乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，9月中國乘用車零售量210.9萬輛，同比增長4.5%，環(huán)比增長10.6%。其中新能源車零售量為112.3萬輛，同比增長50.9%，環(huán)比增長9.6%。

新能源車零售滲透率連續(xù)三個月突破50%，9月達到53.3%，較2023年9月增長16.8個百分點，滲透率保持高位。

TOP20 SUV和轎車榜中，比亞迪旗下有13款爆款車上榜。其中宋PLUS EV、宋L DM-i、海豹06、秦L和海鷗，5款車銷量環(huán)比實現(xiàn)上漲，且宋PLUS EV和宋L DM-i環(huán)比增幅均超40%，海豹06銷量環(huán)比上漲13%。

秦PLUS DM-i、驅(qū)逐艦05、海豚、秦PLUS EV、元PLUS、宋PLUS DM-i、元UP、宋Pro 8款車銷量環(huán)比出現(xiàn)下滑。其中宋Pro銷量環(huán)比下滑最嚴重超24%，其次是元UP和宋PLUS DM-i銷量環(huán)比下滑超10%。

雖然比亞迪旗下有8款爆款車銷量出現(xiàn)下滑，但宋PLUS EV和宋L DM-i銷量環(huán)比大漲40%。為此，比亞迪9月零售量37.1萬輛，環(huán)比實現(xiàn)1.9%的增長，仍然遙遙領(lǐng)先。

▍車型TOP20：比亞迪四大超級爆款下滑，軒逸重回前五

由于出口量的減少，9月特斯拉Model Y再次反超海鷗，成為中國汽車市場最暢銷車型。

TOP20車型榜中，新能源車占據(jù)13款，其中8款車來自比亞迪，且5款位居前10。海鷗目前是比亞迪旗下最暢銷車型，位居第二；秦L和海豹06零售銷量均已逼近4萬輛，分別位居第三和第四。

7月25日上市的宋L DM-i銷量逐漸上升，9月銷量環(huán)比大漲44%，突破2萬輛，首次上榜躋身榜單第16。

而比亞迪上榜的其他四款車元PLUS、宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05銷量均有下滑，其中環(huán)比下滑最大的車型是宋PLUS DM-i達10%，排名從曾經(jīng)的第一已經(jīng)降至第九；秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05銷量環(huán)比下滑均超9%，已經(jīng)跌落前十，前者位居第11，后者已經(jīng)跌落至第17。

除了比亞迪外，上榜的新能源車還有五菱旗下兩款車宏光MINIEV和繽果以及理想L6，銷量均過2萬輛。

7款燃油車中，除了星越L，其余6款均為合資車。其中由于大降近4萬元，軒逸銷量大漲40%，再次突破3萬輛，重回榜單前五；朗逸銷量環(huán)比下滑2%，排名再次跌落前五至第七。

元UP、宋PRO、問界M9銷量均下滑，跌落榜單前20。其中元UP銷量環(huán)比大降17%，宋PRO銷量環(huán)比大降24%，問界M9銷量環(huán)比下滑10%。

取代它們的是，宋L DM-i、卡羅拉銳放和探岳的上榜。其中探岳銷量環(huán)比上漲超23%達到1.8萬元。目前探岳正大幅降價促銷，全系降價5萬元，起售價低至15.49萬元。同樣，卡羅拉銳放降價4萬元，起售價來到8.98萬元，性價比均非常高。

▍轎車TOP20：比亞迪霸榜前三，紅旗H5首上榜

比亞迪車型霸榜轎車榜前三。其中海鷗以逼近5萬輛的銷量，再次成為中國轎車市場最暢銷車型，其已經(jīng)連續(xù)6個月位居轎車榜榜首。緊隨其后的是，銷量已經(jīng)逼近4萬輛的秦L和海豹06。

曾經(jīng)的銷冠秦PLUS DM-i已經(jīng)跌落前五；驅(qū)逐艦05、海豚、秦PLUS EV銷量均下滑，跌落榜單前十，其中海豚和秦PLUS EV已經(jīng)跌落榜單前15，至第16、第17。

在轎車TOP20榜中，新能源車占據(jù)12款，燃油車占據(jù)8款，軒逸、朗逸和速騰仍然位居前十，邁騰、奧迪A6L銷量環(huán)比大漲超20%，位居榜單第13和第15。

值得注意的是，紅旗H5銷量達到1.4萬輛，環(huán)比上漲16.7%，超越小米SU7首次上榜位居第18。其銷量大漲主要得益于近期的大幅

降價，目前紅旗H5在部分地區(qū)推出力度空前的優(yōu)惠活動，最高降幅高達4.5萬元，起售價降至11.98萬元。

▍SUV TOP20：宋L DM-i初露鋒芒，宋Pro大降24%

9月，特斯拉Model Y、元PLUS和宋PLUS DM-i是消費者最受歡迎的三款SUV車型。

在SUV TOP20榜中，新能源車占據(jù)11席，且霸榜前五，其中，雖然元PLUS和宋PLUS DM-i銷量有所下滑，但宋L DM-i銷量環(huán)比大漲44%，突破2萬輛，首次躋身前五。

隨著宋L DM-i銷量的大漲，宋Pro和元UP的銷量大降，前者大降24%，排名跌落至第19，后者大降超17%，排名跌落至第14。

在經(jīng)歷了8月份的大降后，問界M7銷量環(huán)比大漲近60%，重回前十位居第九。而其“兄弟”問界M9銷量仍在繼續(xù)下滑，9月銷量大降超10%。

▍MPV TOP20：嵐圖夢想家PHEV大漲，超越別克GL8 PHEV

賽那銷量環(huán)比上漲15%，再次超越騰勢D9 DM-i，成為中國MPV市場最受歡迎車型。而騰勢D9 DM-i銷量大降13.8%，跌落至第二，格瑞維亞銷量下滑3.5%，穩(wěn)居第三。

在MPV TOP20榜中，新能源車和燃油車各占半。其中嵐圖夢想家PHEV銷量環(huán)比大漲67%，超越別克GL8 PHEV，位居第六。9月19日全新嵐圖夢想家正式上市，起售價為32.99萬元，相比老款降價3萬元，增配并降價性價比更高，其助力嵐圖夢想家的銷量大漲。

傳祺E8 PHEV銷量環(huán)比大漲49%，超越傳祺M8，位居第四，這是繼其上市以后第二次躋身榜單前五。

目前傳祺M6正在降價促銷，最高降價2萬元，起售價跌破10萬至9.98萬元，性價比超高。

傳祺M6降價效果明顯，9月銷量銷量突破3000輛，再次上榜，位居第10。而曾在8月首次上榜的奔騰NAT落榜。

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