6月，上海新能源車終端銷量高歌猛進，達20,524輛，環(huán)比大漲44.5%，再度破2萬輛（3月是23069輛），穩(wěn)居第一。深圳終端銷量14,827輛，環(huán)比大漲31.5%，奪得亞軍。北京銷量14,654輛，環(huán)比暴漲79.3%，一舉超越廣州、杭州躋身第三。

從榜單來看，除了天津外，北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、蘇州、鄭州九城的消費者均“喜愛”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE這三款車型。

造車新勢力方面，理想汽車首超蔚來，問鼎冠軍，緊隨其后的是，小鵬汽車、合眾新能源、零跑汽車、威馬汽車。值得注意的是，金康新能源和高合汽車首上榜，分別位居榜單第七、第八。

根據交強險數據，2021年6月國產新能源乘用車終端銷量（上險量）21.8萬輛，同比增長181.46%，環(huán)比大漲22.8%。其中純電動車銷量17.9萬輛，占比達82.3%；插電式混合動力混合動力車銷量3.8萬輛，占比達17.7%。C端市場銷量16.7萬輛，占比達76.7%；B端市場銷量5.1萬輛，占比僅23.3%。

車企和車型市場表現

6月比亞迪以銷量35,315輛，超越上汽通用五菱重新問鼎冠軍，緊隨其后的特斯拉、廣汽乘用車、上汽乘用車穩(wěn)居前五。值得注意的是，長城汽車在經歷5月的環(huán)比“腰斬”后，6月排名躍升至第六；理想汽車首次超越蔚來，位居第七。

車型方面，宏光MINI繼續(xù)領跑，特斯拉Model 3超越Model Y重新奪得亞軍，理想ONE首次躋身前五，比亞迪唐DM首上榜，比亞迪的另一款車——秦PLUS DM-i躍升至第六。值得一提的是，一汽大眾IDID.4 Crozz銷量破千達1,152輛，環(huán)比暴漲169.2%。詳情查看【6月終端銷量榜：理想首超蔚來 ID.4 Crozz暴漲】

純電動和插混車市場表現

6月，純電動車終端銷量17.9萬輛，占比達82.3%，相比5月14.8萬輛，環(huán)比增長20.9%。宏光mini、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y位居前三，比亞迪漢EV<漢EV超越廣汽埃安AION S位居第四，奔奔E-Star銷量5,468輛，環(huán)比有所下降，從5月第五下降至6月第七。

歐拉好貓銷量2,597輛，重回榜單，廣汽埃安AION Y銷量2,420輛,首進榜單。

插電式混合動力車銷量3.8萬輛，占比達17.7%，相比5月2.9萬輛，環(huán)比大漲35.7%。理想ONE銷量7,858輛，繼續(xù)霸榜，比亞迪秦PLUS DM-i銷量6,197輛，環(huán)比暴漲79.2%，銷量逼近理想ONE。比亞迪唐DM銷量2,921輛，環(huán)比暴漲121.5%，超越比亞迪漢EV躍升至第三，比亞迪宋PLUS DM-i超越寶馬5系，位居第五。

值得注意的是，TOP5中，除了理想ONE外，比亞迪的車型占了四款。此外，華為加持下的賽力斯SF5，6月終端銷量為414輛，首次上榜，位居第19。繽越跌出榜單，取代它的是豐田卡羅拉。

城市表現

6月上海終端銷量20,524輛，環(huán)比大漲44.5%，再度破2萬輛（3月是23069輛），穩(wěn)居第一，特斯拉Model 3\Y是上海C端消費者最受歡迎車型。深圳終端銷量14,827輛，環(huán)比大漲31.5%，奪得亞軍，比亞迪漢EV是深圳C端消費者的最愛。

北京銷量14,654輛，環(huán)比暴漲79.3%，一舉超越廣州、杭州躋身第三。北京銷量暴漲的原因，是由于5月底北京6萬個新能源指標的發(fā)放，讓北京新能源汽車市場“火”起來。我們預計在接下來的幾個月里，北京新能源汽車市場還將繼續(xù)“火爆”。

杭州銷量9,213輛，穩(wěn)居榜單第四。特斯拉Model 3、Model Y、宏光MINI、理想ONE、零跑T03是其銷量TOP5車型。

廣州增速放緩，銷量8,902輛，環(huán)比增4.2%，從5月第三下降至6月第五，小鵬P7是廣州消費者的最愛。成都銷量6,529輛，環(huán)比大漲42.1%，超越天津躍升至第六。天津銷量6,369輛，位居榜單第七，比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪宋PLUS DM-i深受天津消費者的歡迎。

