1. 首頁
  2. 資訊
  3. 數(shù)據(jù)
  4. 8月新能源車銷量TOP20:吉利首破7萬輛創(chuàng)新高,理想連續(xù)3個月躋身前五

8月新能源車銷量TOP20:吉利首破7萬輛創(chuàng)新高,理想連續(xù)3個月躋身前五

第一電動李艷嬌

受國家”以舊換新“補貼標準提高,8月新能源車市終端銷量呈現(xiàn)出“淡季不淡”的趨勢,新能源車消費增量貢獻巨大。

9月2日乘聯(lián)會預估,8月全國新能源乘用車廠商批發(fā)量達到105萬輛,同比增長32%,環(huán)比增長11%。這是繼去年12月達到111萬輛后,新能源乘用車批發(fā)量再次突破100萬輛。

7月25日,國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》,此次補貼將購買新能源乘用車補貼標準提高至2萬元,將購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元,憑著較燃油車多5000元的補貼優(yōu)勢,新能源車市場消費熱情被進一步激發(fā),A0級以及A級市場強勢增長。

image.png

在TOP20品牌榜中,比亞迪、吉利、零跑、一汽紅旗、北汽乘用車和沃爾沃亞太銷量均創(chuàng)歷史新高。其中比亞迪銷量37萬輛,以1抵19,獨占鰲頭;得益于銀河、極氪、星光等車型銷量的上漲,吉利銷量首次突破7萬輛,穩(wěn)居榜單第三;北汽乘用車和沃爾沃亞太銷量首次突破萬輛,并且首次上榜。

理想8月銷量雖然環(huán)比下滑5.6%至4.8萬輛,但排名穩(wěn)居第五,其已經(jīng)連續(xù)3個月躋身中國新能源乘用車榜前五。

環(huán)比增幅來看,北汽乘用車、一汽紅旗銷量環(huán)比實現(xiàn)超50%大漲,五菱、零跑、東風乘用車銷量實現(xiàn)超30%上漲。與之相反,問界、理想、哪吒、蔚來和奇瑞銷量環(huán)比出現(xiàn)下滑,其中問界大降25%,排名跌至第九。

比亞迪、吉利再創(chuàng)歷史新高

image.png

8月比亞迪狂賣37.1萬輛,環(huán)比增長8.8%,再創(chuàng)歷史新高。其中在轎車方面,兩大超級爆款海鷗和秦L銷量均突破4萬輛,秦PLUS銷量30,172輛,驅(qū)逐艦05銷量15,333輛;得益于海豹DM-i銷量的暴漲,海豹家族銷量突破5.4萬輛;漢家族銷量達到17,029輛,其是比亞迪沖擊中高端市場最成功的一款車型。

在SUV方面,元家族銷量達42,179輛,其中元UP銷量12,118輛,元PLUS銷量30,061輛;宋家族銷量73,775輛,其中宋Pro銷量10,281輛、宋L銷售23,007輛,宋PLUS銷量40,487輛。中大型SUV唐銷量達12,069輛,護衛(wèi)艦07銷量409輛,唐發(fā)揮穩(wěn)定,護衛(wèi)艦07已經(jīng)疲軟。

在秦L、海豹06以及宋L DM-i上市后,比亞迪銷量一路高漲,6月、7月、8月連續(xù)三個月銷量均創(chuàng)歷史新高。

image.png

8月吉利新能源車銷量首次突破7.5萬輛,環(huán)比大漲28%,同比增長約65%,再創(chuàng)歷史新高,已經(jīng)連續(xù)4個月位居中國新能源乘用車榜單第三。1-8月新能源累計銷量454,720輛,同比增長超97%。

銷量的大漲,主要歸功于銀河、領克和極氪三大品牌銷量的上漲。其中,吉利銀河系列銷量26510輛,環(huán)比增長約59%,同比增長超138%;領克新能源家族銷量16,767輛,同比增長超11%,8月新能源銷量占比超74%;極氪品牌8月交付量18,015輛,同比增長46%,環(huán)比增長15%。

理想連續(xù)3個月躋身前五,五菱和埃安跌落TOP5

8月理想銷量4.8萬輛,雖然環(huán)比下滑5.6%,但仍然位居第五。得益于L6銷量的大漲,理想已經(jīng)連續(xù)3個月位居榜單前五。要知道,理想旗下四款車的售價均在20萬以上,能取得如此成績,真是非常厲害了。

曾經(jīng)位居前三的五菱和埃安,排名跌至第七和第八。

image.png

其中五菱8月銷量再次突破4萬輛,環(huán)比上漲39%。主要得益于旗下繽果、宏光MINIEV和星光的助力,其中五菱繽果8月銷量23,662臺,同比增長70.2%;宏光MINIEV銷量26466臺,環(huán)比增長67.8%;五菱星光銷量7,848臺,8月28日上市的星光S,訂單突破10000輛。

被五菱寄予厚望的星光S能否成為五菱的下一個爆款車呢?期待其9月的市場表現(xiàn)。

埃安8月銷量35,355輛,環(huán)比微漲0.3%,同比大降32%,其已經(jīng)連續(xù)7個月同比負增長。7月23日,埃安旗下的首款全球戰(zhàn)略車型——第二代AION V埃安霸王龍上市,售價區(qū)間為12.98萬-18.98萬元。

在埃安霸王龍上市交付首月突破6000輛的情況下,埃安銷量仍然出現(xiàn)了微降,這也意味著埃安旗下主力車型AION S和Y的銷量還在繼續(xù)下滑。

隨著霸王龍產(chǎn)能的繼續(xù)爬坡,其有望在9月扭轉(zhuǎn)埃安銷量持續(xù)低迷的現(xiàn)狀。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shuju/243881

返回第一電動網(wǎng)首頁 >

收藏
173
  • 分享到:
發(fā)表評論
新聞推薦
熱文榜
日排行
周排行
第一電動網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復

您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!

第一電動網(wǎng)
Hello world!
-->