4月第三周（4.14-4.20），中國乘用車銷售總量為38.7萬輛，環(huán)比增長10.39%，其中新能源汽車20.5萬輛，環(huán)比增長10.16%，新能源車滲透率為52.89%。

在新勢力銷量榜中，理想汽車持續(xù)保持領(lǐng)先地位，4月第三周銷量環(huán)比大漲 22.2%，突破8000輛大關(guān)，連續(xù)兩周穩(wěn)坐冠軍寶座。

緊隨其后的零跑汽車同樣表現(xiàn)不俗，與理想的差距僅為200輛。隨著旗下B10車型產(chǎn)能提升與交付速度加快，零跑極有希望再次登頂新勢力榜冠軍。

得益于4月推出的優(yōu)惠購車政策，蔚來銷量持續(xù)大漲，4月第三周已經(jīng)重回新勢力榜前五。而沒有任何優(yōu)惠政策的小鵬銷量持續(xù)下滑，4月第三周銷量環(huán)比下滑1.5%，跌落新勢力榜前三。

▍蔚來重回前五，小米穩(wěn)步提升再進(jìn)前三

蔚來汽車憑借營銷策略調(diào)整實現(xiàn)銷量逆襲。自4月3日推出了“5年免費換電”權(quán)益，及20%低首付+5年0息的金融購車方案后，蔚來銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。繼4月第二周環(huán)比暴漲94%后，第三周蔚來銷量環(huán)比再次大漲超54%，重返新勢力榜前五。

同樣穩(wěn)步前進(jìn)的小米汽車，4月第三周小米銷量環(huán)比上漲14%，達(dá)0.72萬輛，時隔三周再次突破7000輛，重回榜單前三。

▍小鵬、阿維塔銷量下滑

不過，小鵬汽車和阿維塔的銷量則出現(xiàn)下滑。繼第二周銷量環(huán)比大降超10%后，小鵬銷量繼續(xù)下滑，4月第三周小鵬銷量環(huán)比下滑1.5%，跌落前三，從第二下滑至第四。為扭轉(zhuǎn)局面，小鵬預(yù)計將在上海車展或5月初推出購車權(quán)益。

正處于產(chǎn)品更換期的阿維塔，4月第三周銷量環(huán)比下滑6.7%。旗下被寄予厚望阿爾塔06已經(jīng)上市，官方稱其上市48小時大定已經(jīng)突破12,536臺?？梢灶A(yù)見，隨著阿維塔06交付加速，阿維塔品牌周銷量有望快速回升。

▍問界、智界正逐步回暖

值得一提的是，鴻蒙智行旗下問界和智界銷量正逐步回暖。

4月第三周，問界銷量環(huán)比大漲38%，再次突破4000輛。4月16日，備受矚目的問界M8正式上市，4 天內(nèi)大定便突破5萬臺，說明消費者對這款新車高度認(rèn)可。不過，直至4月20日，問界M8才開啟首批100位車主交付。這意味著，從本周起，問界M8的市場增量將逐步釋放，為問界品牌的銷量增長注入強(qiáng)勁動力。

智界同樣交出亮眼成績單，第三周銷量環(huán)比大漲 36%，成功重回榜單前十。4月17日，智界R7、S7新版本上市，上市當(dāng)日，兩款車型累計大定就突破 13萬輛。隨著后續(xù)產(chǎn)能的逐步提升與釋放，智界有望憑借這兩款新車，在銷量上實現(xiàn)更大突破，進(jìn)一步鞏固其在新勢力市場中的地位。

問界與智界憑借新車的出色表現(xiàn)，正逐步扭轉(zhuǎn)市場局勢。

即將開幕的2025上海車展，將成為新勢力車企展現(xiàn)實力的舞臺。小米明確表示第二款車型小米YU7不會參展，而理想將帶來新款 MEGA Home 家庭特別版以及理想 L6 智駕煥新版；樂道L90、極氪 9X、零跑 B01、小鵬G7、深藍(lán)S09 等車型也將迎來全球首秀。

隨著這些新車陸續(xù)推向市場，新勢力陣營的銷量格局必將迎來新一輪洗牌。

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