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3月新勢力榜：零跑首次奪冠，小米逼近3萬輛創(chuàng)新高

第一電動李艷嬌 2025-04-02 11:13

3月，零跑、理想、埃安和小鵬四個新勢力品牌3月銷量均再次突破3萬輛。其中零跑銷量環(huán)比大漲47%，超越理想首次奪得新勢力榜月度冠軍。

埃安銷量環(huán)比大漲63%，達(dá)到3.4萬輛，重回榜單前三。而曾經(jīng)在1月、2月取得冠軍的小鵬，3月銷量環(huán)比僅上漲9%，排名下降至第四。

隨著Ultra的交付，小米3月銷量突破29,000輛，創(chuàng)歷史新高。同時，今日小米迎來上市后最嚴(yán)重的信任危機(jī)，若處理不好，將影響其未來的銷量。

得益于新款問界M9和問界M5的上市，問界銷量將有所回暖，預(yù)計其3月銷量突破2萬輛。

極狐、阿維塔、嵐圖3月銷量再次突破萬輛。其中極狐銷量達(dá)到13,018輛，環(huán)比實現(xiàn)翻倍暴漲，逼近蔚來，創(chuàng)歷史新高。

▍四大品牌再次突破3萬輛，零跑首次奪冠

3月，零跑汽車交付達(dá)37,095臺，同比增長超154%，首次奪得新勢力榜冠軍；其中，6座SUV零跑C16迎來了累計超5萬5千臺的交付。

同時，零跑B10將于4月10日正式上市，上市即可實現(xiàn)批量交付，將是零跑最快交付的車型。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明曾表示，B10開啟預(yù)售48小時訂單破3萬，其中70%用戶選了激光雷達(dá)智駕版。這說明大家既要高品價比，更要真技術(shù)。

屆時，隨著零跑B10的上市和交付，零跑4月銷量有望再創(chuàng)歷史新高。

3月，理想汽車交付新車36,674輛，同比增長26.5%。2025年第一季度共計交付92,864輛，同比增長15.5%。截至2025年3月31日，理想汽車歷史累計交付量為1,226,736輛。

理想汽車董事長兼CEO李想說，“在20萬元以上新能源汽車市場，理想汽車連續(xù)12個月獲得中國汽車品牌銷量冠軍。作為理想汽車快速實現(xiàn)盈利、突破千億營收的重要基石，理想L系列即將迎來第100萬輛交付里程碑。理想MEGA Ultra 智駕煥新版已經(jīng)在官網(wǎng)開啟預(yù)訂，MEGA車型在上海車展還將為大家?guī)眢@喜。”

隨著理想旗下L系列智駕煥新版的上市以及兩款純電于下半年的上市，理想汽車月銷有望在下半年再次突破5萬輛。

3月，小鵬汽車共交付新車33,205臺，同比增長268%，連續(xù)5個月交付量突破30,000臺，刷新紀(jì)錄。小鵬MONA M03連續(xù)4個月交付超15,000臺，持續(xù)刷新新勢力純電交付紀(jì)錄；小鵬P7+上市4個月，累計交付超40,000臺。2025年第一季度，小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝嚬?4,008臺，同比增長331%，環(huán)比增長2.7%，再創(chuàng)歷史新高。

3月13日，2025款小鵬G6、2025款小鵬G9正式上市發(fā)售，其以換代思路改款，全系標(biāo)配5C超充AI電池、圖靈AI智駕。兩款車型上市即熱銷，2025款小鵬G6上市7分鐘大定突破5,000臺；2025款小鵬G9上市45分鐘大定突破3,000臺。當(dāng)月，全新小鵬G6、小鵬G9已開啟全國交付。

埃安銷量回暖，3月全球銷量達(dá)34,082輛，環(huán)比增長63.4%，同比增長4.8%。埃安銷量的提升，全新上市，起售價僅6.98萬的埃安UT以及埃安RT是其重要推手。

3月18日，廣汽正式發(fā)布“星靈智行行動計劃”，埃安同步宣稱全球首款L4級無人駕駛前裝量產(chǎn)車型將于年內(nèi)下線交付。

零跑、小鵬、理想和埃安四個品牌3月均推出了購車權(quán)益或金融政策。其中，理想的限時購車優(yōu)惠至高可節(jié)省3.8萬元；小鵬將5年0息0首付的政策延續(xù)到3月31日；埃安霸王龍最高補貼3.2萬元；零跑的購車權(quán)益最給力，最高可節(jié)省51,680元。

▍小米逼近3萬輛創(chuàng)新高，交通事故或影響其銷量

3月小米交付量突破29,000臺，這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超市場預(yù)期，更推動全年交付目標(biāo)從30萬輛上調(diào)至35萬輛。自2024年3月首款車型SU7發(fā)布以來，小米汽車已累計交付超32萬臺，目前仍有15萬訂單排隊等待交付。

小米SU7 Ultra的上市進(jìn)一步點燃市場熱情，上市2小時訂單破萬，成為繼SU7之后的又一“現(xiàn)象級產(chǎn)品”。

同時，小米正面臨著自上市以來最為嚴(yán)峻的信任危機(jī)。今日，一輛小米 SU7 在安徽高速路段突發(fā)嚴(yán)重交通事故，此次事故導(dǎo)致三人不幸遇難。小米作為智能汽車領(lǐng)域的重要參與者，其在此次危機(jī)中的響應(yīng)速度以及數(shù)據(jù)開放程度，將對整個智能駕駛行業(yè)的責(zé)任界定走向產(chǎn)生重大影響，同時也直接關(guān)系到消費者對小米品牌的信任度。

▍極狐、阿維塔、嵐圖再次突破萬輛

三個“小弟”極狐、阿維塔和嵐圖也不遑多讓。3月銷量均再次超越1萬輛，且極狐銷量已經(jīng)逼近蔚來。

北汽極狐3月銷量13,018輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長501%、一季度同比增長 699.87%。其中，極狐新阿爾法T5 SUV銷量為4,934輛，環(huán)比增長 180%；極狐阿爾法S5轎車銷量為4159輛，環(huán)比增長121%；考拉銷量創(chuàng)新高達(dá)3,307輛，環(huán)比增長192%。