乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月中國(guó)乘用車零售銷量226.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.2%。其中，10月新能源車零售量119.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%，同比增長(zhǎng)56.7%，零售滲透率已連續(xù)4個(gè)月突破50%，10月達(dá)到52.9%。

10月，海鷗零售量首次突破5萬(wàn)輛，再次超越Model Y成為消費(fèi)者最受歡迎的車型。

最值得關(guān)注的是，10月9日上市的吉利星愿銷量突破1.5萬(wàn)輛，首次上榜位居第20，成為轎車市場(chǎng)又一超級(jí)大黑馬，有望進(jìn)入榜單前五。

宋Pro、瑞虎8、長(zhǎng)安CS75PLUS銷量環(huán)比均大漲超40%，三者均重回SUV榜單前十。而問(wèn)界M7銷量大降16%，被銀河E5超越，排名從9月前十跌落至第20。

嵐圖夢(mèng)想家和極狐考拉銷量環(huán)比大漲超45%，且前者首次進(jìn)入MPV榜前三，后者首次上榜。

小米SU7、漢DM-i銷量環(huán)比大漲超50%，再次進(jìn)入轎車榜前15。

▍TOP20車型榜：海鷗首次突破5萬(wàn)輛，宋Pro環(huán)比大漲55%

在TOP20車型榜中，13款車為新能源車，且9款車來(lái)自比亞迪。

10月，比亞迪海鷗、秦L、海豹06、元PLUS、秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i均位列前十。

其中，海鷗、秦L、海豹06位列榜單前三。海鷗零售量首次突破5萬(wàn)輛，再次超越Model Y成為消費(fèi)者最受歡迎車型。秦L和海豹06零售量均逼近4萬(wàn)輛，而秦L零售量環(huán)比首次出現(xiàn)0.4%的下滑。

7月上市的宋L DM-i銷量持續(xù)上升，10月零售量環(huán)比上漲11%超2.5萬(wàn)輛，首次進(jìn)入前15，位居第12。

宋Pro銷量再次突破2萬(wàn)輛，環(huán)比大漲55%，再次上榜位居第17。宋Pro近期正在降價(jià)促銷，某平臺(tái)顯示其終端最高降價(jià)1.5萬(wàn)元，售價(jià)來(lái)到10.48-14.28萬(wàn)元。

而驅(qū)逐艦05銷量從高峰期的2.4萬(wàn)輛，下滑至2.2萬(wàn)輛，排名從前五跌落至第17。

特斯拉旗下Model Y和3銷量均大幅下滑，其中Model 3銷量環(huán)比大降超80%，排名跌落前20。Model 3 銷量下滑，一方面或許是因?yàn)橛糜诔隹诹耍硪环矫鎰t是由于在國(guó)內(nèi)面臨眾多競(jìng)品，其銷量與以往相比確實(shí)有所下降。

7款車為燃油車，其中四款為合資車，德系車三款（朗逸、帕薩特和速騰），日系車僅剩軒逸。朗逸和軒逸仍然位居前十，且軒逸銷量環(huán)比下滑4.4%，跌落前五。速騰銷量環(huán)比下滑3.5%，跌落榜單前15，位居第16。

國(guó)內(nèi)三大燃油車，吉利星越L、奇瑞瑞虎8和長(zhǎng)安CS75PLUS銷量均環(huán)比大漲。其中，星越L銷量環(huán)比大漲28.5%，達(dá)到2.4萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，排名上升至第13，緊逼宋L DM-i。目前星越L降價(jià)1.5萬(wàn)元，起售價(jià)來(lái)到了12.22萬(wàn)元，大降價(jià)可能是其銷量大漲的直接原因。

奇瑞瑞虎8和長(zhǎng)安CS75PLUS銷量環(huán)比均大漲超40%，再次上榜分別位居第19和第20。這兩款車銷量大幅增長(zhǎng)與降價(jià)因素相關(guān)，其中奇瑞瑞虎 8 降價(jià) 2 萬(wàn)元，起售價(jià)降至 8.99 萬(wàn)元；長(zhǎng)安 CS75PLUS 降價(jià) 2.2 萬(wàn)元，起售價(jià)降到 9.99 萬(wàn)元。

卡羅拉銳放、探岳和Model 3均落榜。

▍TOP20轎車榜：吉利星愿突破1.5萬(wàn)輛上榜，成為超級(jí)黑馬

TOP20轎車榜中，13款車均為新能源車，7款車來(lái)自比亞迪，2款車來(lái)自五菱，2款車來(lái)自吉利，小米和長(zhǎng)安均占據(jù)1款。

其中，10月9日才上市的吉利星愿銷量突破1.5萬(wàn)輛，環(huán)比9月的1000輛，暴漲10倍，首次上榜位居第20，成為轎車市場(chǎng)超級(jí)大黑馬。預(yù)計(jì)其11月銷量將超2萬(wàn)輛，有可能超過(guò)小米SU7或速騰進(jìn)入前十。

小米SU7、漢DM-i銷量環(huán)比均大漲超50%，且SU7銷量首次突破2萬(wàn)輛，排名上升至第12。

漢DM-i銷量再次逼近2萬(wàn)輛，環(huán)比大漲67%，再次上榜位居第13。漢DM-i銷量的大漲，主要?dú)w功于其近期在部分地區(qū)進(jìn)行了大幅降價(jià)促銷，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到2萬(wàn)元，售價(jià)來(lái)到16.08-23.98萬(wàn)元。

7款車為燃油車，其中德系車四款（朗逸、帕薩特、速騰和邁騰），日系車僅剩2款（軒逸和凱美瑞）；逸動(dòng)為長(zhǎng)安旗下車型，10月銷量環(huán)比大漲23.8%，突破1.5萬(wàn)輛，再次上榜位居第18。

奧迪A6L、紅旗H5、Model 3和秦PLUS EV均落榜，取而代之的是漢DM-i、逸動(dòng)、星愿和長(zhǎng)安Lumin的上榜。

縱觀TOP20轎車榜，除帕薩特、漢DM-i、邁騰、凱美瑞這4款車的售價(jià)超10萬(wàn)元，以及小米SU7售價(jià)超20萬(wàn)元外，其余15款車的售價(jià)均未超過(guò)10萬(wàn)元。

▍TOP20 SUV榜：?jiǎn)柦鏜7大降16%，被銀河E5超越

特斯拉Model Y銷量雖然環(huán)比大降25%，但仍然是消費(fèi)者最受歡迎車型。緊隨特斯拉Model Y其后的是比亞迪元PLUS和宋PLUS DM-i，兩者銷量均突破2.5萬(wàn)輛。

除了Model Y銷量環(huán)比出現(xiàn)下滑外，問(wèn)界M7和卡羅拉銳放銷量均出現(xiàn)下滑。其中問(wèn)界M7銷量環(huán)比大降16%，首次被銀河E5超越，排名從前十跌落至第20。

得益于近期大幅降價(jià)促銷，瑞虎8和長(zhǎng)安CS75PLUS銷量環(huán)比均大漲超40%，突破2萬(wàn)輛，再次進(jìn)入榜單前十。

縱觀TOP20 SUV榜，11款車為新能源車，6款車來(lái)自比亞迪，問(wèn)界占據(jù)2款，理想、銀河、特斯拉均占據(jù)1款。

其中，元UP銷量首次突破2萬(wàn)輛，環(huán)比大漲26%，排名繼續(xù)上升至第11。繼9月銷量環(huán)比大降24%后，得益于降價(jià)促銷，宋Pro銷量再次突破2萬(wàn)輛，環(huán)比大漲55%，再次進(jìn)入前10，位居第七。

9款車為燃油車，且在榜單前十中占據(jù)4款（星越L、瑞虎8、長(zhǎng)安CS75PLUS和鋒蘭達(dá)）。合資車中，除鋒蘭達(dá)外，RAV4榮放、本田CR-V、探岳、途觀L和卡羅拉銳放5款車均位居榜單10名外，且日系車占據(jù)3款。

埃安Aion Y、奔馳GLC落榜，取而代之的是銀河E5和本田CR-V的再次上榜。本田CR-V銷量環(huán)比大漲33%，主要?dú)w功于其近期在部分地區(qū)進(jìn)行大幅降價(jià)促銷，最高降幅達(dá)5.7萬(wàn)元，售價(jià)來(lái)到12.89-20.69萬(wàn)元。

與轎車榜相反，SUV榜中僅有5款車售價(jià)不到10萬(wàn)元，其余15款車售價(jià)均超10萬(wàn)元，其中4款車售價(jià)超20萬(wàn)，且問(wèn)界M9售價(jià)超40萬(wàn)。

▍TOP10 MPV榜：6款車銷量下滑，嵐圖夢(mèng)想家大漲45%首進(jìn)前三

與9月相比，10月MPV榜中，6款車銷量環(huán)比出現(xiàn)下滑，

賽那、騰勢(shì)D9、別克GL8和極氪009銷量環(huán)比下滑均超10%。其中，雖然賽那銷量環(huán)比下滑10%，但其仍然是MPV市場(chǎng)最暢銷車型。曾經(jīng)位居第二的騰勢(shì)D9 DM-i銷量環(huán)比下滑12%，排名下滑至第四。

與之相反，嵐圖夢(mèng)想家和極狐考拉銷量環(huán)比大漲超45%。

其中嵐圖夢(mèng)想家銷量突破7000輛，環(huán)比大漲45%，首次進(jìn)入前三。嵐圖夢(mèng)想家銷量的大漲，主要得益于9月19日上市，售價(jià)為32.99-44.99 萬(wàn)元的新款嵐圖夢(mèng)想家。與老款相比，新款在動(dòng)力、續(xù)航、配置、智駕等方面全面升級(jí)，而售價(jià)卻降低2-3萬(wàn)元，可以說(shuō)是增配降價(jià)，性價(jià)比無(wú)敵。

極狐考拉銷量環(huán)比大漲48%，首次進(jìn)入榜單位居第七。近期極狐考拉正在降價(jià)促銷，2023款最高降價(jià)1.2萬(wàn)元，起售價(jià)為11.98萬(wàn)元；2024款最高降價(jià)5000元，起售價(jià)來(lái)到10.48萬(wàn)元。

縱觀TOP10 MPV榜，新能源車和燃油車各占半。其中憑借新款超高的性價(jià)比，嵐圖夢(mèng)想家重生，極狐考拉憑借超低的售價(jià)首次上榜。而曾經(jīng)備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的別克GL8 PHEV銷量環(huán)比大降32.8%，跌落榜單前十。

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