安充電樁要從2年前說(shuō)起。話說(shuō)2014年7月8日下午，北京電視臺(tái)播放了一檔節(jié)目介紹了江淮純電動(dòng)汽車(chē)iEV4裸車(chē)只要7.48萬(wàn)，免搖號(hào)，免購(gòu)置稅，比之前了解的北汽E150EV賣(mài)13萬(wàn)多便宜了近一半?？吹竭@里立刻引起我極大興趣。第二天下午就去4S店看車(chē)。最終因?yàn)楦鞣N原因還是沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)iEV4。但對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)注從此開(kāi)始。 2014年年底，為了給以后買(mǎi)電動(dòng)車(chē)充電鋪好路，解決后顧之憂，提前向小區(qū)遞交車(chē)位申請(qǐng)并安裝充電樁。由于小區(qū)車(chē)位只租不賣(mài)，對(duì)于入住沒(méi)選租車(chē)位的我來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在申請(qǐng)簡(jiǎn)直太難，申請(qǐng)車(chē)位和安裝申請(qǐng)遞交之后，物業(yè)看了一眼嘴里咕囔著，充電樁？(我知道他們一定是第一次聽(tīng)到這個(gè)詞)然后說(shuō)了一句，回去等通知吧，有了車(chē)位我們會(huì)通知你，不過(guò)，小區(qū)不允許安充電樁。聽(tīng)到這里，心里頓時(shí)涼了。這話似乎在很多地方聽(tīng)到過(guò)。沒(méi)辦法，回去等著吧。

直到2015年初江淮iEV5上市，不足9萬(wàn)的價(jià)格和200km的續(xù)航讓我心動(dòng)并訂了車(chē)，交了1萬(wàn)訂金。剛開(kāi)始?jí)焊蜎](méi)考慮過(guò)充電樁問(wèn)題，因?yàn)殡x家里不足2公里處就有公共快充和慢充樁。而且宣傳說(shuō)1個(gè)小時(shí)充到80%的電足夠日常出行代步。直到7月提車(chē)，真正開(kāi)上電動(dòng)汽車(chē)以后開(kāi)始充電，才真正體會(huì)到充電真的太難。參考《公共充電樁被巴士租車(chē)快車(chē)長(zhǎng)期強(qiáng)占，私家電動(dòng)車(chē)主已走投無(wú)路》，《棉被毛毯羽絨褲，看這位江淮iEV5車(chē)主如何度過(guò)三九天兒》2篇文章，充電不易，且充且珍惜。1月底，突然接到物業(yè)電話：請(qǐng)問(wèn)您的電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)了嗎？車(chē)停哪里??？申請(qǐng)的車(chē)位還要嗎？這一系列問(wèn)題讓我異常興奮，那種興奮堪比拿到研究生錄取通知書(shū)。買(mǎi)了，停小區(qū)外面，車(chē)位還要。幾個(gè)回答聲音略微輕柔，盡量壓抑著內(nèi)心的喜悅。接下來(lái)就是交錢(qián)，簽合同，登記車(chē)牌，制車(chē)證。

三九天兒在外面充電已讓我恐懼，現(xiàn)在一心想早點(diǎn)把充電樁安上。4S店、物業(yè)、充電樁廠家以及小區(qū)已成功安裝充電樁的鄰居咨詢(xún)一溜夠。大概把安樁程序理清楚。在這里，特別感謝好鄰居——董大哥。他已經(jīng)安了充電樁，安裝程序我多次打電話咨詢(xún)他，他不厭其煩一次又一次解答我的問(wèn)題。真的非常感謝。

接下來(lái)是給把4S店蓋好章的材料快遞給廠家，當(dāng)然，為了早日安樁，我選擇了時(shí)下最快的快遞。按照程序，廠家會(huì)把材料派給負(fù)責(zé)該地區(qū)的工程師，由工程師負(fù)責(zé)將材料遞交到國(guó)家電網(wǎng)，國(guó)家電網(wǎng)將材料及電表批復(fù)給工程師，工程師再安排廠家的人來(lái)安樁。負(fù)責(zé)我們地區(qū)的是李工。李工非常負(fù)責(zé)，很快就給了我消息：國(guó)家電網(wǎng)年底清算，已經(jīng)不接受充電樁報(bào)裝申請(qǐng)，只能等到年后。沒(méi)辦法，只能再等半個(gè)月。

熬過(guò)了新年，大年初八，再次聯(lián)系李工，李工勘察后，果然，不到300米的線，上萬(wàn)的安樁費(fèi)。算了一筆賬，如果在外面充，這個(gè)費(fèi)用夠我在外面充4年電。期間，聽(tīng)說(shuō)單位也要安充電樁，猶豫了一個(gè)星期，期間在單位飛線，結(jié)果被拔了(因?yàn)轱L(fēng)大，為了保溫和防風(fēng)，別人拔線關(guān)窗戶(hù)可以理解)。被拔后立刻堅(jiān)定了安樁的決心，感謝拔線的人幫我下了這個(gè)決定！

接下來(lái)就是安樁了。發(fā)幾張圖給各位看看。順便說(shuō)一下，也是為了有更好的視覺(jué)體驗(yàn)，拍攝更好看的照片，特意換了部新手機(jī)。

樁安完了。中間出過(guò)2次問(wèn)題：分別充到75%和82%自動(dòng)斷電。不知什么原因，咨詢(xún)廠家給的答復(fù)是：由于5環(huán)外電壓不穩(wěn)，應(yīng)盡量避開(kāi)高峰期用電，為保證不再出現(xiàn)斷電情況，建議在晚上八點(diǎn)以后充電。聽(tīng)到這個(gè)解釋?zhuān)揖谷粺o(wú)言以對(duì)。也許現(xiàn)有充電樁也就這個(gè)水平吧。

施工大哥很認(rèn)真

作品完成

最后我想說(shuō)，其實(shí)，在我心中一直有個(gè)問(wèn)題不解：線牽好，安個(gè)電表，再安個(gè)三項(xiàng)插座足以滿(mǎn)足私家車(chē)充電用。而且三項(xiàng)插座可以滿(mǎn)足市面上大部分電動(dòng)汽車(chē)充電要求，為什么非要安個(gè)充電樁？難道這里面涉及到各方面利益分配？

編輯總結(jié)：安樁不易，無(wú)樁充電更不易。當(dāng)物業(yè)說(shuō)車(chē)位只租不賣(mài)的時(shí)候，當(dāng)物業(yè)不知道充電樁是什么的時(shí)候，小編何嘗不是在心里已經(jīng)無(wú)數(shù)次的罵街。最后車(chē)主的疑惑您有什么看法？又會(huì)怎樣做出解答，請(qǐng)?jiān)谖恼孪路?，我們“席地而坐”?lái)討論一番。

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