3月31日晚，北京市紀(jì)委監(jiān)委官方消息顯示，北京汽車集團(tuán)有限公司原黨委書記、董事長徐和誼涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

公開資料顯示，徐和誼于2002年加入北汽集團(tuán)，出任北汽控股黨委副書記、副董事長，兼北京現(xiàn)代公司黨委書記、董事長。2006年，徐和誼開始擔(dān)任北汽集團(tuán)黨委書記、董事長。2020年7月31日，北汽集團(tuán)召開領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)，徐和誼因年齡原因不再擔(dān)任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長職務(wù)。

徐和誼執(zhí)掌北汽的十四年間，集團(tuán)業(yè)績逐年攀升，成為中國及全球汽車行業(yè)增長最快的汽車集團(tuán)之一。2006年接手北汽后，當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷68萬輛、營收587億元；2019年，北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷226萬輛，成為首家年?duì)I收突破5000億元的北京市屬國有企業(yè)。

在新能源領(lǐng)域，北汽新能源也曾經(jīng)是國內(nèi)新能源市場的領(lǐng)先企業(yè)，銷量方面更是一度成為全球第一的車企。然而，隨著人事調(diào)整以及戰(zhàn)略改動(dòng)，近兩年，北汽新能源銷量不斷萎縮，2022年EU系列銷量僅為37,532輛，北汽集團(tuán)新能源汽車銷量也未能躋身國內(nèi)車企集團(tuán)的十強(qiáng)。

值得一提的是，徐和誼是第二位退休之后被查的汽車企業(yè)一把手。首位退休之后被查的是華晨原董事長祁玉民。祁玉民于2019年3月“突然”退休，2020年12月被查，退休不到兩年時(shí)間。

對(duì)于北汽集團(tuán)而言，隨著徐和誼落馬，內(nèi)部是否會(huì)掀起一波大整頓？對(duì)北汽未來的發(fā)展又將產(chǎn)生什么影響？值得我們關(guān)注。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >