“中國有14億人口，我們常說的北上廣深，這4個(gè)城市的人口其實(shí)只有5000萬，而真正的大眾化市場還要繼續(xù)下沉，三四線城市、以及再往下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。“這一類群體對價(jià)格非常敏感，但同時(shí)對用車生活有著美好的向往?！币晃毁Y深媒體人在廣州車展期間如此回答汽車商業(yè)評(píng)論，那是在一個(gè)論壇的場合，大家正討論“真正的大眾市場在哪里”。 

離開北上廣深，四五線城市或者更下沉的小鎮(zhèn)青年，他們對汽車的渴望或者擁有一輛汽車是提升他們幸福感的方式之一。60、70年代過來的人，“樓上樓下，電燈電話”是這一代人追求的理想生活，而今天，有一套房、擁有一輛車是這一代年輕人所追求的小康生活。

“小康”一詞最早出自《詩·大雅·民勞》：“民亦勞止，汔可小康”，表達(dá)了普羅大眾對美好安定生活的向往。“小康”一詞，原意便是指是指生活比較安定的意思。我國建設(shè)的“全面小康社會(huì)”，更是惠及全體人民的小康，是城鄉(xiāng)區(qū)域共同發(fā)展的小康，為的是不斷滿足人民群眾對美好生活的向往。

今年是決戰(zhàn)小康社會(huì)的最后一年，而全面小康社會(huì)，也要讓所有人有車開，開好車。中國車企也在為更廣大市場的需求爭分奪秒，造一輛人人可享的SUV，似乎成為了一種執(zhí)念。正如東風(fēng)小康汽車有限公司總經(jīng)理段偉所說：“小康生活，我們認(rèn)為應(yīng)該有汽車，有汽車生活，廣大用戶渴望起步就與時(shí)代同步，期待美好生活一步到位?！?/p>

東風(fēng)小康汽車公司就是這樣一家公司，17年來，始終親民，讓全民過上小康生活，有小康車可開，不僅是民生需求，更是國家政策大勢所趨。

把自己定位在人口更為廣泛的普通老百姓群體。以親民車為定位，持續(xù)堅(jiān)定親民路線和步伐，堅(jiān)持以普惠的思路，致力于將更好的產(chǎn)品提供給廣大用戶。

東風(fēng)小康一直在滿足真正的大眾市場。

風(fēng)光500是一輛什么樣的車 

2020年9月26日，東風(fēng)風(fēng)光品牌在北京車展發(fā)布了風(fēng)光500，這是一款SUV，全系售價(jià)5.48-7.48萬。價(jià)格一如既往親民，傳承了風(fēng)光品牌17年來堅(jiān)持的市場定位。但真正的重點(diǎn)在于，風(fēng)光500可以說是首款將價(jià)格帶拉至5萬級(jí)的緊湊級(jí)SUV。

這款車長寬高4385×1850×1645毫米，軸距2655毫米。這個(gè)軸距的長度介于小型SUV和中型SUV之間，小型SUV的軸距一般在4200毫米左右，中型SUV則在4250-4600毫米之間。所以以此為標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)光500自然定義為緊湊型SUV。

放眼當(dāng)下中國SUV市場，在5萬級(jí)市場區(qū)間里，小型SUV比比皆是，緊湊型SUV卻難見蹤影；在緊湊型SUV的產(chǎn)品大軍中，主流產(chǎn)品的最低入門價(jià)也高至6.6萬元以上，讓諸多資金有限的年輕人望而卻步。這條看似微不足道的“價(jià)格之河”，卻也同時(shí)成為了小型SUV和緊湊級(jí)SUV彼此井水不犯河水的“護(hù)城河”。直到風(fēng)光500的到來，這一微妙的平衡被正式打破。

風(fēng)光500比目前國內(nèi)市場主流小型SUV比如寶駿510車身長165毫米，寬度寬110毫米，車身高度高出20毫米，軸距大了105毫米。整車后備箱空間大了98L。不要小看這98L，這可以是1個(gè)28寸超大行李箱的空間、還可以是400瓶250毫升礦泉水的堆積空間，在日常的生活中非常實(shí)用。

風(fēng)光500顯然在空間上更勝一籌。

除了空間、動(dòng)力的大規(guī)格優(yōu)勢之外，風(fēng)光500還有著明顯的年輕化特色。造型設(shè)計(jì)方面，風(fēng)光500采用鋒銳的雙腰線設(shè)計(jì)，前低后高的俯沖姿態(tài)車身讓人一眼望去就有駕駛的沖動(dòng)，展翼式鍍鉻條炫酷飾條、高亮星板材在外觀裝飾板上的應(yīng)用等型面、流線細(xì)節(jié)也都凝聚著匠心設(shè)計(jì)。

