隨著新能源汽車元年的到來(lái)，國(guó)外車企一直動(dòng)作不斷，很多海外豪華品牌已經(jīng)在著手豪華電動(dòng)車的布局了，例如保時(shí)捷missionE、奔馳Generation EQ、捷豹I-PACE、奧迪e-tron等等。

奔馳Generation EQ

廣州車展上，梅賽德斯奔馳不僅發(fā)布了全新的電動(dòng)SUV品牌EQ，并全球首發(fā)了該品牌首款電動(dòng)概念車型Generation EQ(EQ代表“Electrical Intelligence”即“電力智能”)， 和AMG、Smart、邁巴赫一樣，EQ將成為奔馳集團(tuán)旗下的子品牌，2019年才會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該車最大的亮點(diǎn)，就是外觀非常具有科技感。概念車外觀太先進(jìn)就很有可能造成“概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳”的結(jié)果。

捷豹I-PACE

2016洛杉磯車展公布的概念車捷豹I-PACE，是捷豹的首臺(tái)純電動(dòng)SUV車型，定位瞄準(zhǔn)特斯拉的model X，這幾年特斯拉在世界來(lái)說(shuō)也算是混的風(fēng)生水起，讓很多豪華品牌恨得是“咬牙切齒”。 捷豹I-PACE未來(lái)的目標(biāo)就是奪取特斯拉的“霸主地位”。不過(guò)等它實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)還得到2018年下半年了，捷豹粉可就要耐心等了。

奧迪e-tron

可能很多人都還不知道，純電動(dòng)超跑奧迪e-tron在7年前就推出了，直到R8 e-tron，但在那個(gè)智能手機(jī)都還未大面積普及的時(shí)代，銷量慘淡，最終宣布停產(chǎn)。所以?shī)W迪在新能源領(lǐng)域的研究比捷豹就早得多了，直到去年e-tron quattro概念車的發(fā)布，大家才對(duì)奧迪電動(dòng)車有了一個(gè)初步的印象，不然奧迪早就在電動(dòng)車領(lǐng)域稱王了。據(jù)說(shuō)這款e-tron quattro介于奧迪Q5和Q7之間的一款純電動(dòng)SUV，目前已經(jīng)瞄準(zhǔn)對(duì)手寶馬i品牌以及奔馳EQ品牌。

保時(shí)捷Mission E

說(shuō)到了奧迪，就不得不提奧迪的大哥保時(shí)捷了，保時(shí)捷首款電動(dòng)車——保時(shí)捷Mission E概念車于2015年法蘭克福車展正式發(fā)布，而且明確宣布了保時(shí)捷未來(lái)的電氣化發(fā)展道路，看來(lái)保時(shí)捷造電動(dòng)車只鐵了心了。近日有海外媒體報(bào)道，新一代保時(shí)捷卡宴或?qū)⑼瞥黾冸妱?dòng)版車型，根據(jù)此前消息，新一代保時(shí)捷卡宴預(yù)計(jì)在明年的法蘭克福車展上正式發(fā)布，并有望在明年年底進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息啊，雖然在中國(guó)的地盤，但在豪華電動(dòng)車市場(chǎng)上特斯拉的地位幾乎不可撼動(dòng)，在國(guó)內(nèi)的豪華電動(dòng)車領(lǐng)域幾乎沒(méi)什么動(dòng)靜，上個(gè)月在英國(guó)上市的蔚來(lái)豪華跑車，雖然是國(guó)車，但只限量六臺(tái)，價(jià)格也是一般土豪不可企及的。

但是咱們有眾泰啊，小編估計(jì)，用不了明年下半年，中國(guó)版保時(shí)捷卡宴(SR9)就能出個(gè)純電動(dòng)版趕在上半年上市。

眾泰在國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域是名副其實(shí)的領(lǐng)頭，只最早布局新能源汽車的自主品牌之一，也是中國(guó)第一個(gè)獲得純電動(dòng)乘用車國(guó)家生產(chǎn)許可的整車企業(yè)。這么看來(lái)，未來(lái)能不能開(kāi)上國(guó)產(chǎn)豪華電動(dòng)車就看眾泰了。

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