地?cái)偸沁@些企業(yè)家人生中的商業(yè)啟蒙課
一夜之間,地?cái)偧缲?fù)“人間煙火”使命成為最火概念、最新風(fēng)口,讓霸榜幾個(gè)月的直播瞬間失色。
在汽車(chē)業(yè),以“人民需要什么五菱就造什么”的五菱為首,各種地?cái)傑?chē)橫空出世,為地?cái)偨?jīng)濟(jì)提供鼎力支持。
刺激消費(fèi)、解決就業(yè)、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)是此次鼓勵(lì)地?cái)偨?jīng)濟(jì)最顯著的目的。事實(shí)上,擺地?cái)傋鳛殚T(mén)檻最低的商業(yè)行為、商業(yè)社會(huì)的毛細(xì)血管,古今中外無(wú)處不在。只是近些年國(guó)內(nèi)一些城市片面追求“看上去很美”的城市管理,把地?cái)倧某鞘兄袕?qiáng)行抹去。
鼓勵(lì)地?cái)偨?jīng)濟(jì)不僅僅關(guān)系到城市的溫度和煙火氣,它還是最初級(jí)的商業(yè)形式。如果留意商界大佬們的成長(zhǎng)史,很多都有過(guò)擺攤的經(jīng)歷,地?cái)偝蔀樗麄內(nèi)松械纳虡I(yè)啟蒙課。產(chǎn)品、客戶、競(jìng)爭(zhēng)、利潤(rùn)這些大企業(yè)關(guān)注的關(guān)鍵元素都能在地?cái)偵庵姓业皆搭^。
僅汽車(chē)業(yè),有過(guò)地?cái)偨?jīng)歷的企業(yè)家就至少有魯冠球、曹德旺、尹明善、李書(shū)福、李斌、何小鵬。
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在微博上自曝:“我小時(shí)候幫爺爺擺攤賣(mài)過(guò)雜貨,大學(xué)時(shí)幫爸媽賣(mài)過(guò)豆?jié){,最怕就是城管,最恨就是假鈔。”
蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌從6歲起幫外公放牛,在不販牛的季節(jié),外公就賣(mài)酒,他幫著收錢(qián)記賬。
這些都是典型的企業(yè)家幼年時(shí)改善家庭生活的方式,也是從那時(shí)開(kāi)始,他們就與周?chē)钠胀ㄈ藚^(qū)別開(kāi)來(lái),商業(yè)思維融入日常生活,更有一些人直接從地?cái)傊蝎@得創(chuàng)業(yè)的第一桶金,拉開(kāi)建立商業(yè)帝國(guó)的序幕。
所以,城市恢復(fù)地?cái)偛粌H僅是一種經(jīng)濟(jì)刺激和人文關(guān)懷,它讓一個(gè)商業(yè)社會(huì)重新?lián)碛辛俗畹讓拥耐寥馈K瑫r(shí)讓一個(gè)城市、一個(gè)社會(huì)擁有了復(fù)雜度,而復(fù)雜度是誕生更多可能性的先決條件。
讓我們?cè)俅沃販剡@些車(chē)界大佬人生中的擺攤時(shí)刻,誰(shuí)知道今天的擺攤大潮中會(huì)不會(huì)誕生下一代商業(yè)大佬。
李書(shū)福:街邊給人拍照
李書(shū)福造車(chē)之前,是一個(gè)典型鄉(xiāng)村青年想擺脫種地命運(yùn)的謀生故事。從小學(xué)起,他就開(kāi)始為生產(chǎn)隊(duì)放牛,每天賺一毛五分錢(qián),一個(gè)暑假下來(lái),能賺6-10元。當(dāng)時(shí),小學(xué)每學(xué)期的書(shū)本費(fèi)才1.2元,學(xué)費(fèi)是不要錢(qián),所以和他的同學(xué)相比,李書(shū)福當(dāng)時(shí)就很有錢(qián) 。
