1、比亞迪：預(yù)計2022年前后會把動力電池業(yè)務(wù)分拆上市

比亞迪(002594)8月7日在互動平臺回復(fù)投資者提問時稱，目前公司動力電池業(yè)務(wù)分拆上市在穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)計在2022年前后會把電池整個分拆出去獨立上市。

來源：證券時報

2、比亞迪7月銷售新能源車16567輛 同比下降11.84%

8月7日，比亞迪發(fā)布銷量快報顯示，今年7月比亞迪共銷售新能源車16567輛，同比下降11.84%，其中乘用車16010輛，包括9515輛純電動車型和6495輛插電式混合動力混合動力車型。1-7月銷售新能源汽車162220輛，同比增長73.17%。

來源：第一電動網(wǎng)

3、江淮汽車7月銷售純電動乘用車1738輛 同比下降66.5%

8月7日，江淮汽車公布了其7月份的產(chǎn)、銷快報。從數(shù)據(jù)可見，純電動乘用車的產(chǎn)量和銷量都出現(xiàn)了下降，產(chǎn)量1834輛，同比大跌63.44%；銷量1738輛，同比大跌66.50%。雖然總體銷量下滑，但1-7月純電動乘用車漲幅態(tài)勢明顯，實現(xiàn)了61.79%的增長。

來源：第一電動網(wǎng)

4、騰勢全新概念車Concept X首批量產(chǎn)車型預(yù)計2020年初交付使用

比亞迪(002594)8月7日在互動平臺透露，騰勢在今年6月1日深港澳國際車展上推出了全新概念車Concept X，首批量產(chǎn)車型預(yù)計2020年初交付使用。憑借極具創(chuàng)新的外觀設(shè)計，優(yōu)異的性能和奔馳營銷團隊的助力，將推動騰勢未來的增長。

來源：證券時報網(wǎng)

5、全球首款量產(chǎn)“太陽能汽車”韓國上市，一年多跑1300公里

2020款現(xiàn)代SonataHybrid在韓國正式上市,這是全球首款配備車頂太陽能充電系統(tǒng)的量產(chǎn)汽車。該車除了在韓國銷售外,即將登陸北美市場,但尚未在歐洲或中國市場銷售的計劃。

來源：車智

6、特斯拉上海超級工廠建設(shè)順利 2019年年底正式投產(chǎn)

8月7日，特斯拉官方微博宣布，特斯拉上海超級工廠建設(shè)順利，其動工至今僅7個月，并預(yù)計在2019年年底正式投產(chǎn)。

來源：第一電動網(wǎng)

7、特斯拉與合作伙伴發(fā)現(xiàn)新鋰電池技術(shù)路線

據(jù)外媒報道，特斯拉電池研究小組與合作伙伴發(fā)表了新的研究報告，稱發(fā)現(xiàn)了比固態(tài)電池能量密度更高且更穩(wěn)定的新型鋰電池技術(shù)，這或許將改變下一階段動力電池技術(shù)的發(fā)展路線。報告稱，在最新的實驗中發(fā)現(xiàn)，采用LiDFOB/LiBF4液態(tài)電解質(zhì)的無陽極鋰金屬電池在90次充放電循環(huán)后，仍可以剩余80％的電池容量和較高的穩(wěn)定性，在能量密度上也并不亞于固態(tài)電池。

來源：汽車之家

8、特斯拉精簡產(chǎn)品線 Model 3長續(xù)航后驅(qū)版將于8月18日下架

日前，我們從特斯拉官方了解到，Model 3的長續(xù)航后驅(qū)版本將于8月18日正式在國內(nèi)下架，該版本在官網(wǎng)上的報價為42.1萬元。下架后，在售的Model 3將剩下三個版本，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版（售價35.59萬元）、長續(xù)航全輪驅(qū)動版（售價42.99萬元）以及Performance高性能全輪驅(qū)動版（售價49.99萬元）。

來源：第一電動網(wǎng)

9、蔚來為刺激銷量將推出兩款低價位車型，ET7上市計劃或推遲

近日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在接受媒體專訪時表示，蔚來汽車將于明后年各將推出一款新車，定位低于 ES6。此前曾被多次曝光的蔚來 ET7 的發(fā)布將被推遲?！靶萝嚹壳耙呀?jīng)在規(guī)劃中，將采用低成本快速的方法來做，預(yù)計會利用到現(xiàn)有的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)、模具、零部件和供應(yīng)鏈?！?/p>

來源：第一電動網(wǎng)

10、零跑汽車3.6億融資到位，S01訂單超4000臺，兩款新車將上市

8月7日，針對目前完成A-2輪融資的消息，零跑汽車官方回應(yīng)稱，正如大華股份發(fā)布公告顯示，零跑汽車A輪融資中由金華中車基金智慧物聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)投資中心（有限合伙）投資的3.6億元到位。對于“零跑目前虧損嚴(yán)重”的報道，零跑汽車表示，公司運營情況良好。 S01已經(jīng)開始交付用戶，目前T平臺首款車型正在穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)計年底上市。

11、王可峰加盟合眾汽車，出任高級副總裁

近日，繼周江出任合眾汽車總裁助理兼營銷公司執(zhí)行副總裁后，合眾汽車又迎來新的人事任命。原觀致汽車高級副總裁兼研究院院長王可峰正式加盟合眾汽車，出任合眾汽車高級副總裁。精兵強將的接連加盟，為合眾汽車的發(fā)展注入了新鮮的血液和創(chuàng)新發(fā)展的信心。

來源：第一電動

12、保障電動汽車充電安全 博格華納發(fā)布OBC

博格華納日前推出了一款先進(jìn)的OBC（車載充電機）產(chǎn)品，該產(chǎn)品能夠在車輛充電前對系統(tǒng)的功能和子模塊進(jìn)行逐個分析，識別出系統(tǒng)所有的潛在危害，盡可能避免在動力電池充電過程中出現(xiàn)故障。據(jù)悉，這款產(chǎn)品的安全等級滿足ISO26262的B級標(biāo)準(zhǔn)。

來源：汽車之家

13、華鼎國聯(lián)2條動力電池生產(chǎn)線投產(chǎn)

近日，華鼎國聯(lián)動力電池產(chǎn)業(yè)化基地的2條動力電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)，預(yù)計年內(nèi)5條生產(chǎn)線將全面達(dá)產(chǎn)，每條生產(chǎn)線產(chǎn)能可達(dá)到12000只/天，總產(chǎn)能達(dá)2GWh。公司的發(fā)展目標(biāo)是從今年到明年，占領(lǐng)成都市場，輻射西南市場；2020年到2022年，走向全國市場，打通歐洲市場，基地全部建成后，形成每年200億元以上的年產(chǎn)值。

來源：高工鋰電

14、同比降11% 美國新能源汽車7月售2.6萬輛

據(jù)外媒報道，2019年7月，美國市場共銷售新能源汽車26395輛，去年同期這一數(shù)字為29598輛，也就是說7月美國市場同比下降11%，環(huán)比6月的37818輛下降30%。

來源：汽車之家

15、比克電池攜手南網(wǎng)綜合能源，落地國內(nèi)首個電池整包梯次利用儲能項目

8月6日，由深圳市比克動力電池有限公司與南方電網(wǎng)綜合能源服務(wù)公司合作，共同建成的2.15MW/7.27MWh 梯次電池儲能項目歷時四個月成功投入運營，作為用戶側(cè)儲能項目，將應(yīng)用于工商業(yè)園區(qū)，主要功能是實現(xiàn)用電負(fù)荷的削峰填谷、提供電力輔助服務(wù)。

來源：中國汽車報

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