作為全國參加新能源汽車項目的兩個示范試點城市之一，北京也將推出私人購買電動汽車鼓勵政策。7月15日，有知情人士向《國際金融報》透露，該鼓勵政策近期或無法出臺?！逼湓蚴且恍┟軟]有處理好。”

　　北京市經(jīng)濟信息化委汽車與交通產(chǎn)業(yè)處處長楊軍日前公開表示，北京即將出臺個人購買電動汽車配套政策，未來北京購買電動汽車將不受限購的限制，并會提供最高達(dá)12萬元的補貼。

　　不過，關(guān)于該鼓勵政策早在幾月之前就開始陸續(xù)有消息傳出，但是至今仍未有確切的出臺時間。上述人士表示，買新能源車不受限制，城市的交通問題又將突出。此外，還有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及補貼的細(xì)節(jié)問題，都可能還要磋磨。

　　據(jù)透露，北京市政府已討論決定拿出一個號段，作為電動車試運行階段的特殊號段，這就意味著，未來購買電動汽車將不受北京限購的限制。

　　”北京市即將要出臺相關(guān)的一些政策，也將大力推廣，這是我們說的新能源車發(fā)展的政策保障?！睏钴姳硎?。未來，北京市將在相關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)上加大力氣。比如，二環(huán)的西直門橋、積水潭橋、三環(huán)的航天橋、四環(huán)的四元橋等地規(guī)劃建設(shè)充電站，來集結(jié)電動汽車充電續(xù)航的問題。

　　”這個政策施行之后，對市場的促進(jìn)很大，我們已經(jīng)有所準(zhǔn)備，會在各方面及時跟上?！?a class='link' target='_blank'>比亞迪汽車某高管向《國際金融報》作者表示。

　　但是，對于在北京究竟能否取得好成績，比亞迪有些壓力?！币环矫?，電動汽車市場還不夠成熟，消費者的習(xí)慣和觀念還沒有轉(zhuǎn)變過來。另一方面，北京市場也是一個車企重兵把守的城市，未來市場一增長，競爭會很激烈?！痹摴玖硪晃徊痪呙母吖苋绱讼蜃髡弑硎?。

　　目前，北京已經(jīng)有三個發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)基地。其中，福田汽車已經(jīng)有電動客車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動出租車等等，并已初步形成規(guī)模。而北汽集團下屬的北汽新能源汽車則在大興基地專注于新能源乘用車。第三個車企長安汽車現(xiàn)在新能源轎車也已經(jīng)下線。

　　除了自主品牌，合資品牌和進(jìn)口新能源車也將進(jìn)入這個市場?！边@些企業(yè)有著成熟的技術(shù)和比較廣泛的知名度，對自主品牌會形成壓力。新能源車這塊的市場，競爭也將很激烈。”某一不具名的業(yè)內(nèi)人士表示。

　　”現(xiàn)在主要是看政策怎么走，我們才能決定下一步。我們是準(zhǔn)備好了，隨時都可以出擊。如同電瓶自行車一樣，電動車未來市場很大，我們要把握每一次機會?！蹦耻嚻蟾吖芟蜃髡弑硎?。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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