1978年,他上初中一年級(jí),那一年正是十一屆三中全會(huì)召開(kāi),雖然他當(dāng)時(shí)仍在快樂(lè)地放牛,但已隱約了解到農(nóng)村土地可以承包經(jīng)營(yíng),農(nóng)民可以離土不離鄉(xiāng)搞鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),甚至還允許搞個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)。當(dāng)時(shí),他已無(wú)心上學(xué),開(kāi)始研究十一屆三中全會(huì)相關(guān)的文件和政策。
初中三年的學(xué)業(yè)他用了兩年就完成,最后考上了路橋中學(xué)尖子班,進(jìn)入高中。平常聽(tīng)見(jiàn)改革開(kāi)放一些致富的消息,于是他對(duì)高中學(xué)習(xí)失去了耐心。人在學(xué)校,心在游離,引起他父親的極度不滿,幾次受到懲罰。最終高中還沒(méi)畢業(yè),他就開(kāi)始規(guī)劃各種致富夢(mèng)想。
當(dāng)時(shí),家里有輛自行車(chē),他向父親要了幾百元買(mǎi)了一臺(tái)手提照相機(jī),這樣開(kāi)啟了他的移動(dòng)攤位生涯。走街串巷,見(jiàn)人就問(wèn)要不要照相。由于他服務(wù)熱情,照相質(zhì)量也不錯(cuò),很快就賺了幾百塊,后來(lái)就開(kāi)了照相館。
那個(gè)年代開(kāi)照相館必須要公安局批準(zhǔn),因?yàn)檎障嘈袠I(yè)屬于特種行業(yè),當(dāng)時(shí)李書(shū)福沒(méi)有特種營(yíng)業(yè)執(zhí)照,多次受到教育與處罰,可能是因?yàn)樗麘B(tài)度比較好,即便要求關(guān)門(mén)停業(yè),照相館仍堅(jiān)持了將近兩年時(shí)間。
照相館之后,李書(shū)?;厥諒U舊電池,靠分離其中的金屬賺錢(qián);之后是給冰箱廠家提供配件,同一時(shí)代,很多人都是靠冰箱產(chǎn)業(yè)發(fā)家的,比如牟其中。冰箱配件廠因廠房問(wèn)題多次遷徙,中間也出現(xiàn)股東意見(jiàn)分歧等,最后在1989年,李書(shū)福送給了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府。此后他去做了裝潢材料和摩托車(chē),最終在35歲時(shí)轉(zhuǎn)型造車(chē),進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。
剛開(kāi)始做汽車(chē)的那幾年,國(guó)家還不允許民營(yíng)企業(yè)研究和生產(chǎn)汽車(chē),拿不到造車(chē)資質(zhì)?!稗I車(chē)當(dāng)時(shí)在中國(guó)來(lái)講是一個(gè)貴族行業(yè),像我們這些人是不允許進(jìn)去的?!崩顣?shū)福在2011年接受《對(duì)話》欄目時(shí)說(shuō)。
當(dāng)年,時(shí)任國(guó)家計(jì)委主任曾培炎去浙江臺(tái)州考察,臺(tái)州地方政府都不敢告訴他吉利造車(chē)的事,但后來(lái)還是讓李書(shū)福去做了5-10分鐘的工作匯報(bào)。
李書(shū)福在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō):“請(qǐng)您給我一次失敗的機(jī)會(huì),讓我們?cè)囈幌拢绻燔?chē)失敗了,我們就失敗了,不會(huì)向您領(lǐng)導(dǎo)首長(zhǎng)來(lái)為難,要求國(guó)家給我們補(bǔ)貼。如果成功了,我們可以向中國(guó)汽車(chē)工業(yè)提供一些經(jīng)驗(yàn),如果失敗了,也可以提供一些教訓(xùn)。我們現(xiàn)在想嘗試,您能不能給我們一次失敗的機(jī)會(huì)?”
這便是吉利汽車(chē)合規(guī)的開(kāi)始,李書(shū)福也憑借天時(shí)地利人和讓吉利集團(tuán)成為了中國(guó)自主品牌的第一面旗幟。2019年,吉利集團(tuán)以136.15萬(wàn)輛的銷(xiāo)量高居自主品牌榜首。
曹德旺:賣(mài)過(guò)煙絲、水果、木耳
“玻璃大王”,福耀集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曹德旺的經(jīng)商之路就是從少年時(shí)期練攤做小生意開(kāi)始的。
15歲,曹德旺就開(kāi)始幫著父親做生意,最初是販賣(mài)煙絲,從福州買(mǎi)回香煙,騎自行車(chē)100多公里,來(lái)回三天,運(yùn)到家鄉(xiāng)福清賣(mài),從中賺取差價(jià)。后來(lái)又跟著父親賣(mài)了三四年水果。但賣(mài)煙絲比賣(mài)水果賺錢(qián),就又回去賣(mài)煙。最后,父親被工商抓了現(xiàn)場(chǎng),煙絲沒(méi)收,自行車(chē)也被牽走,煙絲生意終結(jié)。
這件事激發(fā)了曹德旺外出闖天下的決心。結(jié)婚后曹德旺用妻子帶來(lái)的嫁妝,又借了些錢(qián),做白木耳生意,從村里收購(gòu)白木耳,坐火車(chē)到江西賣(mài)掉。但最后一次練攤,他的白木耳被以投機(jī)倒把的罪名扣下,后來(lái)還是公社開(kāi)了證明才要回了賣(mài)木耳的錢(qián)。
早年的練攤經(jīng)歷,鍛煉了曹德旺的生意頭腦,再后來(lái),他開(kāi)始做大生意,1976年與人合伙創(chuàng)辦了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)高山異型玻璃廠,生產(chǎn)水表玻璃。1983年,曹德旺承包了連年虧損的玻璃廠。后來(lái)一個(gè)偶然機(jī)會(huì),他得知汽車(chē)玻璃很貴,但只有進(jìn)口的沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的,遂涉足汽車(chē)玻璃領(lǐng)域,決心為中國(guó)做一片自己的汽車(chē)玻璃。
1987年,福耀玻璃成立。1993年,福耀玻璃登陸國(guó)內(nèi)A股。經(jīng)過(guò)多年的努力經(jīng)營(yíng),如今,福耀玻璃已經(jīng)成為中國(guó)第一、世界第二大汽車(chē)玻璃供應(yīng)商。2019年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收211.04億元。
福耀集團(tuán)真正推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在海外的發(fā)展,但曹德旺的成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)玻璃領(lǐng)域。在慈善領(lǐng)域,他的個(gè)人累計(jì)捐款已經(jīng)達(dá)到120億元,被稱(chēng)為“中國(guó)首善”。
曹德旺說(shuō),“我的少年、青年時(shí)代經(jīng)歷了貧苦的時(shí)期,如果沒(méi)有改革開(kāi)放,就沒(méi)有我發(fā)展的平臺(tái)。現(xiàn)在我賺到錢(qián)了,國(guó)家還存在貧富差距的問(wèn)題,我要盡力幫助貧困人群?!?/p>
尹明善:販賣(mài)針線
力帆股份創(chuàng)始人尹明善,1938年出生在重慶市涪陵區(qū),父親過(guò)早離世,家境極為貧寒。1950年,12歲的尹明善和母親一起被下放到農(nóng)村,不得不棄學(xué)從商挑起了養(yǎng)家糊口的重?fù)?dān)。
為了謀生,他做起了擔(dān)貨郎,看準(zhǔn)山村居民很難買(mǎi)到日常生活最需要的針線,他從一個(gè)好心人那里借了5角錢(qián),步行到城里批發(fā)針線,再回到鄉(xiāng)下沿村叫賣(mài)。
天生就有生意頭腦的尹明善,居然每天能賺到三四角錢(qián),不但能養(yǎng)活自己與母親,還有節(jié)余。每天賺得的錢(qián),買(mǎi)夠米后就存起來(lái)作流動(dòng)資本。幾個(gè)月后,他就富裕得擁有了好幾塊錢(qián)。
這段經(jīng)商經(jīng)歷不但讓尹明善品嘗到了勤奮和智慧的樂(lè)趣,還通過(guò)買(mǎi)賣(mài)針線完成了最初的商業(yè)啟蒙,學(xué)會(huì)了資金的調(diào)用和拆借。