新車搭載了新一代1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大功率85千瓦，扭矩147.5牛米高扭矩。這款車用的是10萬元檔位的底盤，由歐洲專家調(diào)校，在試駕過程中，感覺到風(fēng)光500的底盤系統(tǒng)整體表現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)。

值得一說的是，這款車雖然價(jià)格親民，但卻具備很多當(dāng)下先進(jìn)的科技，比如語音交互。在風(fēng)光500車內(nèi)，任一空間均可通過喚醒“小風(fēng)”發(fā)送指令。車內(nèi)搭配了7英寸液晶屏，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)子項(xiàng)目的智能語音控制，只需動(dòng)動(dòng)嘴就能實(shí)現(xiàn)對車輛的控制，無論是導(dǎo)航還是聽音樂、查天氣、開空調(diào)、關(guān)天窗，都可使用語音指令。

另外，這款車還有全景天窗以及各種電動(dòng)控制。 

始終親民，讓全民共享小康社會(huì)紅利

東風(fēng)風(fēng)光始終堅(jiān)持“親民”路線，這似乎是東風(fēng)小康公司的傳統(tǒng)。

目前，風(fēng)光品牌下面有6款SUV、3款MPV和2款新能源車。SUV方面，風(fēng)光ix7去年上市，售價(jià)12.59萬元，目前是最貴的車型；其次是風(fēng)光580Pro，售價(jià)接近10萬元。都算不上昂貴，而且相反，還越來越實(shí)惠。

風(fēng)光500是SUV家族里最親民的一款車，東風(fēng)風(fēng)光首次將緊湊型SUV價(jià)格帶拉至5萬這一檔位，讓更多的消費(fèi)者能買得起車，讓很多人的生活躍進(jìn)小康社會(huì)。

值得一提的是，風(fēng)光500為用戶提供了東風(fēng)風(fēng)光首創(chuàng)的7年/15萬公里超級(jí)質(zhì)保，質(zhì)保服務(wù)涵蓋整車及發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在質(zhì)保范圍、質(zhì)保時(shí)限等方面領(lǐng)先同級(jí)，且“跟車不跟人”，即便是幾年后作為二手車轉(zhuǎn)讓，也能讓用戶享受比同級(jí)車型更超值的流通收益。一般的車型比如大眾是3年10萬公里，幾乎沒有車企會(huì)承諾質(zhì)保7年，而以風(fēng)光580為始，4年來，東風(fēng)風(fēng)光以匠心和誠意為旗下每一款車均提供這項(xiàng)服務(wù)。

而這，是由工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的世界一流智能工廠鑄造而來的對自身品質(zhì)的高度自信。簡言之，風(fēng)光500不僅要讓用戶買得放心，更用得安心。

親民不止于此，為了讓全民共享小康社會(huì)紅利，風(fēng)光500還為用戶準(zhǔn)備了多重購車福利，前1萬名購車用戶可立減5000元現(xiàn)金，同時(shí)，面向所有購車用戶，首付5000元風(fēng)光500包牌開回家，并可同時(shí)享受至高2000元增/換購補(bǔ)貼。

此外，風(fēng)光500的所有首任車主還可享受“發(fā)動(dòng)機(jī)安心禮”，如果在用車過程中，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)因五大核心零部件本身質(zhì)量導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)損的任一問題，直接為用戶更換新車。

在決勝“全面建成小康社會(huì)”的關(guān)鍵之年，風(fēng)光500正是始終堅(jiān)持“親民車”品牌定位的東風(fēng)風(fēng)光帶給小康社會(huì)的紅利，用更合理的價(jià)格享受更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為廣大用戶帶來全新的超值品質(zhì)之選。

怎樣的車才能稱得上“全民SUV”？那就是以人人可享的價(jià)格，讓全民都能享受到高品質(zhì)SUV的樂趣，感受小康生活的美好，讓全民都能買、愿意買SUV。而具有“越級(jí)”品質(zhì)變得名副其實(shí)的風(fēng)光500，無疑具備了良好的基礎(chǔ)，成為5萬級(jí)價(jià)格區(qū)間“上”挑緊湊級(jí)SUV、“下”壓小型SUV的超強(qiáng)存在。至于新生的風(fēng)光500最終能交出一份怎樣的市場答卷，我們拭目以待。

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