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本田加入抵制Facebook大潮

本田將暫停在Facebook和Instagram的一切廣告投放,成為汽車行業(yè)第一個公開加入抵制運動的企業(yè)

美國社交媒體巨頭Facebook(臉書)近日被冠上了對暴力及種族歧視言論監(jiān)管不力的罪名,遭到了一眾廣告金主的聯(lián)合抵制。上周五,汽車制造商本田也公開宣布,暫停在Facebook和Instagram的一切廣告投放,成為汽車行業(yè)第一個公開加入抵制運動的企業(yè)。

本田發(fā)表聲明稱:“從7月份開始,本田將撤下在Facebook和Instagram的所有廣告投放,選擇與民眾站在一起,共同對抗仇恨與種族主義。這一舉動與我們公司尊重每一個人的企業(yè)價值觀高度一致?!痹撆e措將停掉本田品牌及旗下謳歌品牌在以上兩個社交平臺的廣告支出。

該事件的導(dǎo)火索要追溯至一個月前,美國非裔男子弗洛伊德之死徹底點燃了積壓多年的種族矛盾,美國各州紛紛暴發(fā)游行、示威。而5月29日總統(tǒng)特朗普在Facebook和Twitter(推特)上同時發(fā)表言論稱:“你們開搶之時就是我們開槍之日”。

該言論一出,推特第一時間將特朗普的這一動態(tài)標(biāo)注為“美化暴力、傳播錯誤信息,違反了推特的相關(guān)規(guī)定”,并對該條推文進行了隱藏。隨后,所有人的目光全部聚焦到Facebook,坐等其采取相應(yīng)行動。然而,F(xiàn)acebook沒有對其采取任何行動,任其肆意發(fā)表不當(dāng)言論,而引起了公憤。

美國六大非盈利組織在6月17日發(fā)起“StopHateforProfit(停止用仇恨盈利)”活動,號召Facebook的廣告商在整個7月不要在該平臺上投放廣告。上周包括本田在內(nèi)已經(jīng)有十多家企業(yè)相繼公開表示,撤掉Facebook平臺上的廣告。其中,聯(lián)合利華、Verizon(美國無線通信服務(wù)供應(yīng)商)和星巴克是Facebook最大的金主爸爸。

聯(lián)合利華下手較狠,宣布暫停Facebook、Instagram和Twitter上的所有廣告,并持續(xù)至年底。而本田表示,將會繼續(xù)在推特上投放廣告。不過,最近幾天,這些加入了抵制運動的企業(yè)在全球范圍內(nèi)頻繁曝光,所帶來的傳播效果有目共睹。相比于犧牲掉的那點社交媒體廣告曝光率,公開抵制行為又何嘗不是一次免費的全球最大規(guī)模的廣告?zhèn)鞑ツ兀?/p>

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,本田在美國廣告支出企業(yè)排行中,位居第33位。在過去的30天,本田在Facebook的廣告投放金額約為69.3萬美元。今年5月底,該公司開始縮小社交媒體平臺的廣告投放規(guī)模。

Facebook 98%的盈利都來自廣告收入

對于一家盈利98%都是靠廣告收入的企業(yè)來說,這一運動無疑是掐住了它的命門。6月26日,受該事件影響,F(xiàn)acebook股價下跌8%,市值蒸發(fā)560億美元。CEO扎克伯格財富縮水72億美元,從全球富豪排名第三跌至第四位。

Facebook是全球最大的社交媒體平臺,在全世界擁有26億的月均活躍用戶,在美國擁有2億用戶,對仇恨和種族主義言論的監(jiān)管不力,淪為了某些有害言論的傳播介質(zhì),在公眾中引起了強大不滿。除了仇恨言論事件外,F(xiàn)acebook還因網(wǎng)站上經(jīng)常出現(xiàn)分裂言論而飽受詬病。

對此,F(xiàn)acebook公共事務(wù)副總裁尼克·克萊格(Nick Clegg)卻大呼冤枉:“我們沒有理由去容忍仇恨言論,無論是用戶、廣告主都不喜歡這些言論,我們自己也不喜歡。我們只會從積極健康的人類關(guān)系中獲利,根本談不上用仇恨盈利,這一運動的初衷就是不客觀的?!?/p>

克萊格強調(diào)了Facebook為打擊平臺上的仇恨言論所做的努力。他說,該公司每月在全球范圍內(nèi)刪除約300萬條仇恨言論內(nèi)容,其中90%的內(nèi)容甚至在舉報前就被刪除了。周五,扎克伯格宣布了一項新政策,F(xiàn)acebook將擴大對仇恨言論的界定范圍,其中包括那些將少數(shù)族裔、移民、難民、種族或其他群體作為替罪羊的廣告,或者聲稱這些群體是威脅的廣告。

Facebook還將對那些雖具有新聞價值但違反平臺政策的用戶動態(tài)貼上警告標(biāo)簽。但這些舉動不足以讓廣告商滿意。在周五宣布了這一政策后,依舊有更多的企業(yè)加入抵制行列,稱“我們不相信Facebook能有效管理其平臺上的暴力和分裂言論”。

克萊格表示,F(xiàn)acebook將“加倍”努力解決平臺上的仇恨言論,以應(yīng)對此次抗議活動?!安恍业氖?,零容忍并不代表就能做到零發(fā)生,百密總有一疏,這就是為什么我們需要不斷地改進。值得慶幸的是,具有破壞性的內(nèi)容依舊是極少數(shù)?!?/p>

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評論

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/119335

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