后來(lái)他考上了重慶最好的中學(xué),在離大學(xué)生活只有一步之遙時(shí),卻因家庭地主出身先是被打成右派,后又被判以“反革命”之罪關(guān)進(jìn)大牢,一坐就是18年。
1979年,41歲的尹明善得到平反。1985年,47歲的尹明善創(chuàng)辦了“重慶職業(yè)教育書(shū)社”,成為最早的重慶民營(yíng)第二渠道書(shū)商,賺到了人生的第一桶金。
1992年,尹明善已經(jīng)成為重慶市最大的民營(yíng)書(shū)商,他又開(kāi)始了尋求下一次轉(zhuǎn)型。54歲的尹明善在重慶郊區(qū)租下一間不足40平米的房子,招來(lái)9名員工,注冊(cè)資金20萬(wàn)元,成立了轟達(dá)車(chē)輛配件研究所,立志“3年之內(nèi)造出全中國(guó)最先進(jìn)的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
尹明善的發(fā)動(dòng)機(jī)由于價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量過(guò)硬,銷(xiāo)量直線上升。截止到2001年,僅摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),力帆就賣(mài)出了184萬(wàn)輛,收入超過(guò)38億元,小車(chē)間也變成了“力帆集團(tuán)”。當(dāng)年,尹明善以5.2億元的總資產(chǎn),登上福布斯中國(guó)富豪榜。
2003年,力帆已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的摩托車(chē)生產(chǎn)商。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)價(jià)格也隨之平民化,這使得汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始上升,到2002年力帆的摩托車(chē)事業(yè)增長(zhǎng)出現(xiàn)停滯。
在摩托事業(yè)的轉(zhuǎn)型上,尹明善瞄準(zhǔn)了更高水準(zhǔn)的汽車(chē)。當(dāng)時(shí)他說(shuō):“如果以前我是被生活的潮水裹挾著向前,那么現(xiàn)在,我該做自己真正的事業(yè),手持長(zhǎng)矛,向命運(yùn)的風(fēng)車(chē)挑戰(zhàn)了?!?/p>
同年,尹明善收購(gòu)了重慶專(zhuān)用汽車(chē)制造廠80%的股份,后又增持到95%,“轟達(dá)”商標(biāo)也徹底改為“力帆”,并開(kāi)始在北碚建設(shè)轎車(chē)生產(chǎn)基地。
2006年1月19日,第一輛力帆汽車(chē)力帆520在全球同步上市。不到一個(gè)月時(shí)間,尹明善便與俄羅斯、尼日利亞、阿爾巴尼亞等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽下了力帆520的銷(xiāo)售定單。后來(lái)的三年時(shí)間,力帆又先后上市了力帆320、力帆620。
2010年,力帆登陸了上海證券交易所,成為了中國(guó)第一家上市的民營(yíng)車(chē)企,比吉利、比亞迪都還要早,72歲的尹明善也因此成了重慶首富,身價(jià)超過(guò)110億元。
魯冠球:支起修車(chē)攤
魯冠球(中)
1944年12月,出生在浙江蕭山寧圍金一村的魯冠球從小就不“不安分、不聽(tīng)話”。青年時(shí)代的他想擺脫農(nóng)民命運(yùn)、當(dāng)工人的渴望實(shí)在太強(qiáng)烈——城里不能當(dāng),就到鄉(xiāng)下當(dāng);鄉(xiāng)下不能當(dāng),就自己給自己當(dāng)。
渡過(guò)3年困難期后,國(guó)家重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn),大興水利。魯冠球在錢(qián)塘江大堤上看到人力車(chē)和自行車(chē)來(lái)來(lái)往往,卻不見(jiàn)修車(chē)鋪,于是他就在江邊堤壩上支起修車(chē)攤。生意時(shí)好時(shí)壞,但總比干農(nóng)活收入高。后來(lái),他還把修車(chē)鋪搬到防洪堤外,建個(gè)草屋,晚上也能修車(chē),還能多掙錢(qián)。
