2016年，戴姆勒股份公司正式公布了旗下全新純電動(dòng)車(chē)子品牌——EQ，EQ品牌未來(lái)的車(chē)型將達(dá)到10款。按照計(jì)劃，在品牌建立之初將率先投產(chǎn)兩款純電動(dòng)SUV以及兩款純電動(dòng)三廂轎車(chē)。網(wǎng)通社從戴姆勒內(nèi)部人士獲悉，奔馳首款純電動(dòng)SUV將基于概念車(chē)EQ打造，并于2018年在梅賽德斯-奔馳位于德國(guó)不萊梅州的工廠正式投產(chǎn)。

奔馳首款純電動(dòng)車(chē)基于EQ概念車(chē)打造，并在奔馳全新電動(dòng)車(chē)模塊化平臺(tái)生產(chǎn)，此前已經(jīng)在去年舉辦的廣州車(chē)展上在國(guó)內(nèi)正式亮相。新車(chē)定位為一款緊湊型純電動(dòng)SUV，外觀設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)汽油汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念，整體圓潤(rùn)而飽滿。

在動(dòng)力搭配上，新車(chē)搭配兩臺(tái)綜合功率達(dá)到300千瓦的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可高達(dá)700牛米。值得一提的是，得益于前后各有一個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，整車(chē)百公里加速時(shí)間將會(huì)小于5秒，持續(xù)續(xù)航里程將超過(guò)500公里。

目前，奔馳德國(guó)不萊梅工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有C級(jí)、E級(jí)以及GLC級(jí)車(chē)型。全新EQ量產(chǎn)車(chē)使用了與GLC車(chē)型同樣的底盤(pán)，介于德國(guó)不萊梅工廠的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，可以為奔馳EQ量產(chǎn)車(chē)的投產(chǎn)準(zhǔn)備。

奔馳早在2016年就已經(jīng)提交了旗下全新子品牌EQ的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，同時(shí)也代表著奔馳將正式步入新能源車(chē)型行列。EQ 電動(dòng)汽車(chē)作為奔馳氣息一個(gè)全新的子品牌，就像寶馬 i 系列一樣。奔馳計(jì)劃到 2025 年旗下將有超過(guò) 10 款純電動(dòng)汽車(chē)。

根據(jù)梅賽德斯-奔馳EQ品牌的注冊(cè)申請(qǐng)了解到，EQ品牌還將包括EQ A、EQ C、EQ E、EQ GLC、EQ S、EQ Iside、EQ Boost、Generation EQ以及Generation MEQ共九款車(chē)型。其中EQ Boost有望成為混合動(dòng)力車(chē)型的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，至于Generation EQ和Generation MEQ有望成為人工智能駕駛車(chē)型的代表。

對(duì)于純電動(dòng)車(chē)在華的產(chǎn)品規(guī)劃，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示：“如何迎接這個(gè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，EQ為我們提供了很好的解決方案。到2025年的時(shí)候我們將會(huì)推出十款車(chē)，覆蓋從入門(mén)級(jí)到旗艦車(chē)型。我們首先從SUV上開(kāi)始，但不會(huì)排除其他車(chē)型的嘗試，同時(shí)最開(kāi)始的十款車(chē)包含所有車(chē)型，不僅限于SUV。”

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