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時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車(chē)成為國(guó)際農(nóng)機(jī)展新亮點(diǎn)

2014中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上,融合時(shí)尚創(chuàng)新元素、都市SUV風(fēng)格的時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)型成為展會(huì)上的新亮點(diǎn)。大部分經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)即決定代理時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車(chē),部分用戶(hù)也紛紛訂購(gòu),參會(huì)的6輛時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車(chē)被湖北經(jīng)銷(xiāo)商一搶而空。這將進(jìn)一步推動(dòng)時(shí)風(fēng)D201電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)型的陸續(xù)推出,爭(zhēng)取滿足用戶(hù)需求,造福社會(huì)。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

時(shí)風(fēng)運(yùn)動(dòng)版D102電動(dòng)汽車(chē)擁有一個(gè)寬敞舒適的駕駛空間、更好的充電和動(dòng)力性能,將以全新的形象面世。

時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展邁開(kāi)新步伐。低速電動(dòng)汽車(chē),一個(gè)符合國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,符合中國(guó)現(xiàn)階段國(guó)情,能有效滿足我國(guó)老百姓需求的新產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,形成了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)模和市場(chǎng)化推廣應(yīng)用,引起了國(guó)家有關(guān)部委和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。正因?yàn)榈退匐妱?dòng)汽車(chē)滿足了老百姓的需求。在巨大市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下,低速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。山東省是低速電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的大省,低速電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)眾多,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模優(yōu)勢(shì)已經(jīng)形成。尤其是時(shí)風(fēng)集團(tuán),建成了全國(guó)最大的專(zhuān)業(yè)化的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛的產(chǎn)能,居全國(guó)同行業(yè)第一,時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)了國(guó)家有關(guān)部委組織的摸底檢測(cè),走在了行業(yè)的前列,其雄厚的實(shí)力得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)打造中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)第一品牌。時(shí)風(fēng)集團(tuán)規(guī)劃總投資30億元,建設(shè)全國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園第一工廠,總占地500畝,按照輕型乘用車(chē)生產(chǎn)工藝,完善了沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝,形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛低速電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)能力。沖壓線配備自動(dòng)上下料機(jī)器人,焊裝線采用10臺(tái)瑞典ABB公司焊接機(jī)器人系統(tǒng),涂裝線采用美國(guó)涂裝機(jī)械手、英國(guó)集中供漆系統(tǒng),總裝線關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)裝配。建成了電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件檢測(cè)中心和整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)。購(gòu)置國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鋰電池動(dòng)力測(cè)試機(jī)、擠壓試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、蓄電池循環(huán)測(cè)試儀、P7000電源測(cè)試系統(tǒng)、控制器試驗(yàn)臺(tái)、電動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)設(shè)備,能夠?qū)︿囯姵亍㈤y控膠體電池、電機(jī)、控制器、充電器等關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測(cè),保證了零部件產(chǎn)品的質(zhì)量。總裝車(chē)間配備了十五工位整車(chē)檢測(cè)線,建成了各種試驗(yàn)道路齊全的整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng),能夠?qū)φ?chē)進(jìn)行性能檢測(cè)和可靠性試驗(yàn)。

圍繞電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,時(shí)風(fēng)集團(tuán)積極提升工藝裝備水平,在優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園第一工廠的基礎(chǔ)上,開(kāi)始建設(shè)第二工廠,總占地800畝,規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)化沖壓線、焊裝線、涂裝線和總裝線以及公用配套設(shè)施。目前整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)、檢測(cè)線已投入使用,總裝車(chē)間正在安裝生產(chǎn)線。沖壓、焊裝和涂裝車(chē)間正在規(guī)劃建設(shè)。與濟(jì)南二機(jī)床、徐鍛集團(tuán)簽訂了大型沖壓設(shè)備,新建兩條大型全自動(dòng)沖壓線,現(xiàn)已準(zhǔn)備安裝設(shè)備。購(gòu)進(jìn)智能沖壓機(jī)器人、數(shù)字控制高速滾壓機(jī)床配套機(jī)器人、數(shù)字控制全自動(dòng)激光切割機(jī)、車(chē)架焊接機(jī)器人、大型數(shù)控加工中心、日本東久自動(dòng)化造型線等高精尖設(shè)備,推進(jìn)沖壓自動(dòng)化、焊接自動(dòng)化、鑄造自動(dòng)化和機(jī)加工數(shù)控化,工藝裝備水平、質(zhì)量控制能力、年生產(chǎn)能力將得到大幅提升。未來(lái)將形成年產(chǎn)50萬(wàn)輛生產(chǎn)能力。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、山東省院士工作站,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車(chē)集成技術(shù)、行業(yè)一流的納米高精電機(jī)技術(shù)、信息化智能控制技術(shù)。著名汽車(chē)專(zhuān)家郭孔輝作為時(shí)風(fēng)院士工作站的首位進(jìn)站院士,他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)平順性和舒適性進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究。時(shí)風(fēng)中央研究院下設(shè)12個(gè)研究所,專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員200余人,建立了強(qiáng)大的電動(dòng)汽車(chē)及零部件核心自主研發(fā)和創(chuàng)新體系,能夠?qū)﹄妱?dòng)汽車(chē)車(chē)身、車(chē)橋、電機(jī)等主要部件進(jìn)行自主研發(fā)與創(chuàng)新。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)將舉全力培植電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的細(xì)分,結(jié)合時(shí)風(fēng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,時(shí)風(fēng)集團(tuán)確定了三步走的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)路線:第一步,開(kāi)發(fā)目前技術(shù)成熟、性?xún)r(jià)比高的以鉛酸電池為儲(chǔ)能裝置,以他勵(lì)電機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置、最高速度40~60km/h,一次充電續(xù)程達(dá)120公里的低速電動(dòng)汽車(chē)。第二步,開(kāi)發(fā)以磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池為儲(chǔ)能裝置,最高速度60~80Km/h 的“雙80”短途純電動(dòng)乘用車(chē),適應(yīng)城鄉(xiāng)家庭的需要。第三步,開(kāi)發(fā)以磷酸鐵鋰電池為儲(chǔ)能裝置,雙輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度達(dá)到100 Km/h以上高速電動(dòng)汽車(chē),性能達(dá)到燃油汽車(chē)的水平。

時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車(chē)整體風(fēng)格:簡(jiǎn)約、硬朗、犀利的硬派SUV風(fēng)格,時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車(chē)亮點(diǎn)紛呈:

在外觀設(shè)計(jì)上運(yùn)用了大量直線條,既刻畫(huà)了硬派的內(nèi)存氣質(zhì),又可以滿足對(duì)空間、安全的實(shí)際使用需求;在使用中,使車(chē)型都擁有相當(dāng)強(qiáng)大的性能,即有較高的離地間隙、強(qiáng)大的通過(guò)性;具有舒適的坐姿和廣闊的視野;使整車(chē)充分表現(xiàn)了硬派SUV氣質(zhì)。鉆形前大燈融入LED設(shè)計(jì),LED的內(nèi)在特征決定了它是最理想的光源;他體積小、重量輕,耗電低,使用壽命長(zhǎng),不會(huì)造成污染等;具備新能源汽車(chē)所必須具備的一切條件,是科技動(dòng)感風(fēng)格的代表。與中控液晶屏相呼應(yīng)的儀表盤(pán)也是科技感十足,車(chē)速,電量等所有信息都是通過(guò)液晶板顯示,D102中控臺(tái)配備液晶顯示屏,易于上手操作,并且分辨率很高,液晶屏具有倒車(chē)影像功能,操作界面科技感十足,液晶屏下面的SD卡插槽可以當(dāng)作播放器存儲(chǔ)介質(zhì)用。

時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)安全可靠,無(wú)污染、無(wú)噪音,百公里耗電8~10度(約合每公里8分錢(qián)),被稱(chēng)為“人民汽車(chē)”。

來(lái)源:聊城新聞網(wǎng) 

作者:侯明明

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/35951

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