來、威馬

數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車5月交付2704輛新車繼續(xù)占據(jù)榜首，威馬汽車則以2056輛僅次于小鵬。5月份的新造車企業(yè)交付榜單又出現(xiàn)了一點新變化，交付量前三名的名次變化最為直觀。數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車5月交付2704輛新車繼續(xù)占據(jù)榜首，威馬汽車則以2056輛僅次于小鵬。而此前一度領(lǐng)跑新造車企業(yè)交付量的蔚來汽車則滑到了第三名，其5月交付量僅為1089輛，不足小鵬同期交付量的一半。

2. 蔚來發(fā)布L2自動輔助駕駛功能及NIO OS 2.0操作系統(tǒng)

6月10日，蔚來汽車宣布NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)升級，本次新增7項功能；同時推送升級的還有NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)，升級為全新的UX交互和UI設(shè)計。NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)新增包含高速自動輔助駕駛（Highway Pilot）、擁堵自動輔助駕駛(Traffic Jam Pilot)、轉(zhuǎn)向燈控制變道（Auto Lane Change）等在內(nèi)的7項功能。蔚來表示，此次升級后，正式標志著NIO Pilot系統(tǒng)成為具備橫向和縱向控制能力的L2級別自動輔助駕駛系統(tǒng)。

3. 小鵬汽車牽手華米科技，共同探索智能出行領(lǐng)域

6月11日，小鵬汽車與華米科技正式達成合作，共同探索智能汽車與智能可穿戴設(shè)備的多場景互聯(lián)，并基于華米科技手環(huán)、手表內(nèi)置的NFC功能，實現(xiàn)車門解鎖、閉鎖及車輛啟動等功能。小鵬汽車表示，此次與華米科技開展合作，是雙方在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)運用方面不斷追求創(chuàng)新的重要標志。

4. 國金汽車終獲生產(chǎn)資質(zhì)，原眾泰銷售老總高江濤加盟

據(jù)悉，原眾泰銷售公司總經(jīng)理高江濤入職國金，任職副總裁，兼銷售公司總經(jīng)理，分管產(chǎn)品規(guī)劃、銷售、新零售業(yè)務(wù)。作為年輕的80后汽車營銷人，高江濤從2009年到2019年，在眾泰共任職10年，從區(qū)域經(jīng)理一路做到銷售總經(jīng)理，履歷輝煌，成績驕人。

5. 采用貫穿式中控屏 曝小鵬P7內(nèi)飾諜照

日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一張小鵬汽車首款轎車——小鵬P7的內(nèi)飾諜照，新車采用了貫穿式液晶中控屏，整體質(zhì)感有所提升。同時，該車已于此前開啟預售，并于2020年二季度交付。新車的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，科技質(zhì)感突出。同時，三輻式多功能方向盤也提升了駕駛便利性。

6. 開啟智能巡航 小鵬G3進入L2智能駕駛級別

6月12日，小鵬汽車向旗下的G3車型推送了Xmart OS 1.4版本OTA升級軟件，升級后的小鵬G3（智享版、尊享版）將會開放ICA智能巡航輔助功能，該功能可以讓車輛在60公里/時以上的狀態(tài)下在車道中居中行駛，也就是我們俗稱的車道保持，這項功能的加入也讓小鵬G3達到了L2級別的智能駕駛級別。

7. BYTON M-Byte量產(chǎn)車內(nèi)飾設(shè)計圖發(fā)布

日前，拜騰汽車正式公開其首款量產(chǎn)車BYTON M-Byte的內(nèi)飾設(shè)計圖，包括環(huán)抱式中控臺、7英寸駕駛員觸控屏和方向盤實體按鍵、8英寸中央觸控屏等硬件設(shè)計細節(jié)。前不久BYTON M-Byte第一臺全工藝打造的白車身已經(jīng)下線，該車將于2019年第四季度正式投產(chǎn)，并在年內(nèi)開啟預售。

8. 九城與FF造車工廠落戶呼市 獲當?shù)卣?5億元資金支持

6月10日，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)第九城市（Nasdaq：NCTY，簡稱“九城”）宣布，與呼和浩特經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作磋商備忘錄，雙方就法拉第未來（Faraday&FutureInc.，簡稱：“FF”）和九城所共同成立的新能源汽車合資公司在沙爾沁工業(yè)區(qū)的落戶及發(fā)展進行戰(zhàn)略合作。

9. 奇點汽車獲633萬元注資 首款量產(chǎn)車仍未開始交付

日前，造車新勢力奇點汽車的母公司——智車優(yōu)行科技（上海）有限公司注冊資本新增633萬余元，同時新增3家企業(yè)股東，其中包括安徽省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會控股的安徽金通新能源汽車。而早在去年12月，為尋求安徽當?shù)卣馁Y金支持，奇點汽車就已將重心遷回安徽銅陵。盡管奇點汽車多次否認公司出現(xiàn)資金困難傳聞，但其首款量產(chǎn)車iS6的交付進程確已多次延遲。按照計劃，原定于2018年底就應該完成量產(chǎn)并小規(guī)模交付的奇點iS6，至今還仍未交付上市。

10. 拜騰任命夏安德博士為首席客戶官，全渠道構(gòu)建以客戶為中心的服務(wù)體系

日前，拜騰宣布夏安德博士（Dr. Andreas Schaaf）正式出任公司首席客戶官（Chief Customer Officer）。這一全新的職務(wù)由拜騰設(shè)立，旨在打通銷售與市場渠道、產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造一流的客戶體驗，踐行以客戶為中心的理念。夏安德博士將負責拜騰進入全球市場的推進工作，包括銷售、市場營銷、數(shù)字化服務(wù)、售后服務(wù)以及客戶運營等，助力拜騰多維打造客戶體驗，為產(chǎn)品全球化的布局夯實基礎(chǔ)。

11. 西安、上海之后 武漢一輛蔚來ES8起火：兩個月內(nèi)第三起

繼西安、上海之后，6月14日，武漢一輛蔚來ES8出現(xiàn)燃燒情況。這也是近期ES8出現(xiàn)的第三起起火事件。14日晚間，蔚來官方發(fā)布聲明稱：“2019年6月14日下午三時許，一輛蔚來ES8在武漢市漢西建材市場停車場發(fā)生燃燒?，F(xiàn)明火已被撲滅，未發(fā)生人身傷亡及其他財產(chǎn)損失。該車輛著火原因未明。蔚來已經(jīng)啟動調(diào)查，待原因查明后將及時公布。 ”

返回第一電動網(wǎng)首頁 >