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一周熱點(diǎn) | 11月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量11.9萬(wàn)輛;蔚來(lái)ES8正式上市;威馬發(fā)布首款量產(chǎn)純電SUV

阿彌諾斯

1、中汽協(xié):11月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量11.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)83%

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12月11日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)11月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)。在新能源汽車(chē)部分,11月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別為12.2萬(wàn)輛和11.9萬(wàn)輛 ,同比增長(zhǎng)分別為70.1%和83%;2017年前11月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為63.9萬(wàn)輛和60.9萬(wàn)輛 ,同比增長(zhǎng)分別為49.7%和51.4%。

2、SAE發(fā)布J2954?無(wú)線電力傳輸與定位方法標(biāo)準(zhǔn)推薦性操作規(guī)程

SAE International - 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)發(fā)布了《SAE J2954? 輕型PHEV/EV無(wú)線電力傳輸與定位方法推薦性操作規(guī)程》(Recommended Practice),首次將世界范圍內(nèi)的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)電力傳輸功率提升至 11 kW (WPT3)。 繼 WPT 2 階段將傳輸功率提升至 7.7 kW后,SAE 此番再次將傳輸功率進(jìn)一步提升至 11 kW,這將在電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮重要作用。 

3、重新定義汽車(chē),第八屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)圓滿閉幕

12月15日,第八屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)(GNEV8)在北京國(guó)家會(huì)議中心圓滿閉幕幕。全球新能源汽車(chē)大會(huì)自2010年12月開(kāi)始,已成功舉辦七屆。大會(huì)歷經(jīng)七年行業(yè)積累,在企業(yè)、媒體、相關(guān)政府和協(xié)會(huì)組織間享有很好的聲譽(yù),是政府組織和企業(yè)交流互動(dòng)的良好平臺(tái)。本次大會(huì)以“重新定義汽車(chē)·零排放出行倒計(jì)時(shí)” 主題,云度、蔚來(lái)、車(chē)和家、北汽、吉利、奇點(diǎn)、小鵬、威馬、零跑等推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革的潮頭企業(yè)代表人物悉數(shù)到場(chǎng)。

4、吉利將在2020年后推出近40款新能源車(chē)型

12月15日下午,在第八屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)(GNEV8)上,吉利新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)公開(kāi)表示,未來(lái)對(duì)于新能源車(chē)市場(chǎng),吉利新能源也已經(jīng)有了清晰的規(guī)劃,將增加純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、 插電式混合動(dòng)力(PHEV)、甲醇汽車(chē)等車(chē)型,隨著吉利全新純電動(dòng) GE 和 PMA 平臺(tái)產(chǎn)品的上市,到 2020 年,吉利新能源將形成近 40 款油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)的產(chǎn)品矩陣。

5、蔚來(lái)ES8上市,補(bǔ)貼前售價(jià)44.8萬(wàn)元起

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12月16日,中大型SUV蔚來(lái)ES8正式上市,基準(zhǔn)版補(bǔ)貼前售價(jià)人民幣44.8萬(wàn)元,限量1萬(wàn)輛的創(chuàng)始版補(bǔ)貼前售價(jià)人民幣54.8萬(wàn)元。用戶也可以選擇電池租用方案,車(chē)價(jià)比常規(guī)購(gòu)買(mǎi)低10萬(wàn),每月支付1,280元,同時(shí)可享受電池升級(jí)服務(wù)。ES8車(chē)主可享受終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、終身免費(fèi)異地加電、終身免費(fèi)道路救援等4項(xiàng)服務(wù)。ES8采取個(gè)性化定制、按訂單生產(chǎn)的模式,即日起可通過(guò)蔚來(lái)APP進(jìn)行預(yù)訂。

6、威馬發(fā)布首款量產(chǎn)車(chē)型,20萬(wàn)元起售

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12月11日,國(guó)內(nèi)新興新能源汽車(chē)產(chǎn)品及出行方案提供商威馬汽車(chē)舉行品牌發(fā)布會(huì)。威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉指出,威馬要造出用戶用的起、用的爽的大眾智能汽車(chē)。此次發(fā)布會(huì)上威馬首款車(chē)型首次亮相,新車(chē)定名為EX5,定位純電動(dòng)SUV,最大續(xù)航里程可達(dá)600公里,預(yù)計(jì)將于2018年初投產(chǎn)在威馬汽車(chē)位于溫州的智能制造工廠量產(chǎn)下線,并在2018年北京車(chē)展上接受預(yù)訂,新車(chē)定位為面向大眾的20萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型。

