前言

購買此車還要從搖號說起，家里5個人同時搖號，時間最長的搖了快3年，最短的也有幾個月。這么多的號，搖了這么長時間，竟然都沒有中，而家里面對車又是一個剛需，于是就拿出一個號搖電動車。再此期間，搖了一次電動車的號，中簽率94%，我竟然沒中，后來第二次中簽率100%。另外，家里也有很多的疑慮，覺得技術(shù)不夠成熟、充電難、里程數(shù)短、價位較貴等諸多問題，所以也一直在觀望。有一次，我朋友跟我說，北汽新能源有一個“衛(wèi)藍先鋒”的活動，前500名購車者，可以享受5萬的補貼，這才讓我專注此車，并最終購買。

購車

購買此車一方面是因為價位，另一方面是因為在遠郊區(qū)縣的出租車都使用此車，讓我感覺相對其他的品牌要靠譜些。此款車的出租車的升級版，各種服務(wù)也是非常的實惠。

我是在五方橋的4s店買的，此車原價20多萬左右，刨去北京補貼(4.75萬)，國家補貼(4.75萬)，及衛(wèi)藍先鋒活動補貼(5.1萬)，最終的購車價錢是8.48萬。后來又上拍照，保險，購置稅(現(xiàn)在沒有了)，都辦齊了差不多10萬。

10萬 = 8.48(裸車)+600(上牌照+手續(xù)等)+購置稅(好像7800)+全險(6000多)。如果現(xiàn)在購車，沒有購置稅和衛(wèi)藍先鋒的活動了，裸車價錢好像是93600。

充電

買完車后，充電是一最大的問題，因為充電樁不可能馬上安裝好。幸好4s店有臨時的準備，送給我們一個轉(zhuǎn)換插頭，直接插在家里的電源上就可以了，就像給手機充電一樣，不多要求，電源是16A插座，一般家里接空調(diào)的插座就可以。

由于我家是平房，充電的時候，可以把車開到院里面，相對還是方便一些。對于住樓房的，如果沒有車庫，我只能沉默了。不過再買車的時候，有一個人是住15層，每次充電從家里順一根超級長的電線下來……。

言歸正傳，在家里電源上充電，必定不是長久之計，而且現(xiàn)在還是階梯電價，時間長了，就可想而知。幸好在買車的時候，有一項服務(wù)是免費安裝充電樁。

買車不到一周，國家電網(wǎng)的人員就來考察安裝充電樁的位置。但是真正按完充電樁，大約等了1個多月。(可能是我們家申請了一塊新電表的原因吧)充電樁走的不是階梯電價，固定的0.47元一度電，相對來說，還是比較便宜的。

我上班開從家到單位往返大約60公里（編者注：經(jīng)讀者提醒，增加了”往返“二字，謝謝。），每兩天充一次電，每次充電大約6-8小時完成，費用11元左右。也就是說，我如果開車上班(公司有免費停車位)，每天的交通成本5塊錢，如果做公共交通一天大約18元，哈哈，開車還是比較省錢。如果你在用一些順風車的軟件拉活(天天用車，嘀嘀拼車等)，每天還能賺個幾十。

對于外面的充電樁，我還真的沒有用過，不過需要先辦一張電卡(1塊錢一度電)。最近發(fā)現(xiàn)充電樁多起來了，就我發(fā)現(xiàn)來說，大望路，西苑飯店里面，理工大學里面都有充電樁，前兩天去購物，發(fā)現(xiàn)個別購物中心的地下車庫也在建充電樁。

體驗

本人身高187cm，坐到駕駛室里面，頭頂距離車頂有一拳頭的距離，副駕駛的空間較大，對于我來說，坐在里面不覺得擠，對于高個子的人來說，后面的空間還是比較有限的。

低速行駛的過程中，聲音非常的小，可以忽略，車速快了以后，會有胎噪聲，總的來說，還是比較安靜的。有時候在小區(qū)里開車，前面的行人很難發(fā)現(xiàn)后面有車，一按喇叭，能給前面的人嚇一跳，所以建議要提前按喇叭。

每次在出去的時候，最好先算好往返的距離，以免中途沒有電，不過160的里程來說，對于基本的出行是沒有太大的問題的。充滿電，里程數(shù)顯示148公里，開到還有30公里的時候，會有提示，好像不到10公里的時候，里程數(shù)就顯示“----”，這時不要慌，因為在這種情況下，還可以再開20公里。

提速較快，起步的時候深踩油門會有明顯的推背感。對于熱車來說，完全不存在，每次不管多冷的天氣，啟動后，直接走，毫不猶豫。至于空調(diào)系統(tǒng)，無論是暖風還是冷風，都相當?shù)慕o力，尤其是大冬天的，剛把車啟動起來，然后把暖風開開，一會就很暖和了，不知道什么原理，熱的非常快。還有一個后雨刷器，雖然平時不用，但是需要的時候，還是很有用的。

由于是兩廂車，后備箱的空間有限，盛放不了太多的東西，不過后座可以折疊，偶爾還能充當個小貨車來用。對于洗車來說，不要直接用水澆機器，必定里面都是電路，可能有損壞的風險。保養(yǎng)方面，基本沒有任何的費用，我跑了5千公里的時候去保養(yǎng)，4s店的人看了看，檢查下，沒有任何問題，說等1萬公里再過來。

還要吐槽下自帶的導航，真心不好用，一般我都用手機軟件。如果你的出行只是上下班、接送孩子、買菜，都是沒有問題的，而且現(xiàn)在國家和地方政策的扶持，購買此車還是比較劃算的。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >