1月8日，蜂巢能源科技有限公司與華為技術(shù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，華為將助力蜂巢能源打造全球首家數(shù)字化電池企業(yè)平臺。

此次啟動代號為“蜂云”的公司級數(shù)字化云項目，主要分三期開展。一期重點構(gòu)建蜂巢能源信息化云平臺；二期組建BMS、儲能等重點業(yè)務(wù)的應(yīng)用大數(shù)據(jù)，同時通過數(shù)據(jù)積累開始研究算法演練和自學分析；三期將完成三大平臺——儲能大數(shù)據(jù)分析平臺、BMS大數(shù)據(jù)互動平臺、AI智能工廠平臺的系統(tǒng)化構(gòu)建。

NE觀察：

1、華為針對汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的布局此前并未十分明朗，今年4月，華為與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議時，外界也并未獲取到過多雙方的合作細則，而此次敲定與蜂巢新能源的合作協(xié)議，我們應(yīng)該有望看到華為作為電池產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺和云端服務(wù)供應(yīng)商的一些實質(zhì)性進展，如果華為與蜂巢的合作能成功，未來即可快速向全電池產(chǎn)業(yè)復(fù)制，市場體量值得期待。

2、蜂巢能源作為電池行業(yè)的后來者，雖然可能針對電池的積累還不夠深厚，但同樣得益于產(chǎn)線建設(shè)較晚，成立之初自動化程度即非常之高，如果在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型上能借助華為的助力實現(xiàn)先人一步，其在未來的產(chǎn)品分析，質(zhì)量提升和增效降本方面必將擁有不少助力，是否能對現(xiàn)有的行業(yè)競爭格局產(chǎn)生影響也是值得期待的事情。

3、此外，未來企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景之下，電池產(chǎn)業(yè)從前端到末端的全產(chǎn)業(yè)鏈信息化打通，對企業(yè)的賦能與競爭力提升都將起到很大推動作用。此前，遠景AESC即表示過希望通過數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)賦能，在智能生態(tài)及能源利用領(lǐng)域重新定義動力電池行業(yè)。如果蜂巢的數(shù)字化平臺能成功推進，未來在電池殘值評估、梯次利用以及二手車交易、售后服務(wù)等等更大的產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條中也必然擁有不少想象空間。

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