7、拜騰D級(jí)純電智能SUV細(xì)節(jié)曝光,2019年上市

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12月11日,BYTON拜騰公布了一組首款可駕駛樣車(chē)BYTON Concept的外觀和內(nèi)飾局部圖,該車(chē)將于2018年1月在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上進(jìn)行全球首秀,2019年正式上市。從本次交流會(huì)上,第一電動(dòng)梳理出新車(chē)的一些關(guān)鍵信息:首款車(chē)型定位D級(jí)純電動(dòng)智能SUV,入門(mén)定價(jià)30萬(wàn)元,對(duì)標(biāo)奧迪Q5、寶馬X3等車(chē)型?;陔妱?dòng)平臺(tái)的架構(gòu)設(shè)計(jì),該車(chē)相比同級(jí)別燃油車(chē)的車(chē)頭要短一些,軸距更長(zhǎng),給后排座提供更大的乘坐空間。

8、小鵬汽車(chē)3輪A+融資結(jié)束,阿里巴巴參投

12月15日,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬透露小鵬汽車(chē)結(jié)束3輪A+輪融資,并計(jì)劃在2018年年初宣布B輪融資。對(duì)于此次注資阿里巴巴方面表示,小鵬汽車(chē)作為新能源汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司,可以視為阿里在汽車(chē)領(lǐng)域整體布局的一部分。汽車(chē)制造業(yè)有著百年歷史,我們敬畏和尊重所有汽車(chē)廠商,阿里巴巴不會(huì)做一個(gè)顛覆者,我們選擇做加法,而不是自己造車(chē)。 

9、本田2018年國(guó)產(chǎn)緊湊純電動(dòng)SUV,涉及汽車(chē)共享

12月12日,本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司在媒體大會(huì)上宣布,2018年將是本田電動(dòng)車(chē)元年,將推出專門(mén)為中國(guó)顧客打造的緊湊型純電動(dòng)SUV。此外,本田還宣布將與東軟睿馳合作開(kāi)展汽車(chē)共享新事業(yè)。本田將加速向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入新技術(shù)和新產(chǎn)品,2017年廣汽本田和東風(fēng)本田的汽車(chē)銷(xiāo)量將分別有望突破70萬(wàn)輛,2018年將沖刺更高產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。本田預(yù)計(jì)今年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量將突破140萬(wàn)輛,相比2013年剛推出FUNTEC時(shí)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番增長(zhǎng)。

10、福特公開(kāi)新蒙迪歐PHEV插混技術(shù)細(xì)節(jié)

12月13日,福特汽車(chē)公司研究與創(chuàng)新中心車(chē)輛控制及架構(gòu)方面的技術(shù)主管鄺明朗先生,現(xiàn)身福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版技術(shù)講解會(huì),公開(kāi)了福特新蒙迪歐PHEV插混技術(shù)的部分細(xì)節(jié)。福特新蒙迪歐PHEV將采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和eCVT電控?zé)o級(jí)變速器,百公里綜合工況油耗2.0L,擁有52km的純電動(dòng)續(xù)駛里程(美版38km),搭載9kwh三元鋰離子電池,220V交流電壓下2.5個(gè)小時(shí)可以充滿電。新車(chē)將于2018年3月份正式在中國(guó)上市。

11、馬斯克公開(kāi)承認(rèn)特斯拉在自研AI芯片

北京時(shí)間2017年12月8日,特斯拉CEO伊龍?馬斯克公開(kāi)承認(rèn):“吉姆正在開(kāi)發(fā)專門(mén)的人工智能芯片,我們認(rèn)為這是全球最棒的。”吉姆就是特斯拉負(fù)責(zé)Autopilot的副總裁,此前是AMD的首席架構(gòu)師,也曾在蘋(píng)果負(fù)責(zé)過(guò)iPhone A4和A5 CPU的開(kāi)發(fā)。馬斯克表示,人工智能專用芯片將大幅度降低能耗和成本,。吉姆?凱勒則表示可以提升效率。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:阿彌諾斯

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/59848

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