錢(qián)塘江圍墾工程結(jié)束后,車(chē)輛和人流明顯減少,修車(chē)生意冷清下來(lái)。光靠修車(chē)圓不了當(dāng)工人的夢(mèng)想,也逃不脫“割資本主義尾巴”那張大網(wǎng),魯冠球再次收起工具回家。
1960年代中期,中國(guó)開(kāi)始大規(guī)模整頓農(nóng)業(yè),大力發(fā)展農(nóng)村生產(chǎn)力。剛剛關(guān)停修車(chē)鋪的魯冠球恰好趕上這輪大生產(chǎn),他發(fā)現(xiàn)村民的農(nóng)具壞了,很難找到維修點(diǎn),就決定開(kāi)個(gè)鐵匠鋪,后來(lái)創(chuàng)辦農(nóng)機(jī)廠,初創(chuàng)時(shí)的第一件產(chǎn)品是犁刀,后來(lái)是汽車(chē)上的萬(wàn)向節(jié)。
1980年代適逢國(guó)民經(jīng)濟(jì)調(diào)整,機(jī)械行業(yè)供大于求,僅萬(wàn)向節(jié)廠全國(guó)就多達(dá)50家,魯冠球毅然放棄計(jì)劃包銷(xiāo),直接面向市場(chǎng)自主營(yíng)銷(xiāo),發(fā)動(dòng)各路人馬奔赴全國(guó)打探銷(xiāo)路。
一個(gè)典型的例子就是,他們參加在山東膠南縣舉辦的全國(guó)汽車(chē)零部件訂貨會(huì)。由于是計(jì)劃外鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),沒(méi)有入場(chǎng)資格,魯冠球就把帶來(lái)的滿滿兩汽車(chē)產(chǎn)品擺到會(huì)場(chǎng)外推銷(xiāo)。當(dāng)會(huì)場(chǎng)內(nèi)買(mǎi)賣(mài)雙方因?yàn)閮r(jià)格僵持時(shí),魯冠球決定把價(jià)格調(diào)低20%,意欲薄利多銷(xiāo)。結(jié)果這批積壓貨很快被賣(mài)出,獲得銷(xiāo)售收入210萬(wàn)元。
從此,這家沒(méi)有資格入場(chǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)搶走了各大國(guó)有企業(yè)的訂單。憑著拳頭產(chǎn)品“錢(qián)潮”牌萬(wàn)向節(jié)流向市場(chǎng),度過(guò)生存期,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被打開(kāi)。
在50多年創(chuàng)業(yè)史中,魯冠球個(gè)人曾擺過(guò)自行車(chē)修理地?cái)?,曾在汽?chē)零部件展銷(xiāo)會(huì)場(chǎng)外靠地?cái)傄慌e成名,他的精神成為創(chuàng)業(yè)者的精神食糧。
1984年,當(dāng)擺過(guò)地?cái)偟牧鴤髦緞?chuàng)辦聯(lián)想時(shí),萬(wàn)向產(chǎn)品已開(kāi)始出口美國(guó);1991年當(dāng)擺過(guò)地?cái)偟鸟R云開(kāi)始創(chuàng)業(yè)時(shí),萬(wàn)向總資產(chǎn)已突破1億元,魯冠球已登上美國(guó)《時(shí)代周刊》封面;1990年代當(dāng)曾擺過(guò)地?cái)偟穆?lián)想柳傳志、娃哈哈宗慶后、吉利李書(shū)福、阿里馬云等嶄露頭角時(shí),萬(wàn)向早已譽(yù)冠全球。
2017年10月25日中午12時(shí),創(chuàng)業(yè)一生的魯冠球在杭州病世,享年73歲。一年后,他被評(píng)為“改革先鋒”。兩年后,他被評(píng)為“最美奮斗者”。
魯冠球這一生的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,當(dāng)工人,當(dāng)老板,造車(chē),造城,可謂名副其實(shí)的創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師。在中國(guó),如果魯冠球自謙為“中國(guó)第二創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師”,那么沒(méi)人敢稱(chēng)“第一”。
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作者:汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
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