什么樣的充電方式才能完美適配未來的自動駕駛技術呢?答案肯定是無線充電。12月15日下午,在由第一電動網(wǎng)主辦的第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)充換電主題論壇上,美國高通(Qualcomm)中國區(qū)汽車無線充電高級業(yè)務發(fā)展經(jīng)理劉勇認為,無線充電最大的特點就是簡單、方便,不需要人為插拔,在提高用戶體驗的同時,能與未來的自動駕駛技術可以完美契合。
在Qualcomm的商業(yè)化藍圖中,中國和日本將會成為拓展亞太區(qū)汽車無線充電業(yè)務的基地。今年 7 月 25 日,Qualcomm與日本尼吉康宣布,雙方已簽訂電動汽車無線充電許可協(xié)議,二者的合作將促進汽車無線充電技術在亞洲市場的發(fā)展。而在剛剛結束的廣州車展上,這項技術將借助新寶馬 5 系插電混動版正式進軍中國本土市場。
以下為Qualcomm中國區(qū)汽車無線充電高級業(yè)務發(fā)展經(jīng)理劉勇演講全文(略有刪減):
今年3月份Qualcomm和歐洲第三方咨詢機構商業(yè)發(fā)展中心共同發(fā)表了《城市交通指數(shù)報告》,零排放方面歐洲城市一般做得比較靠前,但是在亞洲的城市相對來說不是很有優(yōu)勢,面臨著很嚴峻的挑戰(zhàn)。
關于未來汽車的發(fā)展趨勢,電動化已經(jīng)成了共識,比如說寶馬2025年就會使電動汽車銷售達到15~25%;比亞迪王傳福也曾提到電動化趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的,這些就不再強調(diào)了。
談到Qualcomm,大家首先想到的是一家通訊公司,其實Qualcomm在汽車領域深耕了25年。舉個例子,Qualcomm的車載通訊系統(tǒng)出貨量一直是全球第一。Qualcomm的汽車領域應用廣度和深度是大家有目共睹的,包括大家熟知的3G、4G通訊技術、CPU等,另外還有藍牙、WIFI通訊等,今天我特別提到的就是無線充電。
無線充電最大的特點就是簡單、方便,不需要人為插拔,與未來的自動駕駛技術可以完美契合。
在充電功率等級上,基于磁場諧振技術的Qualcomm無線充電方案,覆蓋的無線功率傳輸包括 3.7kW、7.4kW、11kW 和 22kW,具有 90% 以上的系統(tǒng)效率,其中 3.7kW 和 7.4kW 版的主要應用場景慢充,而 11kW 和 22kW 則是針對無線充電的快充應用而設計的。
無線充電除了動力傳輸之外安全性和輔助性非常重要,所以Qualcomm提供了三個方面的安全防護:異物檢測、活體保護、以及定位引導等功能來保證使用安全及便利性。
高效并安全,這是Qualcomm的核心優(yōu)勢。在2018年初會有配備Qualcomm技術的無線充電汽車上市,首先在高端品牌上應用。中國市場會晚一些,但中國是全球電動汽車最大的市場,我們相信在2020年無線充電將會大規(guī)模普及。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:阿彌諾斯
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