新年伊始，理想、零跑、問界、極氪、嵐圖、蔚來等新勢力率先公布了12月及年度交付量成績。

得益于年底沖量疊加降價促銷，12月造車新勢力品牌交付量除埃安、蔚來、哪吒外，均創(chuàng)歷史新高。

自今年1月首次超埃安后，理想12月交付量首破5萬輛，再次超埃安奪冠。而埃安在9月首次突破5.1萬輛，之后三個月的銷量便再無超越。

得益于新M7的熱銷，問界12月銷量突破2.4萬輛，環(huán)比大漲30%，躋身新勢力榜第三。

極氪、智己、嵐圖、極狐均創(chuàng)歷史新高。其中智己、嵐圖12月交付量首破萬輛，極狐更是暴漲1倍，12月交付量突破8000輛。

而哪吒汽車僅公布了2023年的交付成績?yōu)?27496輛，我們推算得出，其12月僅交付5135輛，環(huán)比腰斬，創(chuàng)歷史新低，跌出榜單。關(guān)于其銷量下滑的原因，我們了解到是，哪吒主動降低了V的產(chǎn)量，今年推出了哪吒S、哪吒GT等車型，品牌全面向上，并且加速開拓海外市場。

2023年，埃安突破48萬輛再次奪冠，理想同比暴漲182%，實現(xiàn)37.6萬輛交付成績，奪得亞軍，蔚來交付超16萬輛，獲得季軍。

同比增幅來看，深藍(lán)、理想和嵐圖增幅均實現(xiàn)超三位數(shù)增長，其中得益于S7的熱銷，深藍(lán)同比實現(xiàn)超389%的增長。而且埃安、極氪同比增幅超50%。

而哪吒是榜單中唯一出現(xiàn)同比下滑的品牌，2023年哪吒交付127496臺，同比下滑16.2%，從去年的亞軍跌至今年第六。

廣汽埃安2023年全年累計銷量超48萬輛，同比增長77%。截止12月28日，廣汽埃安累計產(chǎn)銷突破百萬輛。

2023年，廣汽埃安憑借著“AION埃安+Hyper昊鉑”的雙品牌矩陣，品牌全面向上。高端豪華品牌昊鉑目前已推出中大型豪華轎車昊鉑GT、中國首款量產(chǎn)超跑昊鉑SSR以及昊鉑HT三款產(chǎn)品，正助力廣汽埃安盈利水平不斷提升。

此外，廣汽埃安在2023年推出了夸克電驅(qū)、5C閃充技術(shù)、最安全的彈匣電池2.0，星靈電子電氣架構(gòu)、ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、因湃電池等自研技術(shù)。

與此同時，廣汽埃安昊鉑宣布，從2024年1月1日起，購買昊鉑品牌產(chǎn)品（昊鉑HT、昊鉑GT、昊鉑SSR）的用戶，將享受終身免費充電權(quán)益。

12月，理想汽車交付新車50353輛，同比增長137.1%，成功達(dá)成月交付五萬輛的目標(biāo)。2023年第四季度共交付131805輛，同比增長184.6%。2023年全年共交付376030輛，同比增長182.2%。截至2023年12月31日，理想汽車?yán)塾嫿桓读砍^六十萬輛，是交付量最高的中國新勢力車企。

理想汽車董事長兼CEO李想說，“在剛剛過去的12月，我們成功實現(xiàn)了月交付五萬輛的目標(biāo)，全年實現(xiàn)37.6萬輛的新車交付，這是中國新勢力車企有史以來第一次邁過三十萬輛年交付大關(guān)?！蓖瑫r，李想在微博發(fā)文表示，2024年理想將挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)：年銷量80萬輛，月銷量10萬輛。

12月，AITO問界系列交付新車24468輛，環(huán)比增長29.96％，2023全年累計交付94380輛，問界M9上市七天累計大定已突破30000輛。

問界新M7在12月交付新車20611輛，累計交付已達(dá)48552輛，問界新M7累計大定已突破12萬輛。問界一直在持續(xù)提升交付能力，2024年起單月交付能力預(yù)計將突破30000輛。

12月小鵬汽車共交付新車20115臺，同比增長78%。小鵬汽車四季度月均交付達(dá)2萬臺以上，四季度累計交付新車60158臺，同比增長171%，突破單季交付6萬里程碑。2023年1月-12月，小鵬汽車共交付新車141601臺，同比增長17%。截至2023年12月31日，小鵬汽車歷史累計交付量達(dá)400311臺，突破40萬交付里程碑。