鄭州銷量5,004輛，位居榜單第八，理想ONE、特斯拉Model 3、宏光MINI、奇瑞小螞蟻、特斯拉Model Y是其銷量前五的車型。重慶銷量4,951輛，位居榜單第九，蘇州銷量4,090輛，位居榜單第十。重慶和蘇州的消費者最喜愛的車型依舊是特斯拉Model 3。

從上述榜單我們得知，除天津外，北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、蘇州、鄭州九城的消費者均“喜愛”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE這三款車型。

6月，特斯拉Model 3成為一線和新一線城市最受歡迎車型。除了Model 3外，一線城市TOP5車型還有Model Y、比亞迪漢EV、廣汽埃安AION S、理想ONE。

新一線城市TOP5車型還有宏光MINI、Model Y、理想ONE、比亞迪秦PLUS DM-i。小鵬P7未上榜，取代它的車型是比亞迪秦PLUS DM-i。

宏光MINI仍然是二線城市最受歡迎車型，特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE、歐拉黑貓躋身榜單前五。歐拉黑貓取代奔奔E-Star重新進入榜單。

三線城市及以下市場依然是A00級車型的天下。值得注意的是，科萊威CLEVER再發(fā)力，重回榜單TOP5。比亞迪秦PLUS DM-i開始攻占五線城市市場。

造車新勢力市場表現

6月造車新勢力終端銷量發(fā)生較大變化。理想汽車首超蔚來，問鼎冠軍，緊隨其后的是，小鵬汽車、合眾新能源、零跑汽車、威馬汽車。值得注意的是，金康新能源和高合汽車首上榜，分別位居榜單第七、第八。

車型方面，理想ONE、小鵬P7分別奪得冠亞軍。零跑TO3超越哪吒V躋身前三。賽力斯SF5銷量414輛，環(huán)比暴漲279.8%，躍升至榜單第13。重慶、深圳、上海、廣州、成都是其銷量TOP5城市，其中重慶是銷量唯一破百的城市。

高合Hiphi X銷量315輛，環(huán)比暴漲350%，躍升至榜單第14。上海、廣州、北京、鹽城、杭州是其銷量排名前五的城市。

個人和出行租賃市場表現

6月，個人終端銷量16.7萬輛，占比達76.7%。宏光mini銷量26,988輛，占比達16.2%，繼續(xù)領跑。特斯拉Model 3銷量14,944輛，超越自家兄弟Model Y重奪亞軍。特斯拉Model 3和Y兩輛車型共計銷量24,454輛，占比14.4%。

比亞迪漢EV銷量6,931輛，上升一位至第四，理想ONE銷量6,497輛，環(huán)比暴漲83.8%。從5月第7躍升至6月第五。

比亞迪秦PLUS DM-i銷量5,894輛超越小螞蟻、小鵬P7，排名躍升至第六?？迫R威CLEVER銷量4,143輛，環(huán)比暴漲80.5%，上升3位至6月第11。

值得注意的是，奔奔E-Star銷量5,222輛，環(huán)比有所下降，排名從5月第4下降至6月第九。

蔚來EC6、廣汽埃安AION Y，別克Velite 6、小鵬G3跌出榜單，取代它們的是比亞迪E2、比亞迪唐DM、比亞迪秦Pro EV和歐拉好貓。歐拉好貓在經歷了5月的“腰斬”后跌出榜單，6月重回榜單，位居第17。

6月，比亞迪銷量繼續(xù)高歌猛進，在TOP20中，比亞迪車型有7款，總計銷量25,381輛，占比達15%。未來隨著其漢、秦、唐、宋的繼續(xù)放量，比亞迪的銷量將再創(chuàng)佳績。

出行租賃市場銷量2.8萬輛，占比12.8%，環(huán)比大漲33.3%。其中雖然帝豪EC7銷量494輛，但環(huán)比暴漲1729.6%；哪吒V環(huán)比暴漲超三倍；別克Velite 6、逸動EV環(huán)比暴漲超一倍；北汽EU系列、幾何T、風神E70環(huán)比大漲80%以上。威馬EX5、啟辰D60、廣汽埃安AION V均實現不同程度的大漲。而比亞迪D1、楓葉80V、帝豪均出現超10%的大跌。

廣汽埃安AION S銷量4,163輛，環(huán)比下降9.9%，繼續(xù)霸榜。北汽EU系列銷量3,165輛，環(huán)比大漲84.9%，上升一位至第二。威馬EX5銷量1,963輛，環(huán)比大漲65.4%，位居榜單第三。

朗逸、哪吒U、比亞迪E3、廣汽IA5、繹樂跌出榜單，取代它們的是帝豪EC7、比亞迪漢EV、哪吒V、比亞迪秦Pro EV、幾何C。

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