12月28日，小鵬汽車正式向G9、G6及P7i用戶全量推送全新版本OTA —— Xmart OS 4.5.0，開放包括「天津市、成都市、西安市、武漢市、長沙市」在內(nèi)的27座主要城市，結(jié)合首批開放的全國25城，小鵬汽車已完成全國52城無圖城市導(dǎo)航輔助駕駛功能的布局與應(yīng)用。

小鵬X9今日正式上市，售價35.98萬-41.98萬元，并在本月開啟交付。隨著X9的上市，小鵬汽車的銷量有望更進(jìn)一步。

12月蔚來交付新車18012臺，同比增長13.9%。2023年四季度，蔚來共交付新車50045臺，同比增長25.0%，季度交付量超交付指引。2023年全年，蔚來共交付新車160038臺，同比增長30.7%。截至2023年12月31日，蔚來新車已累計交付449594臺。

12月23日，在蔚來NIO Day上，蔚來正式發(fā)布行政旗艦轎車ET9，預(yù)售價80萬元，預(yù)計在2025年一季度交付。ET9搭載了多項蔚來關(guān)鍵技術(shù)，例如首款自研智駕芯片“神璣 NX9031”、全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞、全線控智能底盤、900V高壓架構(gòu)等。

蔚來汽車CEO李斌曾表示，今年最大的教訓(xùn)是銷售能力培訓(xùn)滯后，意向訂單因為跟進(jìn)不夠及時導(dǎo)致流失。對于明年預(yù)期，李斌表示，明年蔚來品牌不會發(fā)布新車型，將更專注于當(dāng)下賣好車。明年一季度季節(jié)性過后，蔚來品牌當(dāng)下在售車型的銷量基準(zhǔn)為2萬輛。

12月，零跑汽車交付量達(dá)18618臺，連續(xù)創(chuàng)歷史新高，并實現(xiàn)超119%同比增長；全年累計交付量達(dá)144155臺，同比增長近三成；成立至今累計交付已超30萬臺。

自今年3月份“全家桶”產(chǎn)品發(fā)布以來，零跑取得了穩(wěn)定增長的市場成績。5月份起，零跑月銷量持續(xù)過萬，連續(xù)刷新交付量新高。伴隨銷量的增長、主銷車型從過去的T03變成價位更高的C11、C01，以及持續(xù)的降本增效，使零跑在產(chǎn)品定價極具競爭力的情況下，2023年第三季度提前達(dá)成毛利轉(zhuǎn)正目標(biāo)。

1月10日，零跑將發(fā)布最新的“技術(shù)全家桶”——LEAP3.0 技術(shù)的六大模塊最新成果；屆時，搭載LEAP3.0技術(shù)的零跑全新車型C10也將開啟預(yù)售，其將助推零跑在2024年實現(xiàn)更高的銷量成績。

極氪汽車12月交付13476輛汽車，創(chuàng)新的歷史紀(jì)錄，同比增長了18.9%。全年累計交付量達(dá)到了118,685輛，同比增長了65%。值得注意的是，極氪旗下全新車型極氪007將于2024年1月1日正式開啟交付。

在營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局方面，截至目前，極氪已經(jīng)在全國建立了341家直營門店。同時，截至到目前為止，極氪已經(jīng)建成了432座極充站。預(yù)計到2024年，將有1000個極充站遍布全國；而到2026年，預(yù)計將建成超過1萬根充電樁。

嵐圖汽車12月交付新車10017輛，環(huán)比增長43%，同比增長479%，這是其交付量首次突破萬輛。其中，新嵐圖夢想家12月單月銷量突破5000輛，實現(xiàn)四連漲。

隨著月銷1萬輛目標(biāo)達(dá)成，嵐圖汽車2023年累計銷量已超5萬輛，達(dá)50552輛，較同期增長160%，完成年度銷量目標(biāo)。

2023年，嵐圖產(chǎn)品矩陣擴容，新嵐圖FREE、新嵐圖夢想家、追光PHEV先后上市。目前嵐圖已經(jīng)形成“SUV+MPV+轎車”的高端產(chǎn)品格局，完成“三年三款車 三年三品類”的戰(zhàn)略布局。

2024年，嵐圖將繼續(xù)創(chuàng)新，在5萬輛基礎(chǔ)上挑戰(zhàn)更高目標(biāo)，推動品牌聲量和產(chǎn)品銷量雙增。

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